行業首戰，極氪007GT挑戰27版正碰新規連續疊加碰撞

近日，C-NCAP 20周年大會現場，極氪007（參數丨圖片）GT作為本次大會全球公開碰撞的測試演示車型，還原真實二次碰撞交通事故，進行行業首次基于27版C-NCAP正碰新規連續疊加碰撞公開挑戰。

挑戰需要模擬真實道路場景的多工況、連續性極限碰撞，難度極高。最終，極氪007GT挑戰成功。業內認為，這也證明中國汽車安全體系正從“標準化保護”，邁向直面復雜場景的“真實守護”。

C-NCAP（2027 版）正碰新規新增乘員多樣性、大角度坐姿等考察維度。極氪007GT公開挑戰，并在主駕位置引入女性假人，同時放置成年男性、兒童假人，深度還原真實多元的駕乘人群。

針對男女駕駛員身高、坐姿存在的天然差異，極氪007GT的氣囊做了毫米級的精細優化，摒棄簡單的“一刀切”厚度設計，采用“上厚下薄”的結構設計，上方更厚實能穩穩承接碰撞的沖擊力，下方更輕薄不會造成胸腹部的二次擠壓傷害，不管男士還是女士開車，都能獲得周全又舒適的安全保護。

極氪007GT對每個坐席、每類乘員進行安全優化設計，2025年首發上市即滿足2027版新規安全要求，真正做到“安全標準領先行業一代”，守護每一個人安全。

本次測試，極氪007GT進行了行業首個無整備正面疊加側面連續碰撞公開挑戰，將測試難度拉至行業新高。車輛先以56km/h的速度完成正面剛性壁障碰撞，隨即連續疊加56km/h側面碰撞，高度復刻連續碰撞等極端事故實景，這是對車輛“毫秒級精準點爆決策”的嚴苛考驗。

極氪007GT全系標配毫秒級“精準多次點爆控制系統”，能夠快速識別碰撞場景：第一次正面撞擊時，只點爆正面氣囊，為潛在發生的側面碰撞預留側氣囊和側氣簾；緊接著發生側面撞擊時，再及時點爆側面防護氣囊。并且能夠以極致精準的點爆時機，保證氣囊充盈的瞬間恰好與乘員接觸，結合安全帶限力等級設計，提供恰到好處的保護力度，最大程度降低連環事故帶來的傷害風險。

除此之外，極氪007GT還有硬核物理防護結構，搭載八橫九縱防撞結構、“晾衣繩” 柔性擠壓鋁結構、十宮格門檻防撞梁等硬核配置，搭配電機下沉等專利技術，從車身結構、電池防護等構建全維安全體系，全方位守護乘員安全。

從10年前吉利開創行業首次車對車垂直對碰，到如今極氪007GT行業首次基于C-NCAP（2027版）正碰新規連續疊加碰撞公開挑戰，展示了中國品牌始終推動汽車安全標準升級的能力。