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4月24日,2026北京車展首日,上汽MG展臺今天非常熱鬧,因為2026款MG4來了(2026款上汽MG4迎來正式上市)。很多人對MG4并不陌生,從出口歐洲的全球車到國內悄然走紅,它上市以來7個月銷量破萬,剛過去的3月更直接賣出了14000多臺。借著這股勢頭,新款MG4直接把限時補貼價拉到6.58萬元起,更首次塞進同級唯一的半固態電池,明擺著要在10萬級純電市場再攪個天翻地覆。
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看外觀,2026款MG4延續了那種短前后懸、低重心的兩廂運動姿態,長寬高4395/1842/1551mm,軸距2750mm,比例依舊緊繃。這次重點在配色上做文章,新增冰晶藍和杏仁米兩款車漆,配上黑色懸浮車頂和全新17英寸星芒鋁合金輪轂,比老款清爽不少,年輕人應該很吃這一套。車尾的后擾流板和貫穿式尾燈得到保留,那股子小鋼炮味兒沒丟。
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坐進車內,升級更實在。新增的星夜紫內飾搭配雙色方向盤,直接告別了過去的沉悶感。8.88英寸液晶儀表右側加入了卡片式模塊,音樂、里程、胎壓信息一瞥即得;中間的15.6英寸大屏升級到2.5K分辨率,最關鍵的是無線CarPlay終于上車,連上手機導航聽歌一氣呵成。前排座椅堪稱越級,通風、加熱、八點按摩加上記憶調節全給齊了,還單獨做了個小憩模式,一鍵躺平,中午休息舒服得不像十萬級車型。車外隔空喊話這類趣味功能也沒落下,帶娃露營都能派上用場。
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智能駕駛是這次改款的一大亮點。437智趣版及以上車型搭載了地平線L2+智能輔助駕駛系統,直接解鎖高速NOA領航和全場景智能泊車,花不到9萬塊就能享受領航輔助放在以前很難想象。更厚道的是全系標配了VMC直線爆胎穩定系統,這原本是三十萬級車型才有的配置,高速突發爆胎時能主動穩住車身,安全感瞬間拉滿。新增加的哨兵模式也進一步提升了停車時的安心感。
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動力方面,全系搭載六合一電機,最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛·米,推動這臺小車綽綽有余,市區穿梭十分輕快。電池分兩種,42.8kWh磷酸鐵鋰電池對應CLTC續航437公里,53.9kWh版本續航530公里,30%到80%充電只要20分鐘,日常通勤一周一充基本無壓力。最大的驚喜來自半固態安芯版,續航同樣為530公里,但憑借更高的熱穩定性和安全冗余,把電池安全天花板又往上抬了一截。對于極為看重三電安全的家庭用戶來說,這個版本的吸引力是致命的。
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最后來看掏多少錢。2026款MG4全系共6款車型,官方指導價6.88萬至10.28萬元,而更具沖擊力的是限時補貼價:437隨心版6.58萬元、437從容版7.38萬元、437自由版7.98萬元、437智趣版8.48萬元、530智趣版8.98萬元,半固態安芯版也不過9.98萬元。10萬不到,半固態電池、高速NOA、座椅按摩全帶走,放幾個月前真不敢想。
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簡單評價一下。2026款MG4是一次非常聰明的改款,它知道自己操控底子好,就在舒適配置、智能體驗和安全感知上狠狠加碼,而且加得一點都不吝嗇。它未必是加速最炸裂的那一個,卻把年輕人最在乎的好用車機、舒服座椅、靠譜智駕和極致電池安全打包塞進10萬級定價里,綜合體驗相當均衡。
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非要挑剔的話,后懸掛在爛路上依然略為直接,但對得起這個價格。對預算有限又想一步到位的年輕人,或是買給媳婦接娃的第二輛家用車,這車都值得坐進去好好試試。順便一說,車展現場還預告了MG 4X和搭載純血Momenta R7的MG 07,MG的純電攻勢,這才剛開始。
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