“龍蝦”上車！高通用車載智能體在北京車展“重寫”人車關系

4月24日，以“領時代?智未來”為主題的2026北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)正式開幕。作為全球汽車產業的重要風向標之一，本屆車展在規模、參展陣容和技術展示等方面實現多維升級，集中展現了汽車行業在電動化與智能化浪潮下的最新成果和下一階段發展中心。

當前，隨著大模型技術的迅猛發展，AI正加速規模化上車，深入汽車功能與體驗升級的方方面面。中國汽車工程學會《2026年度中國汽車十大技術趨勢》明確指出，端到端AI?Agent智能座艙即將進入規模化量產階段，并向多模態協作、長時空記憶、多場景服務演進，推動汽車實現從“人適應車”到“車適應人”的范式轉型。隨著“養龍蝦(OpenClaw)”成為當前智能體落地炙手可熱的風向標，“龍蝦上車”正成為行業共識——AI不再是單純的執行工具，而是進一步演進為能理解用戶意圖、預判需求、主動服務的智能體，能夠更精準、安全地控制車輛動作，加速實現“所想即所得”的人車交互體驗。

左：斑馬智能AutoClaw智艙協作服務方案實車體驗

右：中科創達滴水AIOS超級融合AI智能體和滴水AIOS?2.1

在北京車展現場，高通攜手生態伙伴，展示了基于“龍蝦”框架的前沿應用，推動車載智能體從概念走向現實。斑馬智能展臺帶來了基于驍龍8295打造的AutoClaw智艙協作服務方案實車體驗，支持AutoClaw和端到端語音功能，通過主動交互以及多重信息確認，能夠自主執行用戶確認、搜索、外呼及鏈接不同Skill等任務，并能根據動態需求自動編排、修正并輸出最優方案。中科創達則帶來了基于驍龍8255的滴水AIOS超級融合AI智能體實車演示，以及基于驍龍汽車平臺至尊版的滴水AIOS?2.1解決方案。據了解，滴水AIOS?2.1是行業首款真正意義上的“AI?as?OS”的AI原生汽車操作系統，以超級融合AI智能體為核心，依托OpenClaw架構搭建AquaClaw汽車智能體技術底座，完成操作系統從內核到應用的全棧重構，實現智能座艙由“被動響應執行”向“主動全域智能”的進階。

隨著前沿“龍蝦上車”創新成果的落地，汽車智能化正加速從“加分項”走向“剛需標配”，成為重構產業格局的核心變量。作為汽車行業優選技術合作伙伴，高通預見并積極擁抱汽車智能化演進方向，在此次北京車展攜手廣泛汽車“朋友圈”，亮出了一份扎實的智能化“成績單”：首批搭載驍龍汽車平臺至尊版的新車紛紛亮相，成為推動AI大模型、智能體快速落地的智能底座;基于驍龍數字底盤的新合作接連發布;ADAS(先進駕駛輔助系統)、數字座艙和艙駕融合新演示集中展出。據悉，超過60家北京車展參展企業是高通生態伙伴。

搭載驍龍數字底盤的現場展車

在2026北京車展上，汽車產業智能化進程再次按下加速鍵。汽車正從傳統工具，演進為集感知、計算、連接、推理和執行于一體的移動智能體，成為物理AI在現實世界率先落地的重要一步。依托驍龍數字底盤，高通正持續整合汽車智能化所需的關鍵能力，進一步搭建起從“軟件定義汽車”通往“AI定義汽車”的橋梁，協同廣泛汽車生態伙伴，共同打造更智能、安全、高效沉浸的下一代出行體驗。

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