看看開了十六年的雪鐵龍世嘉底盤,沒有銹蝕、腐爛、變形,元寶梁上貼的嚴禁拖拽的提醒貼紙還在,清晰可辨。
排氣管是不銹鋼的,不漏氣,聲音沉悶,聽著有勁,用毛巾一擦,錚明瓦亮。俺拍著寬扁的消音器,禁不住伸出了大拇指,說真乃第一良心車企也!
車老心不老。老驥伏櫪,志在千里;烈士暮年,壯心不已!這車在高速公路上,超那些寶馬、奔馳跟玩似的。
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記得前些年在新修沒通車的快速路上,俺一腳油門下去,車頭猛地一沉,發動機嘶吼著,車身夢竄出去,三擋已經到了 85,四擋到了一百,五擋到了130,最快跑到175,還能再加速,不敢快了,油門才下去三分之二。
輪胎用了九年,硬的聲音都變了,過連環坑車內聽著像敲鼓,俺終于下定決心換了,一次四個輪胎全換。女同學聽說后,說這不符合你的個性,以前不都是一個一個換嗎?
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氣門室蓋漏油,機油已經甩到半軸上了,遠近光燈打開已經照不清路面,高速上壓了個不知什么東西,一聲炸響把俺嚇得猛一激靈,趕緊打開雙閃,就那都沒減速。
剎車盤摸著凹槽快兩毫米深了,師傅全車檢查了一遍,拍拍手套上的灰,說能剎住?你厲害,這車我是不敢開。
換離合器三件套,舊件一拆下來,小師傅一看,驚呼一聲乖乖,盤都燒糊了,你這急加速太猛了吧!
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車好不好看底盤,底盤穩,這車就敢急加速,享受推背感,體驗駕駛樂趣。
準備把車整備一下,跑個小長途。多年前就準備走走川藏線上的318,一路向西去拉薩,一直沒時間沒心情。
春節前的手術,從麻醉中醒來,俺知道這次是真老了,人生坎坷,過程充滿不確定性,好多事再不做以后可能永遠都做不了,好多景色以后只能是聽說和看圖片了。
時不俺待,油加滿,車整好,去西藏,到拉薩,去看看美麗的布達拉,去凈化心靈,去實現心中那個充滿魅力的夢想!
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