在智能化、電動化產業浪潮推動下,中國合資車企正迎來從市場換技術到雙向技術共創、全價值鏈深度融合、產品面向海外市場出口為特征的深度變革期,整體步入以本土研發、智能電動、平等合作為核心的合資3.0時代。
在本屆北京國際車展上,北京現代以全部新能源展車的陣容參展,正式官宣艾尼氪(IONIQ)品牌落戶中國,開啟“現代主品牌+艾尼氪(IONIQ)”雙品牌發展的新紀元。首款車型艾尼氪V(金星)在車展上首次公開亮相。
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現代汽車CEO穆厚載在北京車展發布會上表示,中國不僅是全球最大的汽車市場,更是全球最先進的新能源與軟件定義汽車生態。現代汽車將繼續加碼投資中國市場,“目標是到2030年實現內銷+出口50萬輛的產銷規模。”
據了解,艾尼氪品牌不是簡單的導入,北京現代將從本土化、智電化和全球化三個方面發力。本土化體系中,涵蓋了本土設計、本土平臺、本土技術、本土智能、本土人才等。在電動化和智駕領域,艾尼氪品牌將與寧德時代、上海電驅動、Momenta、高通等行業頭部合作伙伴合作。目前艾尼氪 V已搭載L2+智能駕駛輔助,覆蓋城市通勤、高速巡航、泊車等全場景,后續迭代車型還將實現L2++級智能駕駛輔助能力。未來穩步推進L3級有條件自動駕駛研發與落地。
作為現代汽車的高端新能源品牌,艾尼氪于2020年創立,先后發布了多款純電動車型和高性能車型,截止目前全球累計銷售已超100萬輛。
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在服務中國用戶的同時,北京現代也在積極布局海外出口。作為全球TOP3的車企,現代汽車在全球有著完善的產品標準和銷售網絡,其車型遠銷亞洲、歐洲、美洲的數十個國家和地區。艾尼氪(IONIQ)落戶中國之后,全車系將遵循現代汽車全球統一安全標準和品控體系,滿足國內用戶需求的同時,積極進軍海外市場。
紅星新聞記者 張煜
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