北京
當全尺寸純電SUV普遍站上40萬元門檻時，一款續(xù)航接近千公里、配備雙航空座椅與空氣懸架的旗艦車型，以25萬元起的預售價格亮相北京車展，直接改寫市場定價邏輯。4月24日，2026北京國際車展現(xiàn)場，比亞迪王朝網(wǎng)全新全尺寸SUV——大唐EV（參數(shù)丨圖片）正式啟動全球預售，該車以長續(xù)航、快充、大空間與智能配置組合，面向家庭與商務兼顧的用戶群體，為高端純電市場提供新選擇。
記者現(xiàn)場了解到，本次預售大唐EV推出800公里后驅(qū)、950公里后驅(qū)、850公里四驅(qū)三款版本，預售區(qū)間25萬元—32萬元，預售階段提供18個月免費閃充、單色車漆免費選裝、雙拼色車漆限時半價及3年3次基礎保養(yǎng)等權(quán)益，降低用戶用車成本。
為改善純電大車續(xù)航與補能體驗，大唐EV搭載第二代刀片電池，CLTC工況續(xù)航最高可達950公里，覆蓋長途出行與日常通勤場景。同時搭載高壓閃充技術(shù)，低溫環(huán)境下仍保持穩(wěn)定效率，短時間補能即可滿足長距離出行需求，緩解用戶里程與充電焦慮。
此外，車輛在操控與舒適性方面同步升級。四驅(qū)版本動力輸出強勁，后輪轉(zhuǎn)向與雙腔空氣懸架搭配，縮小轉(zhuǎn)彎半徑，提升復雜路況適應性與乘坐平穩(wěn)性，兼顧駕控質(zhì)感與乘坐舒適度。
值得一提的是，大唐采用2+2+3座椅布局，是品牌在全尺寸SUV上的首次應用。車輛軸距3130mm，車內(nèi)空間利用率高，三排均具備實用乘坐空間，中央通道便于人員進出，滿載狀態(tài)下行李裝載能力依然可觀，搭配多處儲物空間與前備箱，滿足多成員家庭出行需求。座椅功能覆蓋多區(qū)域舒適配置，配合大尺寸天幕與車載音響系統(tǒng)，提升座艙靜謐性與乘坐體驗感。
同時，智能化配置覆蓋駕駛與座艙場景。新車搭載高階駕駛輔助系統(tǒng)，依托大模型算法優(yōu)化高速、城區(qū)、泊車等場景表現(xiàn)，降低駕駛強度。座艙支持多模態(tài)交互與場景化服務，可根據(jù)用戶習慣自動調(diào)整車輛設置，配合自定義快捷按鍵，提升操作便捷度。
從市場格局來看，當前全尺寸SUV與高端七座車型價格偏高，大唐EV以25萬起的預售區(qū)間，將長續(xù)航、舒適配置、智能底盤與智駕系統(tǒng)整合，以親民定價覆蓋更多用戶，實現(xiàn)油電同智體驗與高性價比平衡。該車以務實定價與綜合產(chǎn)品力，為家庭與商務用戶提供兼顧空間、舒適、性能與成本的方案，推動全尺寸純電SUV普及，也為中國品牌高端化提供新路徑。
以技術(shù)普惠打破價格壁壘，用實用配置回應家庭與事業(yè)雙重需求，比亞迪大唐EV的到來，讓旗艦SUV不再是高預算用戶專屬。隨著展車登陸全國王朝門店，這款新車將以真實產(chǎn)品力，檢驗市場對高性價比全尺寸純電SUV的需求熱度。
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