香港商報訊 “面壁十年圖破壁，難酬蹈海亦英雄。”百年前，周恩來總理的立志道盡了為國圖強的隱忍與決絕。4月24日，在國家能源重鎮(zhèn)內(nèi)蒙古鄂爾多斯準格爾旗，中國首臺搭載“濰柴心”的300噸級礦卡，用18000小時的極限穩(wěn)定運行，為這句詩寫下了工業(yè)時代的最新注腳。

“大型礦用卡車發(fā)動機自主可控研發(fā)科技創(chuàng)新項目首臺成果通過驗收”，當日專家組的這一宣告，意味著大型礦卡發(fā)動機長期被外資品牌壟斷的鐵幕，最終被濰柴攻破。

鐵壁之困：露天采礦第一大國的“無心之痛”

我國是全球露天煤礦開采量第一大國。據(jù)中國能源報，目前全國露天煤礦超350座，年產(chǎn)量約11.8億噸，占全國煤礦總產(chǎn)量的25%。然而，就是這樣龐大的市場，在最核心的礦用動力裝備上，卻長期處于“受制于人”的尷尬境地。

大型礦山動力科技含量和產(chǎn)業(yè)壁壘極高。100噸級以上大型礦卡發(fā)動機這一核心裝備，長期以來被少數(shù)幾個外資品牌牢牢占據(jù)。一臺進口大型礦卡價格動輒數(shù)千萬元，然而，配件響應慢、收費項目多、維修費用貴，成為眾多礦山企業(yè)的痛點。

并且，露天礦區(qū)工況惡劣，各類礦山裝備通常要面對極端工作溫差，保持每天十幾個小時以上重載作業(yè)，并保證90%以上的出勤率，服役期長達20年。中國礦業(yè)大學教授周偉曾經(jīng)向媒體打了個形象的比方：“如果說普通重卡用的發(fā)動機是奔跑的馬拉松選手，那么礦卡、礦挖等使用的發(fā)動機就是鐵人三項運動員。”這對大型礦卡動力系統(tǒng)的熱管理、材料強度、控制精度提出了遠超常規(guī)運輸設備的要求。

面對困局，濰柴與國能準能集團以保障產(chǎn)業(yè)鏈安全為己任，以國家戰(zhàn)略為導向，義不容辭地拉開國產(chǎn)大型礦用動力的突圍序幕。

面壁十年：18000小時“極限大考”如何煉成

打破壟斷，靠的不是喊口號，而是真刀真槍的硬核實力。在大缸徑發(fā)動機領域，濰柴此前充分發(fā)揮自身全球研發(fā)資源及旗下法國博杜安公司的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，開發(fā)出全新一代M系列高端高速大缸徑發(fā)動機產(chǎn)品，并應用于礦山裝備領域。

2017年1月，濰柴12M55礦卡發(fā)動機正式立項；7月完成首臺樣機組裝，8月啟動性能測試；2018年7月，首臺樣車成功點火。

最終，18000小時，成為這場長征最具說服力的里程碑。按礦卡每天連續(xù)作業(yè)15小時計算，相當于在重載、高強度連續(xù)作業(yè)的極端工況下，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)超過1200天。此前，在300噸級礦卡領域，沒有一家國產(chǎn)品牌能夠邁進這道門檻。

4月24日，多個單位的權(quán)威專家組成的驗收組，對濰柴12M55發(fā)動機進行了全流程、多維度的專項驗收評審。最終結(jié)論：各項性能指標、技術指標全部達標，同意通過驗收。

濰柴動力不再僅僅是“可以用”的備胎，而是“更好用”的選擇。濰柴用事實證明，在高端礦山動力領域，中國企業(yè)不僅能夠打破壟斷，更能夠重新定義標準。

破壁之路：重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈格局與“中國標準”的崛起

濰柴在礦山動力的成功，撬動的是一條產(chǎn)業(yè)鏈的變革。

截至目前，12M55系列發(fā)動機已在全球600余臺礦卡上搭載運行，超過2000臺濰柴大型礦卡發(fā)動機在海外市場實現(xiàn)批量穩(wěn)定運行。從樣品到產(chǎn)品再到商品，濰柴完成了市場化成熟度的關鍵跨越。

依托80年內(nèi)燃機技術積淀，濰柴打造了使用柴油、甲醇、天然氣等多元燃料，覆蓋大型礦卡、寬體自卸車、礦用挖掘機、礦用推土機等全品類礦山設備的全系列動力解決方案。其中，礦卡動力覆蓋100噸—400噸全噸位，可滿足大型、超大型露天煤礦、鐵礦與有色金屬礦差異化作業(yè)需求。更為重要的是，濰柴可按客戶需求，為全系列車型提供完整換機方案。目前，濰柴已與多家國內(nèi)主機廠建立配套合作，構(gòu)建起全場景、全功率段的完整配套解決方案，用技術實力定義礦山動力領域的“中國標準”。

此外，濰柴還構(gòu)建了全生命周期礦山領域?qū)俜阵w系，保障高效交付、設備高效運營，就近布局礦服基地與備件中心，以最優(yōu)三包政策、足量配件儲備、完善培訓賦能、靈活保障體系、全生命周期守護幫助礦企實現(xiàn)安全可控與降本增效的雙贏。

從2005年推出首臺礦山寬體車專用動力，到2016年WP13G成為市場經(jīng)典，到2025年第二代礦山動力發(fā)布，再到2026年300噸級動力通過18000小時“大考”。在礦山動力領域，濰柴走出了一條從技術追趕到全面引領的攀升之路。