廣東
這兩天，追覓風頭正盛啊。
追覓 CEO 俞浩炮轟小紅書一事，在熱搜榜上鬧得沸沸揚揚的。沒想到才過了一天，又搞了個更大的新聞。
只不過這次可不是炮轟平臺，而是直接發“火箭”了！
當然啦，是字面意義上的火箭哈。
近日，追覓在美國硅谷搞了個全球發布會，正式公布了火箭助推超跑 Nebula Next 01 JET 版、火箭概念版和 01X SUV 三款車，預計 2027 年就要量產交付。
圖源：雷科技攝制
說實話，電車通（ID：dianchetong233）聽到這消息的時候，第一反應挺震驚。畢竟火箭助推超跑 Nebula Next 01 JET 版這車可是搭載了專屬定制的雙固體火箭助推系統。也就是說，相當于車上綁了兩個固體火箭發動機。
從官方公布的參數來看，速度驚人，百公里加速僅需 0.9 秒！理論瞬時推力 100 千牛（約等于一臺波音 737 的單發推力）。
可能很多人對 0.9 秒沒概念哈，電車通（ID：dianchetong233）簡單給大家伙盤點盤點。目前市面上那個最猛的電動超跑，如特斯拉頂級車型、小米 SU7 Ultra等，零百超速也要 1-2 秒左右。就算是布加迪、保時捷那種頂級燃油超跑，也達不到 0.9 秒這個速度。所以說，追覓這波直接“火箭上天”了。
圖源：小紅書
可能也正因如此，消息一出就引發全網熱議。
有人覺得追覓這些年發展突飛猛進，要真能實現零百 0.9秒的話，那可真是刷新電動超跑紀錄了。也有人覺得“純屬吹牛”，因為當前最強的熱熔胎無法實現如此極限的動力抓地，再大的馬力也沒有卵用。
不過呢大家也別激動，因為該款火箭超跑目前還處于技術驗證階段。所以都是“理論值”，還未實際路測過。屆時測試場驗證以后，就知道有沒有真功夫了。
而且追覓明確表態：不會量產，首輛受控原型車也要等到 2027 年 6 月。至于價格方面嘛，畢竟是限量款，可能超過千萬元。電車通（ID：dianchetong233）認為，大概率是用來參展、撐場面的。
圖源：雷科技攝制
看到這，可能有人會問，又不量產又要定價上千萬，這是閑得沒事干？
其實不然哈，這款火箭超跑要是成了的話，那它就是追覓入局車市最好的一塊“敲門磚”。既有熱度話題，又能向行業展示自己的真材實料，一舉兩得。況且，除了火箭超跑以外，追覓還有兩款車預計在 2027 年下半年開啟大規模量產交付，這才是造車的核心目標。
雖然車型相關信息透露不多，但電車通（ID：dianchetong233）認為，它瞄準的主要是主流高端家用市場，對標的可能會是理想、問界等車型。
圖源：小紅書
關于造車能否成功一事，網友們眾說紛紜。
看好派認為追覓有技術積累，入局汽車市場也不是件難事。質疑派則認為追覓跨界造車難度極高，雖然小米成功了，但這兩年的風評和輿論從未停息。到時候就怕追覓，也會遇到同樣的問題。還有網友給出建議，噱頭喊得再高再好也沒用，不如把量產車的品控和安全性先做好。
說到這，電車通（ID：dianchetong233）覺得網友們的擔心不無道理。追覓造車，的確有優勢，也的確有劣勢。技術積累和資金鏈是一方面，要在競爭異常激烈的汽車市面里成功突圍也是一方面。當然，敢跨界造車的這份勇氣是值得肯定的。
圖源：小紅書
如今時間就節點給得很明確，咱就且等明年 6 月原型車的出現，以及 2027 年的量產交付。電車通也希望追覓能爭點氣，畢竟行業多一個玩家，消費者就能多一個選擇。
最后想問問大家，你們覺得追覓這波是在認真造車還是營銷炒作呢？歡迎評論區聊聊~
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