2026北京車展，長安汽車一口氣放出兩款藍鯨超擎混動新車——第四代CS75 PLUS藍鯨超擎和第四代逸動（參數丨圖片）藍鯨超擎。城區油耗直接探到3L級甚至更低，藍牌車第一次把“省油”二字刻進了骨子里。不過問題也來了：一臺SUV，一臺家轎，價格從8萬跨到13萬，到底該為誰買單？

第四代CS75 PLUS藍鯨超擎：10萬級混動SUV的“滿配王”

第四代CS75 PLUS藍鯨超擎共推出四款車型。交1999元至高可享10000元現金紅包后，藍鯨超擎尊享型11.69萬元、藍鯨超擎旗艦型12.49萬元、藍鯨超擎天樞領航型13.49萬元。另有一款藍鯨超擎真香型一口價10.99萬元，不參與現金禮、置換禮和金融禮。全系除真香型外均享五大限時購車權益。

核心亮點：3L級油耗，中型尺寸，豪華配置

節能與性能并存，是這一代CS75 PLUS最硬核的標簽。搭載藍鯨超擎混動系統，發動機最高熱效率44.28%，平均工況效率40.9%，電驅綜合工況效率92.8%。官方城區油耗低至3L級，近期西安媒體試駕中甚至跑出城區2.3L/100km、高快速路4.3L/100km的實測成績。以一公里僅3毛錢的成本，把藍牌SUV拖進“3升時代”。

低油耗并沒有犧牲動力。0-60km/h加速3.85秒，起步響應0.3秒，城市紅綠燈前的輕快感不言而喻。ANC主動降噪技術將車內聲壓級壓到37.9分貝，怠速時幾乎察覺不到發動機的存在。可靠性方面，首任非營運車主享受HEV混動系統核心部件終身質保。

重點是“大滿配”。車身尺寸4770×1910×1705mm，軸距2800mm，二排膝部空間超三拳，725L下沉式后備箱可擴容至1620L。底盤搭載同級唯一CDC阻尼懸架，支持軟硬實時調節和云端OTA升級——這個價位找不出第二臺。副駕零重力女王座椅、全車通風加熱按摩、37英寸一體懸浮式三聯屏、AI大模型雙引擎語音交互、18揚聲器都市殿堂音響、50W手機無線快充、256色氛圍燈，舒適和智能配置雙向堆滿。

安全層面，方舟籠車身加7安全氣囊起步，前排中央氣囊填補傳統雙氣囊盲區。21項天樞智能安全配置覆蓋前、側、后全域，540°高清全景影像、AEB自動緊急制動、FCTB前方橫向緊急制動均在其中。三季度還將OTA升級爆胎穩行系統，高速爆胎不偏航不側滑。天樞領航型支持輔助駕駛領航+小藍燈，具備跟隨車流調速、避讓匯流口換道和極限切入避讓功能，泊車端則覆蓋直進直出、車內泊車和遙控泊車。

真香型10.99萬元一口價最劃算，把藍鯨超擎核心技術抓到手里，適合預算敏感但看重大空間SUV的用戶。追求舒適體驗優先推薦旗艦型12.49萬元，CDC懸架和零重力座椅帶來的感知提升非常明顯。

第四代逸動藍鯨超擎：把混動家轎卷進8萬元

第四代逸動藍鯨超擎全系三款車型均參與“交1999元享12000元現金紅包”活動，搶訂價分別為：藍鯨超擎勁享型7.99萬元、藍鯨超擎悅享型8.89萬元、藍鯨超擎智享型9.49萬元，同步享五大限時購車權益。

核心亮點：油耗2.98L/100km，智能不妥協

逸動藍鯨超擎的油耗數據比SUV兄弟更“癲狂”。官方城區油耗2.98L/100km，西安媒體試駕實開成績低至1.6L/100km，每公里成本僅2毛多，堪稱“放著不開不如開著省錢”的最佳注腳。

動力同樣在線。驅動電機最高轉速18000rpm，最大功率160kW，0.4秒瞬時響應，0-60km/h加速3.71秒。同級唯一的加速度閉環控制技術讓動力輸出線性而迅猛，沒有突兀的竄動感。城區怠速噪聲39.1分貝，靜音水準與CS75 PLUS共享“圖書館級”標簽。HEV混動系統核心部件同樣對首任非營運車主終身質保。需要強調的是，逸動背后是累計400萬公里路試、核心動力總成超2.5萬小時臺架驗證和330萬公里道路耐久測試的可靠性底子。

智能化是逸動藍鯨超擎的另一條腿。全系天樞智能座艙，搭載天樞OS車機系統，14.6英寸中控屏加10.25英寸儀表組成雙屏。AI大模型語音交互覆蓋1100+控制語義和18個生態技能，場景魔方自定義最多241項指令一鍵執行，實用性拉滿。無麥K歌、256色氛圍燈、50W手機無線快充和智慧迎送賓功能，讓這臺家轎的座艙體驗遠不止于“代步”。

安全方面，方舟籠高強度車身加6安全氣囊打底，LCA并線輔助、DOW開門預警等12項天樞智能安全配置形成全向防護。540°高清全景影像和AEB自動緊急制動全系標配，三季度也將OTA升級爆胎穩行系統。

空間上，4785×1840×1460mm的車身尺寸配合2765mm軸距，后排橫向寬度1334mm，500L后備箱拓展后1250L。全系標配車載冷暖箱、前排座椅通風加熱、超60%大面積軟包覆蓋，舒適質感在同價位家轎中相當突出。

購買建議

預算最緊直接入勁享型7.99萬元，以不到8萬元的落地價擁有一臺“2毛錢一公里”的混動家轎，性價比無敵。智享型9.49萬元補齊了行泊一體駕駛輔助、256色氛圍燈和無線快充，配置更完善，也是家用極佳選項。

看到這里，答案其實已經比較清晰。兩款車共享藍鯨超擎混動技術帶來的超低油耗、強勁動力和靜謐體驗，差異在于形態和配置梯度。

CS75 PLUS藍鯨超擎用CDC懸架、零重力座椅和大空間立起了舒適性標桿，是預算在11-14萬元區間、需要SUV裝載能力和全家出行場景用戶的優先選擇。逸動藍鯨超擎則用極致油耗和極致入門價守住家轎陣地，預算8-10萬元、以城市通勤和小家庭出行為主的用戶基本可以閉眼入。