4月29日下午5點(diǎn)40分左右,山東泰安突發(fā)“神秘巨響”!
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大川當(dāng)時恰好在泰安,伴隨著一陣巨響,只覺得地面都一陣晃動。
一開始還以為是地震了,著實(shí)給嚇了一跳。
好在地面只是震了一下,沒有發(fā)出地震那樣的持續(xù)晃動,因此也就排除地震了。
而沒過多久。
大川看到網(wǎng)上有人發(fā)消息,說是巨響是加油站爆炸導(dǎo)致的。
如果真是這樣的話,的確有可能導(dǎo)致如此規(guī)模的爆炸聲,地面也會受到巨震。
那么,真相到底是怎樣的呢?
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關(guān)于加油站爆炸的說法。
大川查證了,這是有人為了蹭流量編出來的謠言。
網(wǎng)傳的那個爆炸的加油站,一點(diǎn)事都沒有。
網(wǎng)傳爆炸的加油站,網(wǎng)友當(dāng)天發(fā)的照片,并沒有爆炸
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而網(wǎng)上流傳的視頻,里面出現(xiàn)的消防車也并不是去給加油站滅火的,就是恰好經(jīng)過被錄了下來。
所以大家也就千萬不要再以訛傳訛,散播恐慌情緒了……
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既然不是地震,也不是加油站爆炸,那這樣的巨響又是如何導(dǎo)致的呢?
在巨響過后,大川注意到有飛機(jī)從低空飛過。
相信當(dāng)時在泰安的大部分朋友,應(yīng)該也都注意到了。
因此,根據(jù)大川的分析,導(dǎo)致這次神秘巨響的,應(yīng)該就是飛機(jī)在飛行過程中發(fā)出的“音爆”……
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類似的事件這幾年也沒少發(fā)生過。
2024年12月12日晚上11點(diǎn),山東梁山等地,也傳出過這樣的“神秘巨響”。
根據(jù)當(dāng)時親歷的網(wǎng)友表示,巨響的威力之大,甚至連門窗都被震得劇烈晃動。
這件事當(dāng)時就登上各大平臺熱搜,嚇得當(dāng)?shù)厝巳诵幕袒蹋ε率且l(fā)生地震之類的情況。
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不過根據(jù)相關(guān)部門的調(diào)查顯示,當(dāng)天晚上并沒有監(jiān)測到當(dāng)?shù)赜械卣鸹顒樱髞淼淖罱K調(diào)查結(jié)果,則指向了訓(xùn)練戰(zhàn)機(jī)發(fā)出的音爆。
2022年4月1日,四川多地同樣傳出過這樣的“神秘巨響”。
根據(jù)當(dāng)時的新聞報道顯示。
這次的巨響發(fā)生后,威力甚至大到把市民家里的窗戶震裂,很難不讓人聯(lián)想到可怕的事情。
以至于當(dāng)時甚至有人懷疑是UFO來了。
畢竟,一些親歷者在巨響過后,聽到了飛機(jī)引擎的轟鳴聲。
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后來的調(diào)查結(jié)果,也同樣指向了飛機(jī)發(fā)出的音爆……
這里大川有必要帶大家了解下,音爆到底是什么。
當(dāng)你了解完你就知道,為什么音爆的聲音和威力會如此巨大,大到連地上居民家的玻璃都能震裂了。
上過中學(xué)的朋友,都學(xué)到過音速。
聲音在介質(zhì)中的傳播速度就叫音速,當(dāng)聲音在空氣中傳播時,聲速通常為340米/秒。
而飛機(jī)的飛行速度,如今是可以輕易達(dá)到甚至超過這個速度的。
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就拿美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)來說。
它的速度輕松就能達(dá)到1.6馬赫,極限平飛速度更是能達(dá)到1.7馬赫。
1馬赫等于340.3米/秒。
這樣的速度就相當(dāng)于聲速的1.6倍、1.7倍……
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飛機(jī)在空中飛行的過程中,會伴隨著引擎的巨大轟鳴聲。
飛機(jī)就相當(dāng)于一個聲源,聲波會圍繞著這個聲源向周圍擴(kuò)散,聲波擴(kuò)散的速度就是音速。
當(dāng)飛機(jī)的速度慢于音速時,聲波就會跑在飛機(jī)的前面,但如果飛機(jī)的速度等于音速,這些聲波便無法再向前面?zhèn)鞑コ鋈ィD(zhuǎn)而會被壓縮起來,變成一堵墻一樣堆積在飛機(jī)前面。
一旦飛機(jī)速度超過音速,飛機(jī)便會在超過音速的瞬間,從這堵墻里穿過,穿過去的瞬間飛機(jī)尾部密度較小的聲波,會與極度壓縮的聲波發(fā)生重疊。
重疊的瞬間,則會伴隨著巨大的能量釋放,并產(chǎn)生爆炸聲,這就是我們所說的音爆。
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這就類似于一枚氣球,被突然暴露在了真空環(huán)境,暴露的瞬間,氣球就會膨脹并發(fā)生猛烈爆炸……
說起來,音爆也是有一定“可視化”的。
這種可視化,就是大川配圖里,圍繞著飛機(jī)的保色漏斗狀云團(tuán)。
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飛機(jī)超音速飛行壓縮聲波,實(shí)際上也是對附近空氣的壓縮。
空氣受到壓縮,被壓縮到的局部空氣氣壓就會出現(xiàn)驟增的情況,而后面的部分區(qū)域氣壓則會隨之驟降。
此時附近空氣中的水蒸氣便可能凝結(jié),從而形成這種特殊的云團(tuán)。
這種云團(tuán)也就是所謂的普朗特-格勞厄脫凝結(jié)云。
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音爆雖然是一種正常物理現(xiàn)象,但是這種物理現(xiàn)象的存在,卻非常可怕。
就像前面大川提到的,一系列因為因為音爆引發(fā)的“神秘巨響”事件,有些巨響甚至連居民家的窗戶都給震碎了。
當(dāng)然,這還不算什么。
音爆最可怕的地方在于,會對飛機(jī)等的安全造成嚴(yán)重威脅。
音爆瞬間,飛機(jī)本身也會受到強(qiáng)烈震動,飛機(jī)本身如果存在結(jié)構(gòu)性的隱患問題,這樣的問題就會被無限放大。
而如果是振動頻率與飛機(jī)結(jié)構(gòu)的固有頻率重合,更會引發(fā)特殊的共振現(xiàn)象。
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這樣一來,極有可能導(dǎo)致機(jī)翼折斷或是機(jī)身解體的情況出現(xiàn)……
你可能會有疑問,既然音爆如此可怕,那為什么研究人員不想辦法克服音爆呢?
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說實(shí)話,不是我們不想克服音爆,而是音爆本身就不可能被克服。
任何飛行物,只要飛行速度超過音速,就會產(chǎn)生音爆。
除非我們能掌握,制造空間扭曲位移的方法。
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當(dāng)然,這只是一種科幻構(gòu)想,現(xiàn)實(shí)中是無法實(shí)現(xiàn)的。
最起碼,以我們?nèi)祟惸壳暗目萍妓剑菬o法實(shí)現(xiàn)的。
對此,你是怎么看的呢?
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