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近日，IPP多位研究人員圍繞中美人工智能競爭、中東能源安全、霍爾木茲海峽局勢等議題接受《南華早報》、南方+等媒體采訪，就上述問題展開分析。IPP評論特進行匯編，供讀者參考。

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《南華早報》｜戴明潔：中國應建設“區域嵌入式人才生態”

隨著人工智能越來越深地嵌入國家安全、技術競爭與軍事應用框架，全球高端人才流動也面臨更加復雜的政治環境。

圍繞中國如何吸引和留住頂尖AI人才，IPP研究員戴明潔在接受媒體采訪時指出，中國不能停留于短期“高薪搶人”，而應轉向建設更具可持續性的“區域嵌入式人才生態”，讓人才真正融入產業、科研創新體系之中。

戴明潔

IPP研究員

4月5日，《南華早報》在報道中引述IPP研究員戴明潔的觀點指出，隨著中美科技競爭加劇，美國正加速將人工智能納入軍事和國家安全體系，許多在美國高校、科技企業和研究機構工作的中國高端科研人才，正面臨更加復雜的職業環境，這迫使他們作出艱難選擇。

在她看來，面對這一局面，中國應加快建設“區域嵌入式人才生態系統”（regionally embedded talent ecosystems），讓頂尖人才真正融入國內創新體系，并在產學研協同中扎根成長。這一戰略不僅有助于中國吸引海外高端人才，也將推動中國從人工智能人才培養大國，進一步邁向真正的人才發展高地。

她同時也表示，美國在吸引頂尖人工智能人才方面仍具若干優勢，包括更靈活的高校與產業“旋轉門”式合作機制，更注重解決實際問題而非形式資歷的評價體系，以及相對較少官僚化約束的創新文化。相比之下，中國要留住和發展頂尖人才，不能僅僅依賴資金投入和高薪激勵。

因此，她呼吁，中國應從短期“高薪搶人”的引才方式，轉向建設更具可持續性的“區域嵌入式人才生態系統”，在避免擾動國內人才結構的同時，通過創新生態，形成匹配全球領先創新中心的綜合吸引力。她還建議，可在粵港澳大灣區等區域先行探索，打破行政壁壘，培育開放創新共同體，使人才更充分地嵌入產學研鏈條之中。

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《南華早報》｜郭海：圍繞霍爾木茲海峽，美伊可能進入“可控消耗狀態”

近期，霍爾木茲海峽成為美以伊沖突博弈的焦點。持續對峙之下，霍爾木茲海峽局勢的影響已從原油和天然氣現貨市場，迅速擴展至海運保險、企業成本、通脹路徑、資本市場風險偏好，乃至全球增長預期。IPP執行院長郭海指出，華盛頓與德黑蘭最有可能進入一種“可控的消耗狀態”。

郭海

IPP執行院長、研究員

據美國方面2日消息，根據伊朗提出的最新談判方案，伊朗不再要求美方在兩國代表舉行面對面談判前解除對霍爾木茲海峽的封鎖。圖源：路透社

4月7日，《南華早報》刊發報道，郭海就美伊圍繞霍爾木茲海峽重新開放與停火談判前景表示，在當前局勢下，最有可能出現的情形是，華盛頓與德黑蘭進入一種“可控的消耗狀態”（a state of managed attrition）。

在他看來，伊朗可能會維持對霍爾木茲海峽的部分封鎖，而美國和以色列則會繼續打擊伊朗目標。“雙方都會謹慎控制升級節奏，以此增強自身在談判中的籌碼。”

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《南華早報》｜郭海：現在斷言美國在美伊戰爭中失敗還為時過早

在4月初的巴基斯坦會晤即將舉行之際，有分析人士指出，美國雖然在軍事上對伊朗擁有優勢，但在這場持續五周的沖突中卻成為了戰略上的失敗者，其收獲僅限于脆弱的兩周停火和有條件地通過霍爾木茲海峽。

周三，在美伊兩國宣布達成為期兩周的停火協議后，伊朗民眾在德黑蘭革命廣場的一塊大型廣告牌下揮舞著國旗。圖片：法新社

4月8日，《南華早報》就美伊和談最新進展撰寫深度報道。報道在采訪IPP執行院長、研究員郭海后引述其觀點指出，現在就斷言美國是這場沖突的失敗者還“為時過早”。

郭海指出，對華盛頓而言，長期不采取行動可能會讓伊朗獲得核武器，這可能會造成更嚴重的戰略挫折。由于華盛頓和德黑蘭之間根本缺乏信任，華盛頓無法確認伊朗是否已經喪失了核能力，而德黑蘭也不相信華盛頓會停止軍事敵對行動。阻止伊朗擁有核武器仍然是華盛頓的首要任務。

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《南華早報》｜徐偉鈞：日本正試圖嵌入東南亞能源安全架構的中心

霍爾木茲海峽通行受阻持續擾動全球能源市場。4月16日，日本首相高市早苗宣布向亞洲鄰國提供100億美元能源支持計劃，涵蓋替代能源采購信貸、供應鏈融資、能源來源多元化及儲備能力建設等內容。

圍繞這一計劃，IPP副研究員徐偉鈞在接受媒體采訪時指出，日本此舉并非只是應對短期供應緊張，更是試圖借能源危機重塑其在東南亞能源安全格局中的位置。

徐偉鈞

IPP副研究員

4月16日，《南華早報》在報道中引述IPP副研究員徐偉鈞的觀點指出，高市早苗政府推出所謂100億美元能源支持計劃，是試圖抓住當前能源危機窗口，將日本“嵌入東南亞能源安全架構的中心”。

在他看來，該計劃直接的目標是中國，因為中日競爭已經延伸至東南亞的融資、儲備、供應鏈和應急響應體系等領域。東京希望借此釋放一個明確信號：日本才是東南亞真正可以依靠的伙伴。

不過，徐偉鈞也指出，日本這一地區戰略的實際影響可能有限。當前能源危機源于中東沖突和霍爾木茲海峽通行受阻，而這些現實并非日本援助本身所能改變。“100億美元固然是一筆可觀資金，但資金并不等同于石油；有錢購買，并不意味著油輪就能實際通航。”在他看來，東京提供的金融支持更像是一種“韌性緩沖”，而非解決危機的戰略性方案。

他進一步分析稱，一旦霍爾木茲海峽重新開放，地區緊迫感將隨之下降，日本的支持也會從決定性地緣政治杠桿，轉變為一種長期融資工具。相較之下，中國作為主要石油凈進口國，不太可能通過向東南亞大規模直接供油來同日本競爭；中國真正的優勢，更多體現在煉油、跨境電網、綠色技術和電動汽車等領域。

他表示，中國最大的資產在于其作為東盟最大貿易伙伴的地位，以及堅實的經濟基礎。加之東南亞國家天然傾向于戰略對沖和多元合作。因此，日本100億美元承諾難以促使東南亞國家在地區大國競爭中“選邊站”。

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《南華早報》｜郭海：長期來看，沙特仍將確保美國作為中東制衡力量

自2月28日美以對伊朗發動軍事打擊以來，沖突外溢持續沖擊海灣安全與能源秩序，也暴露出美國主導的地區安全體系在危機應對中的局限。沙特能源生產、煉化和輸送體系遭襲后，海灣國家對安全保障和戰略平衡的需求進一步上升。與此同時，中沙合作正從傳統能源貿易向產業鏈、投資、新能源和防務安全等領域延伸。

4月22日，《南華早報》在報道中引述IPP執行院長、研究員郭海的觀點指出，中國可能會在沙特戰后戰略中發揮一定作用，但沙特并無意拆解以美國為中心的安全合作體系。在他看來，由于美國在中東的深度存在對中沙戰略合作構成制約，沙特同中國的合作可能仍將主要局限于功能性領域。

他同時指出，沙特對伊朗和以色列在中東成為主導力量都保持謹慎。美伊沖突強化了以色列的軍事力量，也進一步加劇了沙特的警惕。在他看來，以色列當前的進攻姿態不太可能長期持續。對沙特而言，最符合其長期利益的戰略，仍是確保美國繼續留在中東，并作為最終的制衡力量。

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南方+｜趙巍：廣東應率先構建安全、高效、協同和綠色的自動駕駛“社會—技術系統”

《廣東省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》近日正式發布，其中提到要加快發展智能網聯汽車，建設智能網聯汽車測試區和車路協同設施。

4月24日，南方+刊發報道，分析廣東汽車產業如何在新能源化、智能化與全球化競爭中實現從“大”到“強”的躍升。報道引述IPP資深研究員趙巍的觀點指出，廣東需要通過多方面舉措，率先構建自動駕駛“社會—技術系統”，以在全球汽車產業競爭中持續領跑。

趙巍

IPP資深研究員

趙巍指出，廣東智能網聯汽車產業目前仍走在全國前列，但也必須看到其他省份異軍突起所帶來的競爭壓力。

在趙巍看來，廣東應充分發揮自身在技術和產業生態方面的優勢，以高階自動駕駛的大規模商業化應用為牽引，通過政策法規先行先試、產業鏈協同筑基、核心技術攻關突破、市場需求牽引和基礎設施強化等方式，率先構建安全、高效、協同、盈利、綠色的自動駕駛“社會—技術系統”。

趙巍表示：“只有在這一基礎上，廣東才能在全球汽車產業競爭中持續領跑。”

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