“紫茄子”發車！武漢至咸寧45分鐘直達

長江日報大武漢客戶端4月25日訊 4月25日上午9時30分，一列“祥云溢彩”涂裝的CINOVA2.0型智能城際列車從武漢東站平穩駛出，朝著咸寧方向疾馳而去，拉開了湖北鐵路集團“新城快線”在武咸城際鐵路公交化運營的序幕。

上午9時，長江日報記者來到武漢東站，與100多名乘客共同體驗武漢東至咸寧南S8588試乘體驗車次。步入站臺，智能城際列車通體銀紫涂裝看起來十分炫酷，過去常被網友稱作“紫茄子”，有著“紫氣東來、祥瑞如意”的美好寓意。

走進車廂，寬敞流暢的內部布局與舒適的座椅首先帶來視覺與體感的雙重愉悅。細節之處更顯貼心：每節車廂桌面配備的無線充電板解決了乘客的“電量焦慮”，無障礙衛生間則充分體現了人文關懷。列車在環保與節能方面也下足功夫，車內大量采用環保可降解的內飾材料，其搭載的智能空調系統能根據實時客流量自動調節溫度與風量，顯著提升了能源利用效率。

據列車研制方中車四方股份公司相關負責人介紹，這款CINOVA2.0型城際市域智能列車是國內該領域的先進車型。其最大亮點在于深度應用的智能化技術，首次集成了智能輔助駕駛、數字孿生等前沿科技，實現了列車在全場景下的智能運營。得益于先進的技術支持，該車型具備起停快、乘降快、載客量大、安全可靠等一系列突出優勢，堪稱“都市圈高效出行的智能化載體”。

“又平穩又快，空間還大。”帶女兒去咸寧春游的賈先生剛上車就忍不住夸贊，一路上他仔細觀察車內細節，感受科技帶來的便利。當列車途經湯遜湖時，透過車窗，湖景盡收眼底，令父女二人十分沉醉。

預計10:15，列車將順利抵達咸寧南站，45分鐘實現雙城通勤。

據了解， “新城快線”采用公交化運營模式，乘客可刷“武漢通”或使用手機乘車碼隨到隨走，極大提升了通勤靈活性。此次武咸線的加入，與先前已運營的武鄂黃黃“新城快線”共同織線成網，標志著以武漢為核心，向東貫通鄂州、黃石、黃岡，向東南連接咸寧的都市圈“半小時通勤網”已初步成型，為區域一體化發展注入了強勁的軌道動力。

（長江日報記者劉海鋒 通訊員李晶晶 攝影：記者高文舉）

【編輯：丁翾】