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好消息!高鐵對老年人出手了,5月30日起,60歲以上有專屬優惠!

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有沒有發現,咱們爸媽出門,一提坐高鐵,先問多少錢,一聽票價,扭頭就要去坐大巴,說能省一點是一點。一輩子省慣了,讓他們多花錢坐車,比啥都難受。這回國鐵出的新政策,可太懂老人了,剛好戳中了他們舍不得花錢的痛點。



從5月30日到6月30日,年滿60周歲及以上的旅客,在周中時段買部分動車組列車票,就能享受執行票價的9折優惠。周中時段指的是周一中午12點到周五中午12點,這個時間段剛好是工作日,大多數上班族走不開,車廂空位多,錯峰出行挺合適。

這個9折的含金量可比很多人想的高多了,它不是在全價基礎上打折,是在已經降過價的執行票價上再打折扣。舉個例子,一趟車全價500塊,當天本身賣400塊,老人再享9折就是360塊。趕上客流低谷期,車次本身折扣更大,到手價可能只有全價的一半出頭,省下的錢夠老人買好幾天菜,實打實的優惠。

還有個隱藏福利,好多人都不知道。60歲以上的老年旅客同時還能享受普通常旅客會員的三倍積分,積分攢夠了能換車票,也能升座,等于打完折還返利,坐得越多越劃算。持殘疾軍人證、傷殘人民警察證的老年旅客,在優待票價基礎上還能再疊加9折,幾項優惠疊在一起,力度真的不小。



買票流程也特別省心,完全不用折騰。系統自動識別身份證上的年齡,符合條件直接顯示優惠價,打開12306,看到車次后面帶個“敬”字標識的,直接下單就行。不用跑線下窗口,不用拿紙質證明,不用找人幫忙蓋章,刷身份證就能進站,全程沒有多余步驟。這種“無感打折”的設計,對老年人真的太友好了。

鐵路12306還專門推出了“敬老版”界面,字體圖標都更大,功能也更簡潔,不會看得人眼花繚亂。60周歲以上的注冊用戶,用手機撥打12306客服電話,按“1”鍵直接轉人工服務,不用在語音菜單里繞來繞去繞半天,一步到位。這些細節做到位,老人才真正敢自己動手操作買票。

購票時票量充足的情況下,系統會自動給60歲以上旅客優先安排下鋪,不用搶也不用碰運氣。65周歲以上單獨乘車且行動不便的老人,還能提前預約“無陪伴年長旅客服務”,享受進出站引導和途中隨訪關照。這些措施不是擺出來看的擺設,是真真正正替老人著想。



這是中國鐵路首次專門針對老年人推出動車組票價優惠。之前網上傳過“60歲七折”“70歲六折”之類的消息,經過核查,那些內容都不實,大概率是自媒體用AI生成的謠言。這次是國鐵集團正式發布的政策,有據可查,大家轉發消息的時候也得擦亮眼,別被假信息帶跑。

2025年末,中國60歲及以上人口達到32338萬人,占全國人口的23.0%,3.2億老年人,這個數字比很多國家的總人口還多。老齡化不是遠在未來的事,是擺在眼前的現實。老年人的消費潛力擺在那里,旅游出行就是其中占比很高的一塊。



全國老齡委數據顯示,銀發旅游占全國旅游總人數20%以上,2024年就有超80萬老人坐了銀發旅游列車。鐵路部門顯然也看到了這塊市場,2026年,國鐵集團計劃開行旅游列車2500列以上,打造精品旅游路線50條,對比2024年的1860列,增加了三成多。票價打折只是第一步,更多旅游線路、更好的車上服務才是長期布局。

時間節點也踩得剛剛好,文旅部同期開展2026年“5·19中國旅游日”活動,各地出臺超9000項惠民舉措,補貼超10億元。鐵路12306“鐵路旅游”專區在5月10日至31日期間還將發放滿減券,有5.19元、51.9元、519元三個檔位。幾個政策趕在一塊兒,老人出行的成本比平時低不少。

工作日的高鐵,尤其是周二到周四,客座率一直偏低,空座放著也是浪費資源。退休老人時間自由,恰好能填補這個空擋,用一個九折優惠,把有閑的老人和趕時間的上班族錯開出行時間。高鐵多賣了票,老人省了錢,周末車廂也沒那么擠了,三方都受益。

目前60至65歲的低齡老年人口規模約9000萬,這批人身體條件不錯,退休金也有保障,出游意愿很強?珊芏嗳诉t遲不邁步,不是不想走,是覺得“貴”“麻煩”“給孩子添負擔”。一張九折車票看似不起眼,其實幫他們邁過了心里那道坎,花優惠的錢出門,沒什么心理負擔。

老人愿意出門,帶動的消費遠不止一張車票,住宿、餐飲、景點門票、土特產,一趟旅程拉動的是一整條消費鏈。攜程數據顯示,2025年春節郵輪訂單較2024年增長了357%,其中50歲以上人群訂單增長近2倍。銀發群體的出游熱情是實打實的,關鍵看服務能不能跟得上。

這次的政策執行期是到6月30日,家里有退休長輩的朋友,真可以趁這段時間幫他們安排一趟周中出行。不用多解釋什么,就跟他們說一句,現在坐高鐵,國家給打折了,這比你說一百句“別心疼錢”都管用。老人家就信這個,國家認可的,正規的優惠,花著才安心。



從2025年4月1日起,60周歲以上常旅客會員的乘車積分就已提高到票面金額的15倍,加上這次的9折票價優惠,鐵路部門對老年群體的重視程度一步步在加碼。大家都希望這不只是一個月的試點,能長期保留下來,真正變成一項固定福利。讓老人出得了門、坐得起車、享受得了旅途,這才是一個老齡化社會該有的樣子。

參考資料:人民日報 高鐵推出60歲以上旅客專屬出行優惠

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