10個月賣了1.6萬臺百萬豪車,連續7個月銷冠,月銷量干翻邁巴赫4倍。現在,尊界又要往上沖了——200萬級新車,6月底見。
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4月26日,北京車展直播現場,余承東扔出一枚重磅炸彈:
尊界更高端的200萬級新車,6月底正式發布,價格200萬左右。
國產轎車,首次站上這個價位。
01 憑什么賣200萬?先看它百萬級賣得多猛
很多人第一反應:國產車賣200萬,誰買?
但尊界S800已經用銷量回答了——上市10個月,累計交付1.6萬臺,連續7個月百萬級豪車銷冠。
去年9月到今年1月,尊界S800上險量13092輛,超過保時捷Panamera、奔馳邁巴赫、奔馳S級的總和。
去年12月,單月4376輛,幾乎是邁巴赫S級的4倍。
百萬級市場已經站穩了,下一步自然是200萬級。這不是拍腦袋,是品牌向上的必然。
02 200萬的車長什么樣?余承東說是“高定”
新一代S800 Ultimate被定義為“高定”車型,融合科技、藝術、時尚的巔峰。
200萬級的買家,買的不是代步,是品位、身份、專屬體驗。
華為的ADS智駕、896線激光雷達、途靈數字底盤、鴻蒙座艙……全部上車。這不是堆料,是用最前沿的科技打造超豪華的新標準。
03 國產豪車集體爆發,尊界是領頭雁
尊界敢沖200萬,背后是整個國產豪華車陣營的崛起。
工信部數據:今年一季度,50萬以上國產豪華車銷量同比暴漲97%,市占率沖到69.5%。
理想L9、蔚來ES9、問界M9、極氪9X……“9系”軍團用智能駕駛、三電技術、全主動底盤,硬生生把BBA和保時捷的價格打下來。
尊界S800,是這支軍團里的領頭雁。
04 品牌獨立化,SUV和MPV也在路上
尊界正在加速獨立運營。今年4月,江淮全資成立“上海尊界智行汽車科技有限公司”,注冊資本3000萬,專門操盤超豪華業務。
未來規劃:SUV對標路虎攬勝,MPV劍指雷克薩斯LM。產品矩陣逐步完善,不是只做一款200萬的車博眼球。
05 200萬的國產車,值嗎?
有人問:200萬買國產車,值嗎?
其實,從尊界S800上市那天起,市場就已經用訂單投票了。當華為最頂級的科技與200萬級的定價融合,一種全新的超豪華品牌形態正在形成。
正如一位行業分析師所說:“蘋果手機賣一萬沒人質疑,因為那是全球頂尖科技的結晶。現在,搭載中國最前沿科技的200萬級國產車,同樣在重寫價值規律。”
6月底,這款車將正式亮相。也許它會成為國產車沖擊超豪華天花板的又一個里程碑。
今日話題:200萬的國產豪車,你覺得能成功嗎?評論區見。
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