副中心這兩條斷頭路通了！去三大文化設施更方便

在五一假期來臨之前

昨晚（4月29日）

副中心三大文化設施周邊的

兩條“斷頭路”——

上碼頭路

（京津公路-綠心路段）

以及惠林路

貫通啦~

惠林路：串起綠心交通循環

惠林路西起上碼頭路，東至東側內環路，全長約749.6米，規劃等級為城市支路，設計車速30公里/小時，紅線寬30至32米，雙向兩車道。

建設內容不僅包括路面本身，還涵蓋橋梁（隧道結構）、交通、排水、給水、再生水、照明等一系列附屬配套工程。

這條道路通車后，劇院南側路承擔起綠心公園內部交通循環、停車設施串聯以及游覽休閑性交通功能。

道路下穿綠心起步區，將上碼頭路與路口東側內環路有效銜接，為前往京華福滿園的市民游客，提供了更順暢的通行保障。

上碼頭路：950米“斷頭路”終打通

同日貫通的上碼頭路南起京津公路，北至惠林路，全長約3公里，規劃為城市次干路，紅線寬度35米，采用雙向四車道設計。機動車道與非機動車道、人行步道之間均以綠化帶隔離，兼顧了通行效率與慢行安全。

此前，這條路上僅綠心路至惠林路段建成通車，京津公路至綠心路段因規劃尚未落實，形成長約950米的“斷頭路”，長期阻隔南北向交通。

過往車輛若需穿越該片區，不得不繞行西側的東六環西側路或東側的運興路，繞行距離增加約2公里，早晚高峰時段通行時間平均延長約5至10分鐘，既降低通勤效率，也加重了周邊路網交通壓力。

區委區政府高度重視這一民生堵點，將其列入區域交通治理重點任務。

今年3月底，由區交通委統籌，聯合區城管委、園林局、交通支隊、公路分局等多部門啟動打通工程。用時約一個月，高效完成了道路開口、交通標線施劃、綠化帶接管養護等一系列工作。

4月29日晚

隨著最后一段道路正式通車

上碼頭路全線貫通

成為連接綠心公園

京華福滿園

及張家灣設計小鎮

等區域的重要南北向走廊~

出行便利雙提升：少繞路、不堵心

這兩條道路的貫通

給周邊居民和游客

帶來了實實在在的便利

也切實提升了

副中心核心區域的出行品質~

一方面，繞行距離顯著縮短——

上碼頭路貫通后，沿線居民以及前往綠心公園、京華福滿園的游客，無需再繞行東六環西側路或運興路，單程可減少約2公里繞行距離，高峰時段節省通行時間約10分鐘。

另一方面，區域路網結構得到優化——

新增的南北向次干路，有效分流了東六環西側路和運興路的交通負荷，三大文化設施周邊的道路微循環更加順暢，整體通達性明顯提升。

來源：北京通州發布