廣東
領克汽車在北京車展上開啟了新款領克10和領克10+的預售，共三款車型，預售價20.99萬元至25.99萬元。
領克10可視為領克Z10的改款煥新版，領克10+則是性能版本。外觀上，前臉封閉式格柵搭配H形大燈組，前包圍進氣口改為更大開口的分段式樣式。車身側面換裝半隱藏式門把手，車尾保留貫穿式燈帶，領克10+還配備了電動可調碳纖維大尾翼和21英寸鍛造輪圈。尺寸方面，純電版長寬高5050/1966/1468mm，軸距3005mm。
內飾提供暗影紅、月影黑、日光米三種配色，領克10+則采用專屬脈沖黃內飾搭配運動桶椅。全系標配12.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示和15.4英寸懸浮中控屏，內置LYNK Flyme Auto車機系統，芯片升級為AMD V2000A。
動力是這次升級的重點。領克10和領克10+均升級為900V高壓架構。領克10純電版提供后驅和四驅，后驅電機最大功率300kW或370kW，四驅版綜合功率680kW，CLTC續航從536km到816km不等。領克10+標配雙電機四驅，最大綜合功率925馬力，零百加速進入3秒級。
相比2024年上市的領克Z10，這次改款在動力性能和外觀細節上做了明顯調整，性能版的數據比較突出。不過預售價區間與現款Z10基本重疊，最終能否打動消費者還要看正式定價和實際交付表現。
疾速點評：
領克10/10+換上900V高壓架構和V2000A芯片，性能版925馬力、3秒級加速，賬面數據夠硬。但純電中大型轎車市場已有小米SU7、極氪001、比亞迪漢L等強手。領克品牌此前在純電領域聲量一般，這次改款能否翻盤，取決于駕控調校和定價誠意。
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