來源:市場資訊
(來源:龍船風電網)
美國新澤西州公共事業委員會(NJ BPU)已終止其于2021年與區域電網運營商PJM Interconnection(PJM)簽署的《州協議框架》(SAA)。該協議旨在以更簡化、更具成本效益的方式開發海上風電輸電項目,在最大限度減少對社區和自然環境干擾的同時,為海上風電場開發商提供確定性。
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該協議簽訂后,新澤西州與PJM已就海上風電電網基礎設施發起兩輪招標。第一輪于2022年完成,旨在接入新澤西州當時正在開發的7.5GW海上風電。第二輪招標于2024年啟動,旨在研究是否需要發布新的SAA輸電招標以接入額外的3.5GW海上風電,彼時該州已將海上風電目標從2035年的7.5GW上調至2040年的11GW。
2022年,NJ BPU通過SAA項目選定一項涉及多條海上風電輸電線路的基礎設施項目,并在Larrabee匯集站設置單一并網點,同時啟動一系列陸上基礎設施建設項目,以向新澤西用戶供應海上風電。該項目由殼牌與EDF Renewables的合資企業Mid-Atlantic Offshore Development負責建設新的海上輸電基礎設施,隨后由Jersey Central Power & Light(JCP&L)將電力輸送至現有變電站,并接入電網。
憑借SAA,新澤西州成為美國首個將其海上風電輸電目標與區域電網運營商的規劃流程完全對接的州,所選項目也代表了將海上風電輸送至新澤西州電網的首個此類協調輸電解決方案。該州有多個海上風電項目已獲得美國聯邦批準,并入選該州海上風電采購計劃。
然而,受疫情及俄烏戰爭對全球經濟形勢的影響,以及美國換屆導致政策變化,美國市場環境逐漸惡化,新澤西州的海上風電項目接連暫停或取消。
2023年底,?rsted宣布停止開發新澤西州Ocean Wind 1和2項目,并將原因歸咎于高通脹、利率上升和供應鏈瓶頸。2025年8月,由EDF Renewables與殼牌合資開發的Atlantic Shores項目在殼牌退出后終止了海上可再生能源證書(OREC),并指出由于美國聯邦政府舉措帶來的不確定性,該項目已暫停開發。同年11月,負責開發Leading Light項目的Invenergy和energyRE宣布不再推進該項目。
今年3月底,新澤西州Attentive Energy Two項目的開發商道達爾能源與美國政府達成協議,通過放棄海上風電租賃權收回已支付的租賃資金。
“鑒于特朗普政府為阻止新澤西州海上風電項目所采取的激進且非法的行動,新澤西州政府只能取消該協議,因為目前沒有可行的海上風電項目可供接入和利用現有基礎設施”,致力于促進紐約州、新澤西州和康涅狄格州經濟與環境發展的非營利組織美國區域規劃協會(RPA)在一份聲明中表示。
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