新戰機只裝配重塊沒有雷達，美專家：或被中國卡脖子，不好意思說

你敢信？美國最先進的F-35戰機，居然沒裝雷達，塞了配重塊湊數？這不是段子，是最近被扒出來的真事兒——從2025年6月到現在，已經有317架F-35交了貨，但都沒裝預定的AN/APG-85氮化鎵雷達，只能塞金屬塊維持飛行平衡，勉強交差。美國科羅拉多礦業大學的倆專家在《華盛頓郵報》發評論，直接把這事兒捅破了，還說核心問題是被中國卡了鎵原料的脖子，美國軍方和洛馬公司死要面子，一直瞞著不敢說。

洛馬公司倒是會打太極，說這是“供應鏈臨時調整”，還拍胸脯保證2027年前補裝雷達。但《華盛頓郵報》扒了內部數據才知道，根本不是臨時的——氮化鎵芯片生產停擺了，根源就是鎵原料斷供。每部AN/APG-85雷達要裝2200多個氮化鎵收發模塊，整個F-35 Block 4升級計劃得用3.5噸高純鎵，現在這需求根本滿足不了。

再往前捋，2023年8月中國開始管制鎵、鍺這些稀散金屬出口，2024年底更嚴了，軍用用途的鎵基本不批。這一下直接戳中美國軍工的死穴——美國國防部2026年2月的報告說，美軍鎵儲備2025年底就用完了，現在只能從電子廢料里回收，回收量才夠需求的12%。倆專家直接放話：“美國軍工被元素周期表鎖死了，鎵就是那把最關鍵的鎖”。

美國之前還想找韓國、馬來西亞的企業中轉買中國鎵，結果2025年中國搞了“最終用戶和最終用途”核查，這條路直接堵死了。你說氣不氣？想繞彎子都繞不過去，臉都被打腫了還得裝沒事。

這事兒其實暴露了美國軍工的大毛病——長期產業空心化，關鍵材料全靠中國�，F在中國不僅控鎵，稀土、鎢、銻這些軍工材料也占全球主導，比如F-35用的釤鈷磁鐵，每架要50磅，全球供應也離不開中國。美國2022年砸520億搞“芯片與科學法案”，想搞本土半導體，結果鎵這些基礎材料還是得靠中國。說白了，全球供應鏈纏得死死的，想脫鉤？成本高到離譜，技術上也根本做不到。

美媒現在也認了，鎵這些稀散金屬早就不是普通工業原料了，是戰略武器。誰控供應鏈，誰就掌握高端制造和國防的主動權。中國這波出口管制，就是明確說材料主權不能碰，想繞過去就得付出代價。

現在軍工競爭早就不是比誰的飛機飛得快、導彈打得遠了，連材料、芯片、軟件這些上游環節都算進去了。F-35沒雷達的事兒，就是活生生的例子——中國控住上游材料，直接影響下游高端裝備，這戰略影響力真不是吹的。

參考資料：《華盛頓郵報》《美國國防部2026年2月報告》