三地共造一輛車 京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港亮相北京車展

本文轉自：人民網-北京頻道

京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港展區。人民網記者 李博攝

人民網北京4月27日電 （記者李博）在日前舉行的2026北京車展上，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港展區亮相，匯聚百余家企業技術創新與產品成果，以可視化、場景化方式向全球展現京津冀完整產業鏈生態與硬核技術實力。

據北京市經濟和信息化局介紹，智能網聯新能源汽車產業是京津冀協同培育的6條重點產業鏈之一，為進一步放大協同優勢、補齊產業鏈短板、提升產業能級，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港應時而生。北京順義、天津武清、河北廊坊三大園區分工明確、優勢互補，構建起京津冀1小時配套圈、2至3小時產業圈的全域協同體系。

生態港順義園化身京津冀“共造一輛車”核心引擎，聚焦汽車電子、汽車智能、汽車品質三大方向，布局9萬平方米高標準廠房，籌建國家級自動駕駛檢驗檢測中心，貫通從科創研發、成果轉化到產業落地完整產業生態，全面賦能區域產業高質量協同發展。

生態港武清園化身京津冀“共造一輛車”核心陣地，聚焦動力總成、核心部件與智能座艙，承接北京創新成果轉化，憑借成熟的制造工藝、完善的產業配套、高效的物流體系，為區域整車企業提供就近配套支撐，筑牢產業鏈安全穩定堅實底座。

生態港廊坊園主攻輕量化、電子電器及內外飾賽道，構建核心引領、支撐配套、協同聯動三大板塊，以全鏈配套優勢完善產業生態支撐，助力形成立足京津冀、輻射北方七省市的供應鏈保障體系，為京津冀“共造一輛車”戰略落地提供堅實基礎。

“三園聯動、錯位發展，創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，協同織就一張覆蓋全產業鏈、貫通上下游的產業新網，為京津冀智能網聯新能源汽車產業高質量發展注入強勁動能�！北本┦薪浶啪窒嚓P負責人表示。

京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港展區。人民網記者 李博攝

此次在北京車展現場打造的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港專屬展區，規劃了“鏈群同心、澎湃生機、攜手共進、生態共創、未來同行、連接合作”六大特色功能區。

京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港展區。人民網記者 李博攝

展區內，“芯心像融”四大板塊串聯起全產業鏈創新成果。三地聯手打造的智能座艙，帶給觀眾融合了“視覺（投影）+聽覺（音響）+嗅覺（香氛）”的全感官體驗。理想汽車推出的AI眼睛Livis，已具備視覺問答、實時翻譯、視頻拍攝等功能，可與車機深度聯動。一輛面向“銀發時代”的世澤拾光福祉車，其關鍵部件、整車生產與車輛改裝分別來自三地，成為三地“共造一輛車”的生動詮釋。

三地已落地的重點企業項目也在展區內展示，覆蓋了汽車電子、智能座艙、底盤系統、芯片等全產業鏈。這里展示的新型車衣與車漆基于產學融合科研成果，解決了結構色材料的穩定性與規�；苽潆y題，填補了國內空白。

京津冀三地在智能網聯方面也加速推進，開展京津冀“車路云一體化”標準制定，主線科技、小馬智行等企業已開展了“馬駒橋-天津港”無人貨車編隊行駛。生態港企業元橡科技是掌握立體視覺算法的企業，自研雙目立體視覺芯片打破技術壟斷，為國內頭部整車企業提供配套服務。

一顆顆自主研發的車規級芯片整齊陳列，見證著京津冀在汽車芯片領域從跟跑到并跑、領跑的跨越。旗芯微半導體、國聯萬眾、泰科天潤等企業通過車規級認證，實現“國產芯片上車”，打破國外技術壟斷，補齊產業鏈核心短板。

北京市經信局相關負責人表示，未來，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港將聚焦車規級芯片、輕量化材料、智能座艙、自動駕駛、車路云一體化等關鍵領域，強化協同攻關能力，吸引更多高端要素、優質項目、龍頭企業向京津冀集聚。力爭到“十五五”末，將生態港打造成為區域新質生產力示范標桿、國內一流的供應鏈保障與創新測試高地。