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文=城記智庫雨林
自1991年高新區成立,西安開發區走過35年歷程?。在全國開發區調整浪潮下,西安呈現何種走勢?
因為政策和歷史等綜合因素,西安是被開發區影響最大的城市之一。其顯著特征是:一是產業驅動,推動城市經濟發展;二是“開發區營城”,改變城市格局。市民“認開發區不認行政區”,即是佐證。
如今,西安開發區變革時代來臨:獨立數量“8→4”,“五區一港兩基地”變為四個,且各有調整。
官宣:新一輪開發區變革
?不久前,《西安市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)印發,開發區變革引人關注。
這其中,討論范圍最廣和聲量最大莫過于曲江新區“逐步轉型為市級文旅產業集團”。正是這一討論,既讓市民大眾進一步了解了開發區的優勢,也讓更多人注意到了開發運營的隱形問題。
不只西安,這已成為全國范圍的浪潮。基于西安來說,開發區發展在不同時期呈現不同特征,這“十四五”和“十五五”規劃對比就能看出。
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西安“十四五規劃”對開發區的定位◎NEWS
“十四五”期間,強調“轉型升級”:高新“南拓”落地推進,構建南北30公里長的經濟帶;經開托管“臨潼渭北工業園區”,打通北部工業走廊。
不過在這個期間,緊跟全國步伐西安的開發區變革已經開啟:閻良區和航空基地、長安區和航天基地等先后實現“區政合一”。但是,諸如曲江新區等新區巨大“債務問題”日益嚴重。
有了現實問題和探索基礎,西安在“十五五規劃”對開發區的定位更為明確:
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西安“十五規劃”對開發區的定位◎NEWS
“一區一策”推進開發區改革:厘清開發區與行政區的權責邊界,建立開發區與主責主業相匹配、與自身發展階段相適應的管理模式和運行機制。
為何曲江引發巨大討論?無外乎兩個因素:①早年“曲江模式”光環;②下行期房產估值,甚至有人發出“曲江沒了”危言聳聽。其實更殘酷的真相是,如果沒有實體產業和持續的稅收,才會導致區域的“黃昏”——無論是行政區還是開發區,“招牌”都是虛幻泡影。
“天下大勢,浩浩湯湯。”在全國范圍開發區調整浪潮下,西安開發區未來呈現何種版圖和變革?
看點:“一區一策”的未來
仔細分析,本次西安“一區一策”不少關鍵看點。總結一句:高新強行政、經開重管理、浐灞做優化、三區政合一、西咸做延續。
高新區,是西安資格最老和成就最斐然的“國字號”開發區。經過三十五年發展,不僅是名副其實的“經濟發動機”,也是中西部經濟總量最高的高新區,在西安乃至陜西地位舉足輕重。
因為創新的機制體制,高新以“小馬拉大車”創造出西部傳奇,但行政管理確實存在“短板”。本次要求“增強行政管理能力”,提高治理綜合能力。
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西安主要開發區GDP與面積◎制圖/城記智庫
成立于1993年的國家級新區經開區,為西安現代產業發展立下汗馬功勞。目前版圖已橫跨渭河兩岸。
因為涉及“未央+高陵+臨潼”三區,但并未連成一片且以產業園區運營為主。因此,本次要求經開區“整合開發范圍,加大園區開發力度,構建有利于開發和社會治理相協調的管理新機制。”
浐灞國際港“合體”后,人口和面積陡然增加,因此要“進一步理順與行政區的權責關系,逐步將托管的街道和成熟區域移交行政區管理”。
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“區政合一”是開發區調整的主流◎NEWS
以下開發區調整,大家已較為熟悉:曲江新區逐步轉型為市級文旅產業集團,社會管理事務移交行政區管理。長安區(航天基地)、閻良區(航空基地)持續深化“區政合一”改革。
有所不同的是,航空基地和航天基地仍是“國家級經開區”的序列。
作為國家級新區的西咸新區,“全面托管”下延續之前方略:新區加強行政管理,新城突出園區產業發展,鎮(街道)強化基層治理。坊間呼吁要調整的“一蕊五花瓣”模式,本次并未提及。
研判:“1.0→3.0”的新區時代
「城記」通過橫向和縱向對比認為:現代西安面貌和格局,可能是國內受開發區影響最大的城市之一——“一座西安城,半壁開發區”。
西安開發區發展歷程,也是一部現代西安發展史:“嚴重水危機”的一九九〇年代,高新和經開在“一窮二白”條件下先后成立。三十余年篳路藍縷,提升了西安在全國乃至全球競爭力,這是西安新區1.0起步時代。
二〇〇〇年代我國加入WTO,世界最大規模的城市化到來。借此東風,西安新區2.0大發展時代,正式拉開帷幕!
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高新“南拓”直接推進大南部整體發展◎NEWS
?2002年曲江新區,開啟西安文旅新時代
?2004年浐灞生態區,改寫西安城市環境
?2004年航空基地,因閻良航空產業成立
?2006年航天基地,依托〇六七基地成立
?2008年國際港務區,承擔對外開放使命
?2014年西咸新區,橫跨兩市國家級新區
靈活的機制體制、先天的政策優勢、經濟的核心導向,開發區成為西安發展的“超級支點”,讓一代又一代人“勇闖天涯”。快速驅動著西安發展的同時,也納了大量人口。
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西安經開區工業經濟大會◎NEWS
因為相對獨立,開發區與行政區頗有些“涇渭分明”,這也是不少人更認開發區說“招牌”的緣由。
超大城市時代的西安,開發區和行政區已連為一體:新矛盾開始顯現,比如同質競爭、職能重疊、管理邊界模糊等。這個過程,既又航空和航天得“區政合一”,也有債務壓力下的曲江交由行政區“托底”。
以“區域合體”“區域合一”“一區一策”為代表,西安新區3.0變革時代到來:
至此西安的獨立開發區,實現“8→4”轉變。超大城市時代,城市“一體化”版圖日益清晰。如何走好“新產城融合”,也成為大家需要共同面對的命題!
-「城記」西安區域觀察(部分)-
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文=城記智庫 雨林
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