特朗普這人做事,一貫喜歡先造聲勢再下手。2026年3月26日,他在社交平臺上宣布,將于5月14日至15日正式訪華。白宮新聞秘書萊維特也在記者會上確認了這個日程。中方至今未公開確認這些日期。這就好比一個人自己定好了去別人家做客的時間,甚至連隨行名單都公布了,主人家只是淡淡地說了句"我們在溝通"——你品,你細品,誰掌握著主動權?
這事的來龍去脈得從2025年10月說起,特朗普在韓國釜山與中方會面,那次會談持續了將近兩個小時。雙方達成了一份貿易休戰協議,美方降低了部分關稅稅率,算是暫時停火。會后特朗普就表態說要訪華,接著在2025年底和2026年初不斷放風,說自己會在4月動身。到了2026年2月,白宮官員進一步把日期鎖定在3月31日至4月2日。他恨不得把整個行程貼到全世界的面前。
但計劃趕不上變化。2026年2月28日,美國聯合以色列對伊朗發動大規模空襲,戰爭在伊朗及波斯灣沿岸全面爆發。這場仗一打就收不住,霍爾木茲海峽遭到局部封鎖,國際油價飆升,全球能源供應鏈受到嚴重沖擊。特朗普沒料到自己親手點的火會燒這么大,原定的訪華行程也不得不延后。3月中旬他先是含含糊糊說"可能推遲一個月",到3月25日才正式把日期挪到5月14日至15日。
伊朗戰事這一攪和,暴露出特朗普的外交節奏有多混亂。他自己說戰爭"四到五周就結束",但美國媒體披露五角大樓正在為行動持續"至少100天甚至到9月"做準備。他基本盤里的"讓美國再次偉大"派別已經有重量級人物公開反對,批評這是在為以色列打仗,不是"美國優先"。國內反戰聲浪此起彼伏,油價高企讓老百姓怨聲載道。在這種內外夾擊的窘境下,特朗普急需一場體面的外交勝利來扭轉局面。
正是這種焦慮,驅動著他把訪華排到了極高的優先級。美方真的想盡快從伊朗戰場脫身,因為戰爭目標一個都沒實現。穩住中東亂局、盡快抽身,然后帶著"大單"從北京風風光光回去,給國內交一份像樣的成績單——這就是特朗普的如意算盤。處理伊朗問題,某種程度上確實是在為訪華掃清障礙。直到4月7日各方在伊斯蘭堡達成臨時協議暫時停火,他才算騰出手來全力準備對華外交。
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訪華的核心目的是什么?兩個字:要錢,具體來說就是兩筆大買賣——農產品和波音飛機,美國貿易代表格里爾在4月22日明確喊話,要在特朗普5月訪華期間拿下一份涵蓋大豆及更多品類的全面農產品采購協議。同一天,波音首席執行官奧特伯格也公開表態,指望白宮能推動中方簽下數百架飛機的巨額訂單。兩條線并進,目標非常清晰:把中國當作美國出口的"提款機"。
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農產品這筆賬,美方開價不低。回頭看2025年的釜山協議,中方當時承諾在2025年最后兩個月采購至少1200萬噸美國大豆,2026至2028年每年采購不低于2500萬噸。但現在美方還嫌不夠,想把盤子做得更大,要求逐年加量且不封頂。
波音那邊的情況更值得玩味,截至3月底,波音在中國還有130架飛機等待交付,但這個數字遠低于空客的對華交付量。空客在華的飛機占比已攀升至52%以上,而波音在中國的市場份額已從2018年的40%大幅下滑至16%左右。737MAX兩起致命墜機事故的安全陰影至今沒有消散,2025年貿易戰期間中方更是直接暫停了波音交付。甚至有波音飛機剛運到中國就被退回美國,在這種情況下,美方還想推動500架以上的大單,胃口未免太大。
特朗普為什么對這兩筆買賣如此上心?答案就在2026年11月3日——美國中期選舉。此次選舉將改選全部435個眾議院席位、35個參議院席位及39個州長職位。距中期選舉僅剩約8個月,共和黨面臨的壓力正從外交政策議題轉變為關乎政治生存的嚴峻威脅。農產品大單如果簽下來,能直接穩住中西部農業州的選民,大豆、玉米、豬肉——這些可都是紅州核心票倉的命根子。
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波音訂單同樣事關政治生命。航空制造業牽動數十萬藍領工人的就業,從西雅圖到南卡羅來納,波音產業鏈橫跨多個關鍵選區。波音自2019年以來已連續虧損6年,累計虧損超過356億美元。如果能從中國拿到一筆天價訂單,不僅能救波音于水火,還能推高美股、制造"美國制造業回歸"的漂亮敘事。對于一個支持率不斷下滑的總統來說,這樣的政績簡直是雪中送炭。
但問題在于,美方能拿什么來換?2026年2月20日,美國最高法院以6比3裁定,特朗普政府依據《國際緊急經濟權力法》征收的大規模關稅違法。這紙判決等于抽掉了特朗普關稅大棒的法理根基,讓未來十年超1.4萬億美元的關稅預期收入化為泡影,還留下1750億美元的退稅懸案。雖然白宮緊急啟用其他法律條款開征替代性關稅,依據第122條臨時加征10%至15%的進口附加費,但力度和靈活性都大不如前。特朗普手里的牌已經少了好幾張。
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