早上7點就有人就趕來蕩！大杭州這個秋千，裝了，火了，拆了，又裝了……

這段時間刷短視頻，不少網友發現富陽有座茶山上，有架秋千很火。

視頻里，有游客坐著這架秋千，越蕩越高，抬頭就“撞見”了飛馳而過的高鐵：前一秒還在茶園山野享受慢時光，下一秒就與呼嘯前行的列車撞個滿懷，畫面太絕了！

從視頻評論梳理出關鍵信息：這架秋千在富陽區富春街道楊清廟村；發現這一絕佳機位，掛上秋千的，是我們的老朋友——多次報道的拔山村文旅推薦官、自媒體博主“時光以茶”。

而且，一天天過去，這架“與高鐵同框”的浪漫秋千越來越火，拍照打卡要排隊了。

就在我們聯系“時光以茶”，想去看個究竟時，他突然發了一條朋友圈“五一拆秋千”......

偶然邂逅“神仙機位”

掛上秋千是精心而為

昨天早上8點，我們按照“時光以茶”給的定位，來到了打卡點所在的茶山，恰好有一輛高鐵飛馳而來，穿過山下的隧道，朝著遠方駛去。

“你們是來蕩秋千的嗎？”剛下車，茶山上修剪茶叢的阿姨就打招呼。

“這架秋千裝了有半年了，離我家茶山這么近，我都不知道，還是前兩天刷到視頻，才發現這么火。最近來拍照的人很多，所以一猜就知道你們也是來打卡的�！�

順著阿姨的指示，我們往茶山上走。不過50米，就能看到一棵大香樟，樟樹下有一座紅磚小房，房子后面兩棵柿子樹中間，掛著一架秋千。

整架秋千被樹蔭遮蔽，坐上去向前眺望，視野開闊處是連綿茶山，兩條鐵軌向遠方延伸。有高鐵呼嘯而過時，裹挾著茶園清香的風便撲面而來，在春末暖陽里，十分愜意。

秋千上垂下來的綠葉，正好形成了天然取景框，確實稱得上“神仙機位”。

視頻里看著是與“列車撞個滿懷”，其實秋千距離鐵路有50多米，下方是一片茶園。

“這個機位，去年11月初發現的�！碑敃r“時光以茶”正在拍一系列有意思的樹，在一次翻山尋找過程中，看到了這座茶山的香樟，站在樹下看到了——身前是層層疊疊的翠綠茶壟，身后不遠處是高鐵軌道，抬眼便能與穿境而過的列車完美同框。

“當時富陽有個‘曼哈頓’機位很火，我一眼就覺得這是第二個‘曼哈頓’機位�！彼S手拍了幾張照片發朋友圈，沒想到引來了攝影朋友們的贊嘆。

第一個回應他的是富陽自媒體博主“萊萊”，他直接提議：在這里裝個秋千，絕對能火。當即兩人就下單了秋千，找到了橫梁，扛上了山。

“為了裝秋千，我們兩人折騰了很久，把橫梁固定穩妥，又反復調整掛鉤高度、加固結構，一遍遍測試確保秋千安全牢靠�！薄皶r光以茶”說，后來通過他們的鏡頭，越來越多人知道了這架浪漫的“高鐵秋千”，周邊城市的攝影愛好者、游客都紛紛來打卡。

爆火背后出現不同聲音

秋千裝了拆，拆了又裝

上午9點半，村里三位小朋友和從春建鄉趕來的孫阿姨一家，一起上山來蕩秋千。

孫阿姨已經來過好幾次，今天一到就發現，秋千換了�！爸暗那锴�，只能一個人坐，而且木板有點滑。這架秋千是新裝的，坐起來感覺更牢固了�！�

原來，“高鐵秋千”火了后，“時光以茶”的視頻評論區就出現了不同的聲音。“說的最多的就是安全問題，我也擔心秋千是我裝的，萬一出現個事故，會不會擔責任呢。所以想來想去，‘五一’游玩高峰人會很多，索性在昨天上午拆掉了。”“時光以茶”說。

那新的秋千是誰裝的？我們聯系了楊清廟村黨委書記桂金平。

“租下這片茶山的村民裝的。”桂金平說，“五一”假期開始了，很多人都知道這個打卡點，都會帶著小朋友來玩。如果來了一看秋千拆掉了，肯定會很掃興，所以茶園主人決定再裝一個，村里也蠻支持的，還給他送來了更寬更結實的木板。

“之前秋千裝著，我們也沒過多關注，沒想到這個春天火了，有人早上7點就來拍照，開過的列車多，運氣好還能拍到雙向兩輛列車，人多的時候還要排隊�！惫鸾鹌秸f，接下來，村里準備在秋千旁先立一塊安全提醒牌，如果游客多起來，也會派人來維持秩序。

桂金平還向我們透露：已經有人想租下一旁的紅磚小房子，開個咖啡店了。

下午，“時光以茶”和“萊萊”用花把新秋千裝飾了一番。

秋千的安全責任

律師這么說

“高鐵秋千”裝了，火了，拆了，又裝了，這背后其實就是大家關心的“網紅”打卡點的安全責任問題，萬一出了事故，到底由誰來負責？

趁著這次機會，我們咨詢了北京中凱（杭州）律師事務所朱俊杰律師，朱律師認為，從法律關系角度看，本次秋千事件，責任分兩個階段：

“時光以茶”搭建秋千：哪怕初衷是拍視頻，只要搭建了可供他人使用的設施，就是該設施的管理責任人。如果秋千有安全隱患、未設置明確警示，他人使用時出事，博主要承擔侵權責任（行為人因侵害他人人身或財產等民事權益而依法承擔的法律后果）；但若做好警示和安全防護后，他人仍擅自違規使用，可大幅減責甚至免責。

茶園主人接手搭建后：靠秋千的網紅流量吸引游客、獲取直接或間接收益，屬于經營/半經營行為，安全保障義務更重。必須保證設施基礎安全、設置必要警示、管控危險行為，一旦發生人身損害，將根據事發原因承擔主要甚至全部責任。

朱律師還為我們分析了其他常見“網紅”打卡點的責任規則——

比如政府打造、宣傳的打卡點，如果屬于景區或公共設施，委托的運營單位是核心管理人，要承擔高標準安全保障義務，由運營單位擔主責，若政府管理失當則承擔補充責任。

再比如商家打造的打卡點，是典型的經營行為，商家作為直接獲益方，負有最嚴格的安全義務。因設施缺陷、維護不到位、缺少警示造成損害的，通常承擔主要甚至全部責任，僅游客有明顯過錯時可適當減責。

還有一些無人工設施、無管理主體的山野打卡點：原則上風險由游客自行承擔（自甘風險）；但如果該區域有明確管理方（如景區、林場），對明顯危險未提示、未做必要防護的，仍要承擔相應責任。

最后總結，責任大小與“誰在經營、誰在控制、誰在放任風險”直接掛鉤。越接近經營行為、越具控制能力的一方，責任越重。

無論如何，在此提醒大家，打卡“網紅”打卡點時，一定要注意安全。

記者 宣濤

我們大杭州新媒體編輯