北京
本報（chinatimes.net.cn）記者于建平 見習記者 田野 北京報道
在今年的第十九屆北京國際汽車展覽會上，嵐圖汽車以“乘風向上”為主題參展，系統闡述了企業持續向上的底氣、王牌與格局，集中展示了其高端智慧新能源“SUV+MPV+轎車”矩陣，預售20小時訂單突破20000臺的嵐圖泰山X8也再度亮相。
車展上，嵐圖汽車宣布加速發力純電賽道，開啟純電戰略新階段，公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大行動，推進下一步全球化戰略，并發布ESG品牌“Better VOYAH”，充分彰顯“央國企高端新能源第一品牌”的全方位體系能力。
純電、智能化提速
“嵐圖是一家擁有‘研-產-供-銷-服’全價值鏈自主掌控能力的車企。嵐圖的持續向上，不是偶然，而是全方位體系能力掌握下的必然！睄箞D汽車董事長、黨委書記盧放表示，自誕生以來，嵐圖始終把關乎用戶體驗、產品能力、發展自主權、未來競爭力的關鍵環節，都牢牢掌握在自己手中。
本次北京車展，嵐圖汽車的發布內容圍繞產品、技術、全球化與可持續發展四大維度展開。其中，嵐圖泰山X8在車展期間再度公開亮相，計劃于2026年5月正式上市。該車搭載鴻蒙座艙5.2、華為雙15.6英寸雙聯屏，配備896線雙光路圖像級激光雷達及華為乾崑智駕四激光雷達方案，座艙面積6.1㎡，配備二排雙享零重力座椅、揉捏式機械按摩座椅與全自動一鍵成床功能。
同期，嵐圖還展示了泰山黑武士、泰山等車型，組成泰山家族產品陣列，另外嵐圖FE（代號）、嵐圖珠峰（代號）兩款車型也即將推出。
在現有產品矩陣中，嵐圖夢想家累計用戶超20萬，嵐圖追光L定位高端出行市場，已形成覆蓋SUV、MPV、轎車的高端智慧新能源產品布局。2026年第一季度嵐圖汽車交付量33892輛，同比增長30%。
智能駕駛是新能源汽車的未來，面向L3時代，嵐圖已完成前瞻布局，累計實現20萬公里實際道路測試。2026年3月L3級智能架構實現量產落地，未來鯤鵬智駕將由行泊一體向L3級全場景輔助駕駛升級，逍遙座艙持續迭代。
同時，嵐圖加速發力純電賽道，將推出多款純電產品。預計2027年純電車型的銷量占比超過50%，并同步布局超充樁網絡，讓純電體驗真正無憂。
對于嵐圖為什么要進一步推動純電車型，盧放在接受記者采訪時表示：第一，我們做新能源的初心，就是要快速做能源的轉型。另外，過去幾年，大家看到我們國家充電的基礎設施越來越發達，越來越完善，現在哪怕到縣城，都可以找到充電樁，這種便利程度是超乎人們想象的。既然已經有這么便利的充電條件了，我們就鼓勵用戶更多的以純電方式出行，這樣不僅能促進能源轉型，也更加節能和環保！拔覀円沧隽擞脩舻恼{研，用戶現在對純電車型越來越接受。三五年前，大家從燃油車轉到新能源車的時候，往往會選擇混動，但現在，有很多都是直接選擇純電。基于這些理由，未來一段時間，我們還是要把純電的銷量繼續做起來。”
加速全球化進程，推出ESG品牌
目前，全球化已成為國內車企重要增長極。2026年一季度中國新能源汽車出口95.4萬輛，同比增長116.2%，占汽車總出口比例升至42.9%，出口已成為行業核心增量來源。
嵐圖汽車全球化步伐也在不斷提速，已進入海外40個國家和地區，建成240多家海外銷售網點。本屆北京車展，嵐圖汽車公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大行動，推進全球化戰略。
放眼全球，右舵市場覆蓋多個國家和區域，是全球汽車增量的重要市場。盧放向《華夏時報》記者說道：“前段時間我去了歐洲，包括德國、法國，我發現了歐洲市場的一些特點。第一，現在受國際局勢影響，產生了能源的問題，歐洲人更加專注于能源轉型，對于中國新能源車來講就是一個重大的機遇。并且歐洲人本身的資源相對短缺，本身也關注環保，我們覺得中國的新能源車未來在歐洲有非常大的市場！
據盧放介紹，2026年下半年，嵐圖汽車將推出嵐圖夢想家右舵版，全面攻堅右舵高端市場。從左舵到右舵，不僅是產品線的擴張，更是嵐圖全球化戰略的深化，讓世界通過嵐圖，感受值得信賴的中國品牌形象，助力更多中國品牌出海。
而憑借過硬的產品品質，嵐圖汽車已贏得眾多海外用戶的認可，成為贊比亞共和國等多個國家駐華大使館官方工作用車。
作為央國企高端新能源汽車排頭兵，嵐圖不僅提供更好的產品與服務，更要對環境、社會及治理負責。車展現場，嵐圖正式發布ESG品牌“Better VOYAH”，提出“科技領航，共赴零碳”理念。4月28日，嵐圖汽車正式發布首份ESG報告，ESG品牌戰略將于今年發布，將“Better VOYAH”從理念轉化為實踐。
“作為央國企的一分子，或者作為社會的一分子，踐行經濟責任的同時，還是要把社會責任踐行起來。我們希望不僅是給用戶，還要給社會帶來更多的有意義的事情和更多有價值的事情！北R放表示，“整個嵐圖內部正在構建一套完整的環境、社會、治理體系，希望通過這樣的治理體系，保證企業真正落實社會責任。對于嵐圖來講，我們不僅是要造好車，更要做一個好企業，助力社會更加美好的發展，這是我們央國企的責任。我們希望通過我們的努力，能夠讓更多用戶的出行變得更加美好，也能夠讓整個社會變得更加美好。”
責任編輯：李延安 主編：于建平
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