外媒：為何美國在菲律賓前沿部署的F-22，面對中國時幾乎毫無用處

近期，美國空軍部署在菲律賓巴薩空軍基地的F-22“猛禽”戰斗機，多次飛臨南海爭議海域以及具有重要戰略意義的呂宋海峽附近。美國專家認為，此舉是“重返亞太”戰略的一部分，旨在通過加強第一島鏈的部署來擴大軍事壓力。

本文是美國《軍事觀察》網站發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。

在剛剛結束的“雷霆對抗2026-1”（Cope Thunder 26-1）演習中，美菲兩國軍隊展示了聯合作戰能力，證明雙方能夠從前沿基地持續出動戰斗機，并在對抗環境中演練快速空中行動。然而，菲律賓空軍的FA-50輕型戰斗機，以及已經服役多年的F-22，在進行高強度作戰時的適用性，卻遭到了外界嚴重的質疑。

此次演習于2026年4月6日至17日舉行，來自夏威夷的第199遠征航空中隊派出了90多名飛行員和地勤人員參與，作為總計超過2800人的聯合部隊一部分，完成了30余架次飛行任務。

盡管F-22最初是為高強度作戰而研制，并專門用于執行高難度的突防制空任務，但首飛于1990年，并在服役僅6年后于2011年停產。與美國空軍當前采購的F-15EX和F-35A，以及中國現役的殲-20、殲-35和殲-16等戰斗機相比，F-22的航電系統明顯落后。

由于項目長期延誤，F-22在服役時計算機架構實際上已經過時。即便在首飛數十年后的今天，F-22仍然難以像新一代戰斗機那樣，在網絡中心戰環境中高效共享數據和協同作戰。

此外，F-22的隱身性能也明顯不如F-35。雖然機體更大、內油攜帶量顯著更高，但作戰航程卻更短，甚至不到新型殲-20戰斗機的一半。在太平洋戰區，這一缺陷尤為致命，因為遠距離作戰能力至關重要，而中國對空軍基地及支援加油機的打擊能力相當強大。美國空軍早在2022年就宣布將開始退役F-22，盡管服役壽命尚未過半，這一決定正反映出“猛禽”在太平洋或其他主要戰區高強度作戰中的能力局限。

在2026年2月28日由美國主導的對伊朗作戰行動中，F-22沒有現身，而F-15和F-35則承擔了核心作戰角色，這進一步凸顯了局限性。雖然一些老舊戰斗機可以通過掛載遠程巡航導彈或彈道導彈，從安全距離外發動打擊，利用衛星制導而非自身機載傳感器來完成任務，從而參與高強度戰爭，但F-22除了內置空空導彈外，幾乎沒有對地或對海打擊能力，因此成為冷戰結束以來服役的所有戰斗機中多功能性最差的一款。