四川
每經記者：孫磊 每經編輯：裴健如
4月24日，在2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱2026北京車展）上，零跑Lafa5 Ultra上市。新車是Lafa5車系的旗艦版本，基于LEAP 3.5技術架構打造，共推出500 Ultra和600 Ultra兩個版本，?官方限時售價為11.88萬元和12.48萬元。?
圖片來源：企業供圖
作為Lafa5車系旗艦版本，新車搭載了原廠官改運動套件、中歐聯合運動底盤、無圖城市領航輔助、同級唯一前排8點式座椅按摩等配置。“作為Lafa5車系頂配版本，Lafa5 Ultra的上市，標志著零跑在9萬~15萬元純電轎跑市場完成標準版、Pro版、Ultra版的全價格帶、全需求覆蓋。”零跑汽車表示。
零跑Lafa5車系的命名方式與零跑汽車此前用一位字母加兩位數字的產品命名方式不同（例如B01、C11、D19等），定位也有別于現有的其他產品。這也是繼S01后，零跑汽車再次踏入個性化市場。
零跑汽車董事長朱江明表示，在汽車消費趨向年輕化、車市競爭愈發激烈的今天，零跑汽車希望做年輕、個性化的產品。
根據公開數據及零跑汽車的財務數據，其單車均價大約為7萬元，產品以售價親民的T03為主。2022年至2023年，零跑C系列車型將單車均價拉升至11萬元左右，而后隨著行業競爭的加劇以及B系列車型的加入，單車均價有所下滑。2025年，零跑單車均價在10.39萬元左右，同比下滑了大約3740元。
在這種情況下，零跑Lafa5，尤其Ultra版本車型，被其視為品牌“沖高”的推動力。
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