啟境GT7北京車展首發亮相 將首批搭載華為乾崑智駕ADS 5

4月24日，華為乾崑與廣汽聯合打造的高端智能新能源品牌——啟境汽車，攜首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7亮相北京車展，并同期舉辦技術發布會，宣布該車將首批搭載華為乾崑新一代智能技術，涵蓋智駕、座艙、平臺三大核心領域。

據悉，啟境GT7從立項之初便聚焦未來自動駕駛與智能出行生態，華為乾崑與廣汽雙方團隊從底層架構開展戰略預研，將華為乾崑智能化技術創新成果全面注入該車型，成為華為乾崑全新一代智能技術落地的重要載體。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹，啟境GT7將首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，硬件層面采用全鏈路冗余架構，為未來更高階自動駕駛的開放做好技術儲備，目前該車已獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

啟境GT7采用華為乾崑多傳感器融合感知路線，配備896線雙光路圖像級激光雷達，該雷達通過首創雙光路架構與一體雙焦設計，實現模組厚度縮減40%、分辨率提升400%，可同時實現廣角全局觀測與長焦細節捕捉，能穩定探測120米外一罐可樂大小的障礙物，有效提升夜間對各類障礙物的識別能力，應對復雜道路感知需求。

全新一代華為乾崑智駕ADS 5基于WEWA 2.0架構打造，通過云端Multi-Agent仿真技術，可將事故風險降低50%。安全防護上，該車搭載全維防碰撞系統CAS 5.0，構建“全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”六維防護體系，可實現急彎提前自動降速、駕駛員失能自主靠邊停車等功能；輔助駕駛方面，車位到車位3.0功能可在鄉道土路、小區T型路口等非標場景激活。

啟境GT7首發搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space，配備全新一代小藝智能體，可實現信息檢索、語義理解、指令執行的類人化交互，百科查詢、控車操作、影音娛樂、模糊地點搜索等功能均可通過語音指令完成。

同時，該車配備全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體，接到指令后可實現轉向、點頭、搖頭等互動動作，在跑山、智駕等模式下還有專屬聲光聯動。此外，同級首發的全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動迎賓、隨心畫等場景，結合星閃技術和ADS全域融合架構，實現安全照明、智駕交互等全場景應用。

啟境GT7硬件上搭載前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，懸架桿系采用鋁合金材質，同時全系標配閉式雙腔空氣懸架搭配連續阻尼可調減震器，俯仰抑制、抗側傾性能提升20%，懸架剛度調節范圍提升36%；百公里制動距離控制在33米以內。

軟件層面，該車搭載HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎，實現驅動、制動等六大系統毫秒級協同響應，搭配超級三電機系統，零百加速可達2.98秒。

設計方面，啟境GT7車身尺寸為車長5050mm、車寬1980mm、車高1470mm，軸距3000mm，輪高比51.2%、軸長比59.4%，后輪配備275mm寬胎，兼顧美感與實用性。續航與安全方面，該車搭載新一代麒麟電池，支持800V高壓平臺與6C超充倍率；主動安全依托華為乾崑智駕ADS 5與CAS5.0系統，被動安全配備8安全氣囊及熱成型盾甲車身，隱私與健康安全分別通過華為乾崑網絡安全解決方案和母嬰級環保座艙保障。

配置上，該車配備2.2㎡超大全景天幕，采用三層納米鍍銀玻璃，可降低車內溫度5-10度，搭配新一代PDLC分區調光天幕實現明暗調節；同時配備零重力女王座椅，提供媲美SUV級的后備箱及前備箱空間，具備三車道一把掉頭的靈活駕控表現。

本次車展上，啟境GT7七款車色全部亮相，包括普羅旺斯紫、帕米爾黑、蒙特卡洛紅等，滿足不同消費者審美需求。作為華為乾崑與廣汽深度融合的成果，啟境GT7的亮相，展現了雙方在智能新能源汽車領域的技術探索，助力汽車產業智能化轉型。（中國經濟網記者 陳夢宇）