好消息：四川這個鐵路項目建議書已報國鐵集團！建設周期30個月

2026年1月，四川省人民政府網站公布了2026年四川省重點項目名單；其中，“寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線”入選今年新開工的交通基礎設施項目。目前，該項目再次迎來了好消息：根據四川省發改委答復網友的咨詢可知——寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線項目已編制完成項目建議書，并聯合上報國鐵集團。這些關鍵節點的突破，為項目可研批復和盡早開工建設打下了扎實基礎。與此同時，成都市交通運輸局主要領導人在2026年成都市兩會期間表示，正積極向上爭取，力爭年內具備開工條件。

寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線是構建成都都市圈多層次軌道交通體系的重要組成部分，已納入國家發展改革委印發的《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》。該項目起于既有成都站，經金牛區、新都區、青白江區，終至金堂縣，正線全長48.5公里，投資估算88.6億元，建設周期30個月。項目采用"利用既有+新建"的創新模式，其中利用既有寶成線約24.1公里進行市域化改造，新建正線約24.4公里。線路設計時速120至160公里，建成投運后預計每日開行列車42對，金堂至成都直達運行時間僅需40分鐘左右，將有效解決長期以來青白江區、金堂縣無城市軌道交通連接成都中心城區的痛點，實現成都市域軌道交通全覆蓋。

全線共設車站11座，其中利用既有成都站1座，改擴建天回鎮站1座，新建車站9座。新建車站包括金牛區五福橋站、新都區興城大道站，以及青白江區彌牟、成鋼、川化、鐵路港、城廂古城5座高架站和金堂縣金堂南站。值得一提的是，項目充分考慮了與成都地鐵網絡的銜接——成都站可與地鐵1號線、7號線及18號線換乘，五福橋站可換乘地鐵5號線，天回鎮站可換乘27號線，真正實現了"軌道上的都市圈"無縫銜接。截至目前，項目可研批復前置要件已齊全，用地預審與規劃選址、社會穩定風險評估等關鍵手續已齊備。2025年底，青白江段地質詳勘工作已全面啟動，為工程設計與施工提供精準數據支撐。

該項目建成后，將為金牛區、新都區、青白江區、金堂縣沿線區域提供大運量、快速度、通勤化的鐵路公交化運營服務，加速區域融入成都中心城區，助力成德眉資同城化發展，為做強成渝極核、加快建設中國西部具有全球影響力和美譽度的社會主義現代化國際大都市提供堅實交通支撐。