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為切實規范共享單車運營管理秩序,優化城市市容環境與通行秩序,昆明市針對主城四區共享單車違規亂象,全面啟動專項集中整治行動,精準破解車輛無序投放、違規占道等突出問題。
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清晨,專項整治工作率先在西昌路昆醫附一院門口展開。現場大量共享單車違規停放路邊,擠占公共通行空間,整治工作人員逐一將違停車輛搬運至專項清運車,實施統一轉運清理,快速恢復路段通行秩序。
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昆明市運輸和港航事業發展中心主任 張興虎:“本次整治清理行動由交運局聯合公安交管、城管等多部門,市區兩級聯動,抽調全部執法力量開展。在這個過程中,按照政府清、督促企業清的原則,從上周開始到現在,我們清理了兩萬輛,督促企業清理了四萬輛,取得了一定成效。”
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據了解,經科學研判與綜合測算,昆明市合理核定主城四區共享單車合規投放總量為12萬輛。當前處于新舊運營周期銜接過渡階段,行業亂象凸顯:部分運營企業重投放、輕運維、弱管理,在熱門景區、核心商圈、交通樞紐等重點區域超量、無序投放,車輛淤積堆積,擠占公共空間。
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整治隊伍隨后前往昆明火車站開展重點整治,該區域作為城市交通樞紐,因人流量大,騎行進入與駛出車輛數量嚴重失衡,車輛高頻使用后出現過度集中問題,遠超現有停車位承載能力,進而造成車輛擁堵、違規占道等亂象。
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市民:“如果不整治的話,就特別亂,昆明是旅游城市,外地人來一看會顯得城市特別亂,這種會影響心情。”
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官渡區城市市容管理中心主任 梅志華:“第一個是引導相應的(停放),車輛盡量在外圍就消耗掉一部分,不要集中的停放在整個火車站北廣場;第二個就是加強調運,每天有固定的五到七輛擺渡車,每天清運五到六次才能保證整個地區不出現亂象,保持車輛使用的一個平衡需求。”
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據介紹,昆明站北廣場正常可容納共享單車僅1000輛,能滿足市民基本出行需求,日常高峰時段需清理的違規車輛最高達八九千輛。此次專項整治,重點針對無牌違規投放、線外不規范停放的車輛進行無差別清理,當日累計清理違規共享單車不低于2000輛,有效疏通了交通堵點。
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此外,“松果出行”在未取得投放運營資格的情況下,擅自違規投放無牌車輛,嚴重擾亂市場經營秩序,帶來極大出行安全隱患,也成為本次整治的重點對象。
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昆明市運輸和港航事業發展中心主任 張興虎:“松果出行違規投放給城市管理帶來了很多問題,特別是群眾的出行安全以及公共交通銜接等各方面。在這個過程中,我們市區兩級聯動,已經對松果出行進行了行政約談,并下發了相關的法律文書要求整改。在這些情況未得到有效改善后,我們聯合市區兩級開展行動,前期已經清理了7500輛共享單車。在后續過程中,我們將按照相關要求持續進行清理。同時,也請廣大市民朋友給予支持,對于這種違規投放的共享電單車,從自身的出行安全考慮,盡量不要騎行。”
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此次專項整治將持續一個月,下一步,相關部門將持續保持高壓整治態勢,嚴格落實“見一收一”管控機制,常態化開展路面巡查清理,同時聯合運營商嚴控區域投放量,推進電子圍欄技術管控,通過技術手段規范車輛入欄停放,對違規停放行為采取限制停車、加收費用等措施,并持續增加清運頻次,全力保障交通樞紐、醫院等重點區域市容秩序與出行環境整潔有序。
來源:8099999《街頭巷尾》
記者:楊媛 攝像:郭宇
編輯:楊晨
編審:林帥超
終審:趙文
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