澳大利亞首款無人機MQ-28進軍歐洲

3月底，英國的《飛行國際》雜志和美國的“戰區”網站均報道稱，德國國防部長在訪問澳大利亞時考察了MQ-28“幽靈蝙蝠”無人機。這款無人僚機正參與德國空軍的項目競標。MQ-28是波音澳大利亞公司主導研發的無人機，正處在試飛驗證階段，該機目標是作為F-35的“僚機”與其配合作戰。根據波音澳大利亞公司的計劃，該機將在2028年入役澳大利亞皇家空軍。

澳洲制造，面向全球

MQ-28項目啟動于2019年，由波音澳大利亞公司主導研發，澳大利亞皇家空軍深入參與了設計研發。澳大利亞媒體表示，該型號是50多年來首款在澳大利亞設計、制造的軍用戰斗無人機，對澳大利亞國防工業具有“里程碑”意義。據媒體報道，截至目前，MQ-28已經試飛超過150次，相對成熟。在近日的一次測試中，MQ-28還成功發射了AIM-120中程空空導彈，實現了首次實彈射擊。

在項目啟動初期，澳大利亞皇家空軍就采購了8架MQ-28 Block 1預生產型。2022年，美國空軍也表示，采購了至少一架MQ-28，將用于先進無人與自主飛行項目驗證；而美國海軍也派出了測試中隊參與研發。

到2026年，波音澳大利亞公司表示，目前產線上已經有9架Block 2正在生產；升級版的Block 3研發工作也已經啟動，其核心的升級版塊是內置武器艙設計，未來的Block 3型能夠根據不同任務需求，搭載AIM-120、GBU-39/B小直徑炸彈或GBU-53/B滑翔炸彈等多種彈藥組合，并提供3至4種傳感器載荷方案。在市場拓展方面，同樣是2026年年初，MQ-28無人機的項目負責人格倫·弗格森對外透露，目前正在積極拓展包括日本在內的印太市場。

合作競標，進度占優

2023年，媒體報道稱，波音澳大利亞公司與德國最大的防務供應商萊茵金屬公司就MQ-28無人機開展合作。隨后，萊茵金屬公司參與了該機的部分試驗試飛工作。針對此次該機參與德國空軍無人僚機項目的競標，萊茵金屬表示，MQ-28提供了一套“成熟的解決方案”，能夠在2029年前完全滿足德國對無人僚機的迫切需求，因為該機性能“世界領先、久經驗證”，并強調MQ-28能夠根據德國的戰略自主要求進行靈活調整。

根據波音澳大利亞公司與萊茵金屬公司的協議，如果MQ-28在德國空軍相關項目中競標勝出，萊茵金屬公司將擔任該項目的主承包商，全面負責該機與德國現役戰機體系及未來指揮、武器系統的整合工作，同時推進本土化適配和制造工作，并為德國空軍提供全壽命周期的運維與保障工作。萊茵金屬公司的高管還表示，基于MQ-28項目的發展，公司有意在德國及歐洲打造相關的無人機產業中心，預計能夠為德國產生數億歐元規模的收益。

萊茵金屬公司表示，目前MQ-28的大部分研發成本已經由澳大利亞方面承擔，而且項目進展順利，相比歐洲地區多個尚處研發階段的項目來說，MQ-28的優勢相當顯著。

多型產品，塑造歐洲未來

從需求側來看，德國對無人僚機的渴求正在迅速上升。目前的核心需求是為“臺風”戰機配備無人僚機，尤其是未來的“臺風”EK電子戰型號對無人協同的依賴更為迫切。此外，德國訂購的F-35A已經陸續交付，也亟需可用的無人僚機系統。

德國還是歐洲六代機項目“未來空戰系統”，即FCAS的重要參與國。目前該項目進展嚴重滯后，法德存在重大分歧，一旦FCAS項目遇阻，德國未來空中力量極可能出現空缺，而MQ-28這樣的無人僚機，能夠一定程度上填補這一空白。因此，德國正在加速評估多種無人機方案。2025年，德國政府就推動空客集團與美國克拉托斯公司合作，引入了XQ-58A“女武神”，并計劃對其進行針對性的任務適配改造。而顯然，MQ-28在參與德國空軍項目競標的過程中也正在經歷類似的過程。

與此同時，德國本土企業也在積極參與競標。德國初創公司赫爾辛推出了CA-1“歐羅巴”無人機，計劃2027年首飛；空客則在2024年公布了“僚機”概念機，但近年來未有新進展公布，發展方向仍不明朗。綜合來看，無論最終選擇MQ-28、“女武神”，還是本土方案，只要項目按當前節奏推進，德國空軍都有望在2030年前裝備先進協同作戰飛機，但不同方案對于歐洲整體防務自主的意義會有多大，還要看歐洲國家和企業在對外合作，尤其是與美國公司合作的過程中，具體博弈的情況。（潘力成）