馬瑞利亮相2026北京車展 帶來汽車供應鏈全新解決方案

　　【太平洋汽車 行業頻道】全球汽車行業移動出行技術供應商馬瑞利亮相2026北京車展，發布覆蓋多個車身域的一系列新技術、并展出20余項創新成果，并首發6款新產品，彰顯其結合本土優勢與全球資源的卓越能力。其中既包括此次首次亮相的技術，也包括部分可快速導入的成熟產品。展臺圍繞車燈、電子、座艙、驅動、綠動生態及駕乘動力六大技術領域進行分區展示，全方位呈現馬瑞利深厚的技術積淀。

　　在車燈領域，公司展示多項高性能技術，以提升用戶交互、安全性、個性化表達、設計表現力以及系統集成度，包括天際智啟前燈、高性能 MicroLED 前照燈技術以及數字光魔方（參數丨圖片）尾燈等。馬瑞利車燈業務總裁 Frank Huber 表示：“在未來的車型中，車燈將驅動智能交互并進一步強化品牌身份。在2026北京車展上，我們推出的‘天際智啟前燈’和‘數字光魔方尾燈’等創新方案，將先進功能與獨特設計完美結合 。此外，25K 和 40K h-Digi? MicroLED 等技術，在增強安全與舒適性的同時，也為極具沖擊力且個性化的交互體驗開啟了新可能。”

　　其中馬瑞利展示的“天際智啟前燈”是一款貫穿式超薄前大燈方案，其核心亮點在于將觸控與智能語音交互直接集成于車燈系統中。該方案采用僅為 15 mm × 120 mm 的極致纖薄照明模組，在實現核心照明功能與動態燈效的同時，用戶只需通過觸摸發光 Logo 或使用支持中文和英文聲紋識別的語音指令，即可便捷、安全地開啟前備箱。該產品面向量產車型項目開發，在提升整車前臉設計自由度的同時，也為駕駛者帶來更高便利性、更強情感互動和更深層次的用戶體驗。在尾燈方面馬瑞利數字光魔方尾燈融合 OLED 技術與 Folia-LED 面光源技術，打造具有鮮明三維視覺效果的發光表面。該系統可實現尾部照明的核心信號功能，包括制動燈、尾燈和轉向燈，并支持迎賓與送別等動態場景。依托 6 mm OLED 像素尺寸，數字光魔方尾燈還可實現個性化顯示內容，并為外部溝通及車聯萬物（V2X）應用提供基礎。

　　在照明方面，馬瑞利則是推出了 h-Digi? MicroLED高分辨率 MicroLED 投影模組，提供 25K 和 40K 兩種像素配置，可覆蓋不同細分車型需求。25K MicroLED 版本是一項成熟、緊湊且高能效的解決方案，可支持高精度 ADB、自適應前照明功能、道路投影以及動態燈光動畫。馬瑞利將在本次車展上發布40K MicroLED 版本并同步開啟詢價，該版本進一步提升了像素密度與精度，專門面向高端車型應用。這一可擴展的 MicroLED 產品序列使汽車制造商能夠在性能、成本與未來擴展性之間實現平衡，同時提升夜間行車安全，并支持更先進的智能照明功能。

　　電子領域則聚焦智能座艙。隨著用戶體驗、材料、人體工程學，以及更智能的信息娛樂呈現方式日益成為座艙設計核心，馬瑞利展示多項先進座艙技術，包括超薄 MiniLED 曲面中控屏以及第二代黑鏡顯示器。與此同時，為推動軟件定義汽車的演進，馬瑞利還展示了支持分布式音頻系統的區域控制單元（Zone Control Unit）及基于以太網的高保真數字功放，并首次向中國引入輕量化5G通訊解決方案。在進一步完善座艙體驗、兼顧設計感與舒適性的同時，馬瑞利還展示多項提升車內生活品質的座艙內飾技術。兩個專門的演示裝置將分別呈現儀表板和中控臺相關創新，其中儀表板方案包括電動旋轉揚聲器以及多種氛圍燈選項。

　　馬瑞利此次座艙展示的核心，是一套一體化軟件定義的座艙體驗，將座艙計算、人工智能（AI）、圖形處理以及人機界面（HMI）等功能整合到一個智能系統中。該系統基于 QNX 實時操作系統（RTOS）架構打造，可安全管理不同功能安全等級的域控功能。從車載信息娛樂（IVI）與儀表顯示到座艙智能，均可統一管理，從而實現更順暢的交互、更快的響應速度以及覆蓋整個座艙功能的一致用戶體驗。馬瑞利還將展示其輕量化5G（5G RedCap）通訊技術——一種專為汽車應用而優化的精簡版5G遠程信息處理解決方案。 在成本相當的情況下，它的數據傳輸速率比4G高出50%，延遲則降低了2.5倍。該平臺支持OTA升級、遠程診斷、實時導航、4G到5G的無縫過渡以及雙頻全球導航衛星系統（GNSS）定位，從而在全球平臺上實現可靠且具有成本競爭力的互聯能力。

　　馬瑞利展臺還將通過一系列創新內飾解決方案，勾勒下一代座艙體驗的演進方向。這些方案通過兩套專門演示裝置呈現，分別聚焦在儀表板和中控臺功能。方案在采用輕量化、低碳材料的同時，能夠增強舒適性、個性化水平以及品牌獨特性。第一套演示裝置將座艙區域的特色功能與最新氛圍燈技術相結合，為駕駛者和乘客打造更具吸引力、以用戶為中心的車內環境。功能性與設計感也推動了中央扶手區域的創新，其解決方案實現了靈活的空間配置與便捷的使用體驗，提升了車內乘員的日常使用便利性。這些設計包括可三向開啟的多開扶手蓋，可為后排乘客按需提供娛樂、控制與個性化控制功能的可拆卸屏機構，以及可增加額外儲物空間的可拆卸模塊。

　　秉持覆蓋各類驅動一體化思路，著眼于效率與性能提升，馬瑞利在北京發布適用于純電和混動車型的新型電驅系統冷卻泵，以及一套靈活燃料系統。在與之緊密相關的綠動生態技術領域，公司重點展示其用于高效車輛熱管理的創新解決方案，包括新一代高性能電池冷卻器、電驅用油冷器，以及全鋁散熱器。最后，駕乘動力正日益成為適用于各類車型及動力總成的關鍵領域，對安全性、舒適性和整車差異化的重要性不斷提升。圍繞這一領域，馬瑞利帶來完整的產品布局，包括升級版全主動機電懸架、新型全主動混合懸架、主動伸縮式擺臂以及彈簧舉升系統。首先，在軟件控制與先進機電執行器的支持下，主動懸架系統能夠根據不同駕駛條件主動塑造車輛動態表現，對整體用戶體驗、車輛靈活性與安全性產生直接影響。“車輛動態技術的重要性貫穿所有動力系統，為車企打造車輛差異化提供了決定性工具，也為終端用戶帶來更豐富的個性化選擇。”馬瑞利駕乘動力業務部高級創新副總裁 Piero Monchiero 表示，“這一點在中國市場尤為明顯。中國用戶對車輛動態表現和乘坐舒適性的期待正在持續提升。”

　　馬瑞利此次在北京展出的另一項懸架創新是彈簧舉升系統。這是一套集成于減振器中的全機電裝置，可在特定場景下調節車輛高度。系統通過智能執行器實現自動調平功能，在不同條件下保持車輛平衡。該方案尤其適用于跑車、高性能車型以及運動型 SUV 等細分市場，可覆蓋多種應用場景。對于跑車和高性能車型，系統可抬升車身高度，幫助車輛應對車庫坡道、減速帶或積雪路面等場景。對于運動型 SUV，該技術可在一定車速范圍內調節車輛設定，通過降低風阻改善空氣動力學表現。系統還可提升乘員上下車便利性。該方案無油、輕量化，便于車企進行集成。

　　馬瑞利在北京車展的展臺主題為“創新為基，領先全域”（Rooted in Innovation, Everywhere），展現了公司面向高速創新的“分布式”模式：無論客戶身處何地，馬瑞利都能通過在中國及不同區域開展本地化設計、開發、采購與制造，為客戶提供支持。這一模式將本地專業能力與全球布局相結合，能夠快速交付具備成本競爭力、可規模化的解決方案，加快客戶產品上市進程。除完整的先進懸架創新組合外，馬瑞利還將在汽車照明、電子、座艙、驅動和熱管理系統等多個技術領域展示創新解決方案。在馬瑞利展臺上，一系列高度本土化的產品還通過互動式可視化展示呈現，直觀說明其設計、采購和制造分別落地于何處。現場還詳細展示馬瑞利的多中心運營模式，旨在充分利用各區域的專業能力與成本結構優勢，以優化產品上市速度并增強業務韌性。

　　馬瑞利首席創新與技術官 Joachim Fetzer 表示：“我們的首要任務，是在客戶所在之處與他們并肩前行，圍繞他們的實際需求提供能夠在本地產生切實影響的創新。這一點在中國尤為重要，因為中國正在諸多方面引領著汽車產業的演進；在其他地方，我們也會以同樣的方式和承諾與他們同行。我們專注于技術本土化，并以更快速度實現交付。實現這一目標的關鍵抓手之一，是我們的最小可行產品與流程（MVPP）方法，它通過早期與客戶共同驗證概念，并基于客戶反饋快速明確下一步方案，從而大幅縮短開發周期。”