高端MPV領導者煥新：第二代騰勢D9上市，售價35.98萬元起

導讀：在維持原有空間優勢的同時，第二代騰勢D9依靠比亞迪集團的自研優勢，繼續保持自身差異化優勢。

【文/觀察者網 周盛明 編輯/高莘】

4月27日，騰勢品牌發布第二代騰勢D9，新車推出插混與純電共6款車型，售價區間為35.98萬至46.98萬元。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

作為近年來新能源MPV市場的代表性車型之一，騰勢D9在2023—2025年連續三年蟬聯中國市場MPV年度銷量冠軍，成功打破了傳統燃油合資品牌的長期壟斷。此次換代，第二代騰勢D9重點圍繞補能效率、舒適性與智能化能力進行升級。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

從動力與補能來看，第二代騰勢D9全系搭載比亞迪第二代刀片電池，并引入閃充技術，且車主可享受1年的免費閃充權益。官方數據顯示，新車可實現電量10%至70%約5分鐘、10%至97%約9分鐘的補能效率。

在續航方面，純電版CLTC續航最高800公里，插混版純電續航達到401公里。對于插混車型而言，第二代騰勢D9的純電續航能力在插混MPV中翹楚，這也意味著車主的日常通勤場景可以更多依賴純電完成。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

在底盤與平臺層面，騰勢D9此次引入了名為“合元”的超集成動力平臺。通過對發動機、電池與底盤結構的重新布局，該平臺通過比亞迪的自研技術，力求在空間、續航與操控之間取得平衡。同時，新車搭載雙閥云輦-C懸架系統，并結合路面預瞄功能，對車輛姿態進行實時調節，進一步提升乘坐舒適性。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

空間與使用場景仍是MPV用戶關注的重點——第二代騰勢D9在滿員情況下仍提供較大儲物能力，后備廂容積達到882升，并增加126升下沉式儲物空間。結合二排獨立座椅與多項舒適配置，該車繼續強化商務與家庭兼顧的定位。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

在智能化方面，新車搭載“天神之眼5.0”輔助駕駛系統，支持高速巡航、城市擁堵及自動泊車等功能。同時，騰勢也延續了比亞迪對智能泊車場景提供安全兜底承諾。

座艙方面，第二代騰勢D9引入新一代AI智能座艙系統，支持多音區語音交互與個性化設置。結合多屏互聯、車載冰箱以及高規格音響系統，繼續保持豪華氛圍。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

安全層面，新車構建了包含AEB、AES與ESA在內的主動安全體系，并在高速爆胎穩定性與橫風控制能力方面進行強化。同時，全車標配多氣囊與長側氣簾，覆蓋三排乘員。

第二代騰勢D9 騰勢汽車

從市場角度來看，騰勢D9是新能源MPV市場的現象級產品，改變了該細分市場的產品使用體驗，也讓MPV產品開始在補能效率與智能化能力上展開競爭。

第二代騰勢D9的升級路徑也體現出這一趨勢：在維持原有空間優勢的同時，引入更快的補能速度、更高的續航里程、更高規格的底盤硬件與更高階輔助駕駛能力，試圖覆蓋更多使用場景，并且依靠比亞迪集團的自研優勢，保持自身差異化優勢。

目前，在30萬至50萬元區間，新能源MPV競爭正在逐步升溫。騰勢通過此次換代，進一步鞏固其在該細分市場的產品力基礎。隨著補能網絡與智能化能力持續完善，這類車型的使用邊界也在不斷拓寬。

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