今天北京車展,方程豹正式發布了首款轎車系列“方程S”,其中旗艦車型方程SL應該是最重磅的一款。從實車來看,這臺車其實有不少可聊的點。
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一、關于設計
實車比官圖更耐看。方程SL整體貫徹了品牌官宣的生命金屬美學,說白了就是用流暢的金屬質感和硬朗線條相結合,整車比例明著追求黃金分割,姿態也比較低趴,看起來像一只蓄勢待發的獵豹。據官方介紹,這是由方程豹F DESIGN團隊設計的,也確實能看出一些中大型轎跑該有的體量感。再加上前機蓋兩條隆起的筋線、銳利的家族燈組和無限之環尾燈,在展館里的辨識度確實很高。車長據說超過5.2米,軸距超過3.1米,屬于中大型轎跑里不小的一位。
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二、關于規格與性能
這次方程豹給方程SL堆了不少硬貨。三電機系統,峰值功率近1000馬力,零百加速已經進入2秒級別,這種動力水平放在同級里確實沒見過多少競爭對手。在三電機的加持下,現場有人實測起步基本沒有抬頭、輪胎也沒有明顯打滑。另外,云輦-M智能磁流變懸架和后輪轉向也是標配,解決了大馬力電動車在操控與舒適之間的平衡問題,配合上后輪轉向,車長過5米還能維持不錯的靈活性。
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三、關于補能與續航
這點可能是普通人感知最直觀的地方。方程SL用的是比亞迪第二代刀片電池,CLTC綜合續航突破1000公里。官方的說法是,常溫下電量從10%到70%只需要大約5分鐘,從10%充到97%大概9分鐘。現場的展板上甚至有實測數據:用了4分52秒。換句話說,跨省出行可能一次電都不用補,真到去充電的時候,一杯咖啡的時間就夠了。王傳福在發布會上說,“這就是全球量產最快的充電速度”。
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四、關于智駕
天神之眼5.0。車頂的激光雷達,說明天全場景輔助駕駛這一塊它是有備而來。這套系統調校偏保守,但勝在高速、城區的自動駕駛都能比較穩定地發揮。
五、價格什么時候出?
按照現場傳出的最新消息,方程S系列三款車型(含方程SL)預計在今年第三季度正式上市。屆時價格公布后,這臺車在賽道里能不能對標Model S或者蔚來ET9,將由市場來驗證。不過目前來看,方程豹這次給的第一步牌,配置和視覺誠意都算是給足了。
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