上海
上海市交通委員會主任肖輝今天做客《2026民生訪談》，上海鐵路建設近日迎來關鍵進展。作為支撐上海連接長三角、通達世界的兩塊核心拼圖——上海東站與上海寶山站，預計將于明年7月同步建成通運。 坐落于浦東機場西側的上海東站，以“15臺30線”的宏大規模，確立了其作為上海沿江鐵路主客站的地位。它不僅銜接滬通、滬杭高鐵，更打通了南、北沿江高鐵。建成后，這里將成為我國東部沿海南北向的關鍵通道，助力上海形成“西有虹橋、東有東方樞紐”的嶄新格局，進一步穩固上海世界級綜合交通樞紐的內核地位。 與此同時，位于寶山區楊行鎮的寶山站正拔地而起。擁有“8臺18線”規模的寶山站，不僅是滬渝蓉高鐵（沿江高鐵）的起點，也是滬通鐵路二期的核心站點。它承載著上海北上過江、西進沿江的重要使命，是帶動長三角環湖及沿江城市協同發展的又一強勁引擎。（東方視頻 王佳妮 俞霖）
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