我們選了選北京車展上最具量產相的概念車，誰更有看頭丨態好玩

汽勢Auto-First｜劉天鳴

2026年北京車展夠大，大在中國國際展覽中心（順義館）與首都國際會展中心兩館聯動，38萬平方米的展館面積，躍居全球車展首位，也大在參展規模，包括181臺首發車與71臺概念車在內的1181臺總展車數，是歷屆車展中參展規模最大的一屆。

車企的參展邏輯也大有不同，紛紛上馬“大車”，一眾8系、9系產品層出不窮。同時，車企也在場景化體驗和差異化產品力下足功夫，尋找“切口”突破高度同質化。

相較于前幾屆，2026北京車展上展出的概念車規模擴大，車企打造概念車也不再是“未來暢想”或“設計秀”，而是將技術、設計與轉型融入概念車之中，集中展示了下一階段電動化與智能化的最新方向。

在北京車展上，吉利汽車發布了全新概念車銀河之光第2代，承載“造每個人的智能精品車”向更高維度進化。

銀河之光第2代是對三年前“光之漣漪”設計語言迭代更新，前臉設計融入古建飛檐和虎視的形態元素，打造出“銀河星瀑”全新設計語言。同時，整體造型由上一代的低趴轉向中正大氣。車內，銀河之光第2代進一步融入中式元素，音響造型靈感來自西湖三潭映月，座椅參考了中式官帽椅。

銀河之光第2代概念車，是吉利汽車下一代產品的造型風向標，更是吉利汽車在AI智電時代交出的中國豪華答卷。

作為榮威品牌首個AI原生汽車序列“家越”的首款車型，外觀造型由勞斯萊斯前設計總監、寶馬前設計總監、布加迪威龍主設計師、現任上汽全球設計副總約瑟夫·卡班帶領的上汽全球設計團隊打造，將力量與優雅巧妙融合，營造出獨一份的AI時代新汽車的面貌與體量。同時，家越07概念車以中國家庭理想出行生活為導向，形成越級空間、越級舒適、越級智能、越級設計四大核心價值。

榮威家越07概念車的內核在于重構AI時代造車邏輯。不同于傳統的AI上車，榮威與火山引擎深度合作，打造出CPP AI原生技術架構，賦予榮威家越07概念車海量信息獲取與長期記憶管理、類人的規劃能力和原子化調用三大能力，從底層實現“AI先行、車隨AI生”的革新。

作為阿維塔首款概念車，VISION XPECTRA在2026北京車展迎來亞洲首秀，具象化呈現“情感新奢”設計哲學。VISION XPECTRA的設計靈感來源自中國文化中的“氣”，以“能量”概念為核心，通過設計去創造能夠建立深層情感連接與陪伴感的體驗，讓汽車變為用戶的“情感智能伙伴”。

VISION XPECTRA概念車對阿維塔標志性的“Vortex情感渦流”設計賦予更多含義，能感知并預判用戶需求，通過光影、律動和直覺實現情感互動。

阿維塔強調，從第二代產品開始將延續XPECTRA的設計DNA。如，極具辨識度的前臉燈光特征、雕塑感十足的車身側面線條，以及座艙中的靈魂中樞“情感渦流”，VISION XPECTRA概念車上的視覺符號都將在全新量產車型上得到體現。

2026年北京車展亮相的東風EQ-REBORN概念車，承襲了東風“功臣車”EQ240的軍工血脈，融入量子架構、天元架構，以及馬赫動力、固態電池、企業級太極大模型、天元智駕等東風領先技術。

雖是方盒子造型，但東風EQ-REBORN概念車卻與硬派SUV有著截然不同的產品定義，用可變形態與開放生態，重新定義了輕越野品類的智能出行范式。

東風EQ-REBORN概念車將成為東風風神未來方盒子產品的風向標。東風奕派科技有限公司總經理助理、東風風神品牌總經理鄧留超在北京車展上透露，東風風神未來將推出3款以上方盒子產品，產品構想將基于東風EQ-REBORN概念車，將硬核軍工品質融入現代家庭探索需求。

在一眾概念車中，瑞虎X是最接近量產車的概念車。瑞虎X概念車是一款“532”尺寸的大型旗艦SUV，將搭載2.0T鯤鵬動力、雪豹四驅、MRC電磁懸架等配置。

瑞虎X概念車的內飾設計采用“四水歸堂”的中正布局，營造出空間對稱的美感，以及視覺開闊感。值得一提的是，瑞虎X概念車將副駕儲物格改為抽屜樣式，且能夠實現分區儲物。

細節方面，瑞虎X概念車在音響、車內飾板、座椅等位置采用了山巒紋路，進一步強化了車輛的厚重感。

標致品牌帶著Peugeot Concept6獅銳和Peugeot Concept 8琉明兩款概念車，重回北京車展，更向中國市場表明，標致還要在中國市場深耕。

其中，Peugeot Concept6獅銳定位為鋒銳智慧旗艦轎車，承襲獅魂美學，三段式獅爪大燈極具辨識度，車身姿態動感鋒芒。Peugeot Concept 8琉明定位為新一代全尺寸智能SUV，兼顧高效性能與空氣動力學，實現視覺張力與優雅曲面完美融合。

兩款概念車還搭載了線控轉向、高階駕駛輔助系統與個性化駕駛模式，將承載標致品牌智電轉型的決心。

懸掛捷達（參數丨圖片）品牌新能源序列標識的JETTA X概念車，用挺拔的車身姿態、有力的線條語言和功能優先的細節設計，呈現出一款面向主流市場的智能電動車應有的自信氣質。

JETTA X概念車上的設計元素，向外傳遞出捷達品牌的基因。如，垂直的車身姿態傳遞穩定可靠的氣質，硬朗的輪拱營造扎實的防護感。捷達電動化產品的設計方向，將遵循以實用為導向的設計哲學。

JETTA X概念車不僅展現出捷達品牌Modern Robust（硬派時尚）的理念，更表達出捷達品牌“實用勝于浮華”的造車哲學，外觀硬朗內飾舒適，兼顧空間與便捷，拒絕噱頭。

圓了smart fortwo電動化夢的精靈2號概念車，既是對經典的致敬，也是smart對“小車精品化”趨勢的實質回應。

精靈2號概念車由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊操刀，延續“熱愛、純粹、驚喜”的設計哲學，并在“功能即時尚”的視角下完成進化。

smart精靈2號量產車型將基于smart全新自研純電緊湊架構（ECA）打造，WLTP工況續航近300公里。此外，概念車應用的雙色設計理念將延續至量產版精靈2號。

2026北京車展上，別克品牌不僅首次將別克至境E7、至境世家與至境L7三款新能源車型以全品類陣容同臺亮相，還全球首發了承載品牌下一代設計語言與未來出行愿景的“至境移動空間智慧體”。

設計上，“至境移動空間智慧體”概念車既完成了對別克歷代車型“展翼之盾”設計母題的致敬，又帶來了符合智電時代審美趨勢的全新演繹。車頭懸浮的光盾以激光雕刻羽毛紋樣，光線穿透時如呼吸般流轉，將“守護與進取”的品牌精神凝練為動態光影。

內飾設計則傳遞出至境品牌主張的未來出行愿景，汽車不再是出行工具，而是“全場景的身心舒享體驗”。可化為圓桌、屏風的水晶折扇結構，使座艙空間隨場景靈動切換，5D沉浸座艙可模擬森林、海底、宇宙等多元場景，將汽車從冰冷的移動工具，升級為可實現情感連接的私人專屬出行空間。