60V32Ah完勝72V20Ah電池？別再被72V忽悠了，揭秘電動車續航真相

買電動車的時候，車主都非常注重電動車的續航，正是抓住了這個需求，商家往往會建議你選擇72伏的電池，說這種電動車動力強、跑得遠。說實話，90%的人第1步就走錯了，正中商家下懷，別再被72伏忽悠了，行內人幫你揭秘電動車續航的真相。

先告訴你真實的答案：電壓高與續航遠沒有直接關系，電壓并不代表續航能力，電壓會影響電機的轉速，決定了電動車的爆發力和最高時速，電池的總容量才是決定續航里程的關鍵。

60V32Ah總容量完勝72V20Ah

要想知道電動車的真實續航，這時就要計算電池的總容量，電池的總容量越大，在充電的時候可以充入更多的電量，這意味著電動車續航會更遠。

電動車總容量計算公式：V（電壓） × Ah（容量） = Wh（總能量）

咱們來算一下60V32Ah與72V20Ah電池的容量：

60V32Ah的總容量是60×32=1920wh，也就是我們常說的1.92度電；

72V20Ah的總容量是72×24=1440wh，也就是我們常說的1.44度電；

通過計算我們可以清晰的看到，72伏的電池，雖然聽著電壓比較高，但實際上它的總容量要比60伏的少了500Wh，電池容量的大小，能夠影響電動車的續航里程。

60伏電池更擅長遠續航

可能有的人會說，想要讓電動車跑得遠，那我直接堆電池的總容量就可以了，使用72伏的電動車，選擇更大容量的電池不行嗎？

行內人告訴你，60伏的電動車本身更擅長遠續航，72伏的電動車本身更擅長強動力，這是一個系統問題，并非單純的電池。

60伏的電動車，與800W的電機才是黃金組合，如果在配置60V32Ah的大電池，面對800w電機的電流請求，可以說游刃有余，能量轉化效率高，每度電都能跑出最遠的距離。

這種配置，實現了電機、控制器與電池的最佳工作區間，這樣的組合不僅更省電，能跑得更遠，而且可以讓電動車使用壽命更長。

72伏的電動車，往往會配置1200w的電機，如果這時選擇了72V20Ah的小電池，可以說是對電池的極限壓榨。

電池長期處于高負荷放電狀態，內阻會逐漸的增大，在使用的過程中掉電速度快，嚴重影響電池的使用壽命，屬于小馬拉大車。

計算每公里續航的電量消耗

怎么樣才能夠實現最遠的續航里程呢？那就要計算每公里的電量消耗，消耗的數量低，自然能夠實現更遠的續航。

60V黃金組合： 系統效率高，每公里能耗約 22Wh。

72V暴躁組合： 動力損耗大，每公里能耗約 35Wh。

通過計算可以看出，60伏與72伏的電動車，它的動力消耗差距還是非常大的，同樣是跑100公里，72V比60V多消耗近40%的電。

總結

以后買電動車，別光聽老板說動力有多強，要想遠續航的電動車，還要問老板這車一度電能跑多遠，這樣才能夠實現真實續航里程。只有做到了電機與電池的匹配，電動車才能夠實現更遠的續航，并不是說電動車的電壓越高，續航里程更遠，關鍵還要看整體的配置。