4月21、24日,國道G219龍州那花至寧明北山公路(龍州段)、G219云南界至那坡平孟公路(№1標、№2標)設計施工總承包招標中標候選人分別公示。
公示信息顯示,3個合同段項目第一中標候選人均為央企旗下的設計及施工企業,其中云南界至那坡平孟公路2個標段項目均沒有廣西企業參與投標。
截至4月24日,G219廣西段提級改造7個未開工路段(8個合同段)僅剩2個項目未公示中標候選人信息,有望于4月30日前完成招標。
計劃7月開工!廣西這條戰略骨干公路將提級改建,已納入國家規劃
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“陸哥”初步梳理,G219廣西段提級改造路線全長超600公里(含與其他國省干線公路共線利用段),絕大部分路段采用“雙向兩車道、二級公路”的技術標準,沿線共分為12個路段提級改造。
其中,靖西湖潤至大新巖應段、防城峒中至東興段已建成通車;龍州科甲經水口至那花段、寧明北山至愛店旺英段正在建設當中;靖西安寧至湖潤段暫時停工,現重新開展前期工作,復工時間待定。
其余7個未開工路段(8個合同段)項目在2025年10月22日至2026年2月13日期間,陸續啟動了設計施工總承包招標。其中,最先啟動招標的項目是寧明愛店至防城峒中公路(崇左段)。
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G219線廣西段7個未開工路段項目前期工作一覽(黃色背景標注、截至4月24日)
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3個合同段設計施工總承包
中標候選人信息
龍州那花至寧明北山公路(龍州段) 第一候選人:中交第一航務工程局有限公司/北京交科公路勘察設計研究院有限公司 第二候選人:廣西交建工程建設集團有限公司/新疆交通科學研究院有限責任公司 第三候選人:中交一公局集團有限公司/中交第一公路勘察設計研究院有限公司
云南界至那坡平孟公路(№1標) 第一候選人:中交路橋建設有限公司/中交公路規劃設計院有限公司 第二候選人:中交一公局集團有限公司/中交第一公路勘察設計研究院有限公司 第三候選人:浙江交工集團股份有限公司/貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司
云南界至那坡平孟公路(№2標) 第一候選人:中交第二航務工程局有限公司/中交第二公路勘察設計研究院有限公司 第二候選人:貴州省公路工程集團有限公司/安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公 第三候選人:中交一公局集團有限公司/中交第一公路勘察設計研究院有限公司
根據規劃,龍州那花至寧明北山公路(龍州段)建設地點在崇左市境內,路線全長40.128公里,其中舊路提升段長7.1公里,改建段長約33公里。
起點順接在建的G219龍州科甲經水口至那花公路,基本沿現有G219通道布設,止于既有G219龍州縣與憑祥市交界附近,與擬建的龍州那花至寧明北山公路(憑祥段)相接。K線方案)
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云南界至那坡平孟公路建設地點在百色市境內,是G219廣西段提級改造項目中一次性建設里程最長的路段,全長約112.5公里,分兩個合同段實施建設。其中,№1標段長度約65公里,№2標段長度約47.49公里。
路線整體呈“西北-東南”走向,起自既有G219云南與廣西交界處(歪鄧橋),止于那坡縣與靖西市交界,與擬建的那坡平孟至靖西安寧公路順接。↓↓↓
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