雖然都是總疼,但斯基這個制裁,也就是聽個聲而已……
事情是醬紫的,司機發了個聲明,說以色列接受了偷的糧食。因為,本來這些是烏克蘭的,但目前被大毛給占了。所以,這些地上產的糧食,就認為是偷竊的糧食。烏克蘭指責這是收臟行為,以色列說你需要提供證據。
并且甩了一句,別推特治國!
美國總疼,可以在自己平臺上肆虐宣泄,人家司機維個權就被指責。這事兒,沒地方說理,還得是拳頭大才行。不過,人家司機也會審時度勢。西方讓他別炸大毛能源,馬上就給拒絕了這個請求。
因為,拳頭不大你可以不當回事,但是你們不幫我就承受痛苦。這個,和伊朗的封海峽有異曲同工。不同的是,歐洲還會支持二毛,哪怕被司機拿捏。
之所以司機很生氣,是因為大毛偷糧的規模有點大。據他們的數據顯示,22-25年期間運出了1500萬噸糧食,價值達到了驚人的68億美元。今年的前4個月,運出就超過了85萬噸。主要目的地,埃及、土耳其、敘利亞、沙特等等。
為了遏制這個情況,司機向歐盟等組織,提交了相關清單。目的是,讓這些人為他做主,比如制裁一下這些買糧的經濟體。
這也是,為什么他要制裁烏克蘭。眼下,能做這事兒的,縱觀全球也就美國。因為,人家有美元體系。雖然歐元是第二大交易貨幣,但做這事兒困難重重。況且,為了司機去得罪人,歐盟肯定不會輕易答應。
所以,同樣是總疼,還得看是誰家的。同樣是制裁,還得是誰說的。人家普子,可以用一句話攪亂資本市場。司機嘛,顏色可能就差點……
看了下消息面,沒啥大事兒。就簡單說說這個,最后一個交易日了,除了內資惡心咱們,其他地方還算克制。上午砸了幾百億,午后看看還砸多少。估計也比較納悶,這么努力都沒有坑出來。現在的隊伍,確實不那么好帶了。
情緒上來看,今天量能放了一些。想出去的,昨天都做了減法。今天還砸的,就是刷下存在感。預估,午后雞狗不應該再折騰點啥動靜。氛圍來看,整體漲跌均衡。對比上午差了一丟丟,市場中位數從漲轉跌。預估,收盤前應該能紅。
板塊來看,半導體依然在努力,券商半路陽痿了。說實話,這次行情真看不懂,券商每次想動都有資金壓。并且,還不是老鄉能干出來的。尤其是今天想封板的,那么大的量都能開,也真是那啥了狗的感覺。午后,航天和能源金屬忽然支棱,機器人也突突的不錯,怎么看著也不像大砸的意思。所以,渣總就是渣總。
跌幅超過1%的方向,午后明細多了一些。鋼鐵、游戲電力這些,紛紛加入了這個范圍。不過,前面的表現還行。
幾個寬指來看,上證50最強,中證500最差。最差的,結余漲跌之間。而最好的,也不過是0.5%而已。其他的,都好像在等啥。這也是節前的效應,不砸就是好事兒,等雞狗回來難道是?
技術上來看,4117的回落調整,在4100附近結構基本完成。也就是說,如果再試探不破這里,或者說不去4088就不會差。今天最好的信號,就是上午拿下了4114點。這樣,起碼從時間上給了預期。這個反彈,除非節中出啥幺蛾子,比如中東再次升級,普子又抽個大風啥的,否則還能再延續3-5個交易日起碼。
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這種概率并不大,因為普子還要顧及中期選舉,還要來咱這兒出差。各位,做好衡量就行。覺得會升級,那么就降低到半倉。覺得無所謂,保持超過也行。
我看了下形態,除非今天拿下4122以上,否則我保持原有節奏。
說明白這個,咱們說這個形態小級別走勢。因為4100撐住了,所以今天樂觀看收紅。4122可以試探一下,收盤正常在4117附近比較好。看看,最后個交易日給不給面子,今天看上漲完成。
就這么多,僅供參加參考。估計,很多人都在路上了,各位開車注意安全。看來,大家還是習慣月末贊賞。這不是大家的問題,是我自己改變了規矩。未來,還是保持不變。這篇文章贊賞還開著,免的找來找去。
各位,長假快樂。我不出去,慣例每天都更新哈。
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