4月24日,問界全系產品及賽力斯最新技術成果亮相北京車展。問界M6實力登場,全新一代問界M9首次亮相,魔方技術平臺創新發布——全方位詮釋“智慧重塑豪華”的品牌理念。
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活動現場。賽力斯供圖
智慧重塑豪華 問界全系同臺亮相
本屆車展,問界創下其參展史上的規模與陣容之最。問界M9、問界M8、問界M7、問界M6、問界M5同臺展出,吸引大量媒體、觀眾駐足品鑒,成為車展焦點。
全新一代問界M9開啟預定后,1小時預定量達11500輛,市場熱度高漲。新車搭載獨創6激光雷達立體矩陣、全新一代鴻蒙座艙、最新一代途靈全主動底盤平臺等,在SUV形態、空間體驗、智能交互、智能豪華、智能電動汽車架構、性能、輔助駕駛等八大領域實現引領式躍遷,再次定義智能電動汽車豪華新范式,為用戶帶來顛覆式出行體驗。
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活動現場。賽力斯供圖
問界M6開售15分鐘大定突破10000臺。新車依托三大創新、五大體系全力打造,通過全系標配896線雙光路圖像級激光雷達以及搭載HUAWEI SOUND 21揚聲器音響系統、靈感櫥窗搭配全域磁吸生態等,帶來新銳氣場、新銳配色、新銳空間、新銳駕艙、新銳實力、新銳安全六大新銳特點,為用戶搶先開啟高品質的智慧出行生活。
秉持“智慧重塑豪華”的品牌理念,問界深受市場認可和用戶喜愛。2025年問界累計交付超42萬輛,為國內市場銷量最高的中國豪華品牌。近日《Brand Finance2026全球汽車品牌價值100強》榜單報告正式發布,問界首次上榜,以34.4788億美元的品牌價值,位居中國豪華汽車品牌價值第一,成為全球豪華汽車品牌TOP10唯一中國品牌,引領中國汽車品牌邁向全球化價值躍升的新階段。
全心全意為用戶服務 問界M6上市即交付
車展現場,賽力斯汽車董事長張正萍與問界品牌摯友、演員白敬亭驚喜現身,共同為問界M6首批車主完成交付儀式。
張正萍與白敬亭共同為三位車主親手交付新車鑰匙。交付過后,眾人齊聚展車前合影定格高光瞬間,明星、品牌與用戶雙向同行,盡顯新銳圈層的情感共鳴。張正萍表示:“我們始終堅持從用戶中來,到研發中去,再回到用戶手中,為的就是讓年輕人的第一臺車,也能擁有百萬級的安全底氣。”
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活動現場。賽力斯供圖
張正萍還提到,問界專門針對年輕人的駕駛習慣,做了一套“易駕、易控”的專項調校,在保證極致舒適的同時,讓操控變得更加輕盈。感謝用戶朋友,和問界一起探索、一起體驗,一起成長,實現輔助駕駛從怕開,到敢開,到要開,到離不開。
魔方技術平臺創新發布 彰顯硬核技術實力
基于五大車型、五年技術沉淀、超百萬用戶,賽力斯推出了AI驅動、面向整車L4級具身智能演進的魔方技術平臺。集成多元動力、艙駕協同、智能底盤、智慧中樞、智能安全、智慧服務,讓車從一個交通工具變成一個會思考、能感知、可持續進化的具身智能體。
在多元動力層面,純電與增程兩大平臺同步迭代,前瞻布局整車L4級動力架構,超級增程提供1.5T與2.0T雙動力選擇,新一代多合一電驅再度升級,效率與功率實現雙重突破。多域智控協同AI云控的智慧能量管理,精準控制能耗,讓每一次出行更節能、更環保。
魔方技術平臺集成了智駕、座艙、網聯、智能體,華為乾崑智駕ADS 5,硬件拉滿,全域無圖領航;新一代鴻蒙座艙HarmonySpace 6流暢互聯,體驗重構;搭配天地網聯,實現穩定通信;升級后的小藝智能體,思考更強,交互更智能,已經從一個新司機變成了老司機。
智能底盤,引領舒適駕控。轉向與制動實現線控化,以毫秒級的數字信號取代傳統機械連接,響應更快,控制更準;同時,還開發了全主動液壓懸架,實現XYZ深度融合智控,讓顛簸變坦途,讓操控變享受。
智慧中樞,則以軟件定義AI驅動,構建了中央+區域控制的智慧中樞,結合智能底盤,實現了“大腦+小腦”的毫秒級控制,使操控更智能、更流暢。
平臺率先提出以場景定義的智能安全體系,實現了全場景立體防護。在車身安全方面,從硬扛到防護,安全氣囊與座椅聯動自適應,實現最優防護;在防碰撞安全方面,多傳感器融合感知,全向預警與主動干預,實現失能即刻接管;在通信安全層面,衛星通信+V2V超視距預警,全域覆蓋,自主報警,無論身在何處,安全始終在線。
以魔方技術平臺為基座,深度融合車聯網能力,構建了預測式主動服務體系,為用戶提供7*24小時不間斷的云端安全守護。同時,通過AITO SEEK、AI云智檢等不斷升級服務能力,為用戶提供全時守護。
輔助駕駛總里程超71億公里 累計主動避免潛在風險332萬次
賽力斯秉持高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值的“五高”標準造車理念,堅持以智電融合、軟件定義汽車,加速推動電動化智能化進程。
截至目前,問界用戶的智能增程電動行駛總里程超298億公里,累計充電里程達209億公里、充電里程占比達70%,輔助駕駛總里程已超71億公里,累計輔助駕駛活躍用戶占比97.7%,累計主動避免潛在碰撞332萬次,用智能安全牢牢守護每一位車主。
現場展出的還有全新玄武架構2.0,更強也更輕,10處2200兆帕熱成型鋼,鋁合金體積超過80%,以及采用9800噸的一體化壓鑄技術,安全屬性拉滿。此外還有多合一超級增程系統、2.0T增程器等硬核技術成果,全面展示賽力斯在新能源汽車領域深厚積累及智能化、電動化方面的領先地位。(余潔)
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