奔馳全新邁巴赫S級、純電GLC等車型亮相2026北京車展

文｜博瀟

編輯｜楊布丁

4月24日，梅賽德斯-奔馳攜品牌史上規模最大的產品登陸2026（第19屆）北京國際汽車展覽會，展臺匯聚近40款展車，其中全新奔馳純電GLC SUV全球首秀、新一代S級轎車中國首秀、新一代邁巴赫S級轎車車展亮相；全新奔馳純電CLA 260 L中國上市。

全新純電CLA 260 L上市

全新梅賽德斯-奔馳純電CLA 260 L于車展首日正式上市，全國統一價為人民幣229,000元起。新車搭載電動兩擋變速箱，官方公布新車能耗僅11千瓦時/百公里。

外觀方面，新車配備全照明格柵，輔以142顆可獨立點亮的LED星徽。MB.OS架構賦能奔馳虛擬助手，帶來擬人化的交互體驗。標配高速領航輔助駕駛、智能輔助泊車和循跡倒車。標配11個安全氣囊，搭載前排中央氣囊與前排膝部氣囊。

全新純電GLC SUV全球首秀

作為品牌最暢銷車型的首款純電之作，全新奔馳純電GLC SUV配備S級同源的底盤科技，AIRMATIC空氣懸掛搭配中國專屬的液壓襯套，雙向各4.5度的后輪主動轉向系統令操控更靈活。動力上新車標配雙電機四驅系統搭配兩擋變速箱，實現超700公里（CLTC工況）續航。依托強化學習大模型，帶來“全國都能開”的城區及高速領航輔助駕駛。

外觀方面，新車搭載復古盾格式格柵搭配942顆可發光的聚碳酸酯背光點，極具辨識度。座艙配備奔馳迄今最大的39.1英寸懸浮式無縫MBUX超聯屏，搭配支持9個分區獨立調節透明度、內嵌162顆發光星徽的多區智控星徽全景式天幕。全新奔馳虛擬助手“小奔”形象融合AI大模型、超擬人語音合成引擎與3D圖形技術，可快速執行多條指令并識別情緒，實現自然流暢的人車交互。

安全方面，新車配備至多11個安全氣囊，上市前完成超230次實車碰撞測試（含5座及6座車型），僅在中國就進行了超過80次碰撞測試。

新一代奔馳S級轎車中國首秀

新一代S級轎車全車超50%部件經全新開發或重新設計，外觀全面煥新，全新格柵尺寸較現款增加約20%，與三叉星徽立標均首次采用發光設計。首次采用“雙星徽”造型的新一代數字大燈搭載micro-LED技術，將高分辨率照明范圍擴展約40%。

座艙重新設計更具科技感，14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏組成的“超級屏”格局開闊，前排加熱式安全帶可在短時間內升溫至44℃。后排獨立座椅支持最大43.5度的靠背調節與50度的右后座腿托角度調節。

智能化方面，新車搭載奔馳自研的MB.OS架構，并為中國客戶搭載眾多專屬定制智能配置。由中國團隊主導研發的全新高端后排娛樂系統應用端側多模態大模型VLM，進化為主動服務的“讀心”管家。該系統通過捕捉語音、視覺等多模態信號主動識別后排乘客狀態，例如在乘客打哈欠時自動調暗燈光、啟動小憩模式。

動力方面，新直列6缸發動機將額定扭矩提升至560牛·米，并搭載17千瓦的48伏ISG輕混技術，動力輸出更干脆迅猛。AIRMATIC空氣懸掛系統和智能魔術車身控制系統升級配備了具有專利技術的“智能底盤路面記憶功能”，可實時“預瞄”路面并提前調節阻尼。

新一代邁巴赫S級轎車車展亮相

此前于北京完成全球首秀的新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車也同步亮相。新車在傳承邁巴赫專屬格調與頭等艙級尊享體驗的基礎上，于設計、智能與駕乘體驗層面實現全面進階。

外觀方面，標志性豎直進氣格柵顯著增大，格柵輪廓、格柵框架中的“MAYBACH”字樣、引擎蓋上的三叉星徽立標與C柱邁巴赫徽標均可點亮。前大燈采用“雙星徽”設計，并以玫瑰金色飾件點綴。“MANUFAKTUR至臻高定”Made to Measure還提供超150種漆面顏色、400余種內飾配色及豐富的縫線顏色選擇。

新一代邁巴赫S級轎車搭載AI賦能的MB.OS架構，并配備帶有邁巴赫專屬設計的最新智能人機交互系統，為座艙帶來更自然流暢且尊崇細膩的交互體驗。動力方面，新車提供包括12缸、8缸及6缸發動機在內的多元動力選擇。