世間有一處極致貧瘠的土地,百姓終生難食葷肉,四輪交通工具鳳毛麟角,珍貴程度遠超航天飛行器。當地還有一條奇特規定,不許眾人聚在一起奔跑。
多年來我走訪查閱、落筆撰文,見過太多貧瘠落后的地區。但這座東非小國的生存現狀,依舊狠狠顛覆了我的所有認知。
溫飽尚成奢望
在東非的中部,有一個不起眼的小國叫布隆迪,它國土面積還沒有我國海南島大,卻擠著一千三百多萬人。
這里的貧窮落后,是很多人難以想象的,每一天,當地老百姓都在為生存拼盡全力,日子過得苦不堪言,先說說吃飯這件最基本的事,對布隆迪人來說,能吃飽就已經是奢望,更別說吃葷腥了。
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這個國家多山,可耕種的土地少得可憐,還被開發到了極限,加上沒有像樣的農業技術,糧食產量特別低。
當地老百姓的主食,常年都是木薯和豆子,偶爾能吃到香蕉就算改善伙食,肉類對他們來說,簡直是遙不可及的“奢侈品”。
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一頭牛的價格,相當于一個普通家庭好幾年的收入,普通人根本買不起,就連一小塊豬肉、羊肉,價格也高得離譜,很多人一輩子都吃不上幾口肉。
因為長期吃不到葷食,很多孩子營養不良,面黃肌瘦,連走路都沒力氣,饑餓問題就像一塊巨石,壓在每個布隆迪人的心頭,揮之不去。
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自行車成“豪車”
再看出行,更是能直觀感受到這個國家的貧窮,在我們身邊,自行車是再普通不過的代步工具,甚至很多人都不稀罕,但在布隆迪,一輛普通的自行車,就是當地的“豪車”。
布隆迪沒有鐵路,公路鋪裝率也極低,大部分都是泥濘的土路,一到雨季,路面就變得坑坑洼洼,根本沒法正常通行。
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一輛自行車在當地售價大概合人民幣七八百元,可布隆迪人的人均年收入只有幾百元,這就意味著,一個普通勞動者不吃不喝攢一年錢,才能勉強買上一輛自行車。
對他們來說,自行車不只是代步工具,更是謀生的依靠,很多人靠自行車載貨、載客,跑一趟賺一點小錢,勉強維持一家人的生計。
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至于汽車,更是罕見,整個國家也沒幾輛,只有少數官員和富人才能擁有,老百姓這輩子都未必能見到幾次。
荒誕的跑步禁令
布隆迪的落后,還體現在一些看似荒誕的社會管控上,這背后全是歷史留下的傷疤,布隆迪有兩個主要民族,胡圖族和圖西族,歷史上因為殖民者的挑撥,兩個民族矛盾很深,還爆發過長達十多年的內戰,造成了幾十萬人死亡。
內戰期間,士兵們經常列隊跑步,用整齊的腳步聲和歌聲展示力量、震懾對手,久而久之,跑步就被賦予了軍事色彩。
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內戰結束后,政府因為擔心反對派會以跑步團體為掩護,策劃動亂,竟然出臺了一條荒誕的禁令——禁止老百姓在公共場合集體慢跑。
想要跑步,必須先去政府備案,加入指定的慢跑俱樂部,在官方批準的固定地點跑,要是私自上街亂跑,輕則罰款,重則還要坐牢,政府甚至有過“跑步的人是在訓練殺人”這樣的說法。
這條看似離譜的禁令,背后是這個國家對動蕩的深深恐懼,也是它發展受限的一個縮影。
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民生保障近乎空白
最讓人揪心的,還是布隆迪老百姓的民生現狀,教育、醫療、電力這些基礎保障,幾乎處于空白狀態。
布隆迪的人均年收入只有幾百元,老百姓辛辛苦苦干活,也只能勉強糊口,很多家庭連溫飽都解決不了,更別說供孩子上學、看病了。
全國的通電率只有11%左右,接近九成的地區沒有電,晚上老百姓只能靠煤油燈照明,沒有電,就沒有辦法發展工業,也沒有辦法改善生活,就連學校、醫院,也經常面臨斷電的問題。
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教育方面,很多孩子因為家里窮,根本念不起書,就算能上學,學校也沒有像樣的教室和課本,師資力量更是極度匱乏,很多孩子念到小學就被迫輟學,一輩子都是文盲。
醫療條件更是糟糕到讓人難以想象,全國沒有幾所像樣的醫院,大部分農村地區連基本的衛生站都沒有,藥品和醫療器械極度短缺,很多常見的疾病,比如瘧疾、傷寒,在我們這里很容易治療,可在布隆迪,卻能奪走很多人的生命。
當地沒有足夠的醫生,很多老百姓生病后,只能靠一些土方法治療,要是得了重病,就只能聽天由命,根本沒錢去大城市看病。
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更讓人無奈的是,布隆迪是內陸國,沒有出海口,物流成本極高,很多物資運不進來,就算有少量援助,也很難送到偏遠地區的老百姓手中。
布隆迪的貧窮,不是偶然的,既有殖民者留下的后遺癥,也有長期內戰、政局動蕩的影響,加上自然條件惡劣、經濟結構單一,讓這個國家陷入了惡性循環。
這些年,雖然有中國等國家的援助,幫助他們改善農業、醫療和基礎設施,讓一些老百姓的生活有了些許改善,但想要徹底擺脫貧困,還有很長很長的路要走。
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布隆迪的老百姓,和我們一樣,渴望吃飽穿暖,渴望孩子能上學,渴望生病能看病,可這份簡單的愿望,對他們來說,卻顯得格外遙遠。
布隆迪的困境,是極端貧困的真實寫照,它的落后與掙扎,值得我們關注,愿這個飽經磨難的國家,能早日走出困境,讓當地老百姓能過上安穩、溫飽的日子。
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