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美國精神航空扛不住油價暴擊停運,機組哽咽告別,1.7萬人失業

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2026年5月2日,美國精神航空(Spirit Airlines)突然官宣全面停運,所有航班即刻取消、客服渠道關閉,這家運營34年的廉價航司,終未扛住油價飆升的致命一擊。



現場畫面令人動容,最后一班航班落地后,機組人員紅著眼眶、聲音哽咽地向乘客告別,這場猝不及防的停運,不僅打亂數百萬旅客出行計劃,更讓1.7萬名員工一夜失業,成為2026年美國航空業因油價沖擊倒下的首家航司。

官宣前一天,精神航空還在推送折扣機票、發送會員優惠,執飛航班照常起降;不少旅客次日抵達機場時,僅看到空蕩柜臺和滿屏“已取消”提示。



據其官網5月2日聲明,停運是長期財務壓力疊加油價暴漲的無奈之舉,“已有序結束運營,不再提供客戶服務,對旅客不便深表歉意”。

作為美國知名廉價航司,精神航空曾以“超低成本運營”立足,鼎盛時期市值60億美元,承運量占全美5%,是普通民眾出行首選。但自疫情以來,它連續兩年凈虧損、兩度申請破產保護,雖計劃2026年夏季擺脫二次破產,脆弱的財務狀況根本經不起風浪。



廉價航司的命脈被燃油成本牢牢掌控,精神航空的燃油成本占運營開支比重超40%,遠超行業平均的25%,油價每漲一分,運營壓力就增一分,2026年的油價暴漲,直接將其推向絕境。

2026年初美以伊戰事延宕,霍爾木茲海峽航運受阻,全球能源供應紊亂,國際航空燃油基準價從每桶85-90美元飆升至150-200美元,漲幅翻倍。



據彭博新聞社報道,精神航空原本預估航油價格為每加侖2.24美元,截至4月底,實際價格已達4.51美元,漲幅逼近101%,每加侖多支出2.27美元。

精神航空早已“病入膏肓”,疫情后連續虧損、兩度破產,賬面流動資金幾近枯竭。油價翻倍讓其每月額外多支出1000萬至1500萬美元燃油成本,管理層雖采取出售老舊機隊、暫停低效航線、壓縮開支等自救措施,但在翻倍油價面前杯水車薪。



更致命的是,其廉價模式無足夠利潤對沖成本——機票價格比其他航司低30%-50%,漲價會失去核心客源,不漲價則每執飛一班就虧損更多。兩難之下,資金鏈徹底斷裂,飛機無油可加、員工無薪可發,停運成為唯一選擇。

美國廉價航空協會數據顯示,2026年以來多家美國廉價航司面臨類似困境,精神航空因財務最差率先倒下。EIA4月8日上調油價預期,預計2026年WTI原油87.41美元/桶、布倫特96.00美元/桶,未來或有更多中小航司面臨停運風險。



油價飆升、資金鏈將斷之際,精神航空向美國聯邦政府求援,特朗普執政團隊擬撥付5億美元紓困,但要求獲得公司90%股權權益,希望保住就業的同時,實現財政資金保值、提升選民支持率。

這份方案遭遇多重阻力:共和黨質疑5億美元或“打水漂”,存在政治問責隱患;美國交通部長聯絡多家主流航司收購,卻無企業愿意接手——頭部航司更想伺機吸納其優質資產,而非承接巨額債務;債券持有人則認為,債轉股會稀釋清償順位,更傾向推動清算回收本息。



多方談判拉鋸數周,5月1日晚間,精神航空董事會未達成挽救協議,債權人發出強制停運指令,白宮終止援助,董事會正式簽署停飛決議。這直接導致1.7萬名員工一夜失業,涵蓋飛行員、乘務員、地面及行政人員,他們多在5月2日清晨才得知失業消息,毫無準備。

精神航空在聲明中向員工致歉,感謝其多年堅守。美國交通部長宣布,各航司將為精神航空旅客設定票價上限,為失業員工提供出行便利。此外,停運打亂數百萬已購票旅客計劃,航司明確可全額退款,但不協助改訂其他航班,多家航司推出“救援票價”,有效期至5月6日。



5月2日,精神航空最后一班航班從佛羅里達州勞德代爾堡機場起飛,抵達新澤西州紐瓦克機場,承載著航司34年歷史與眾人不舍?,F場視頻顯示,航班落地后,機組人員站在艙門口向乘客鞠躬告別,紅著眼眶、聲音哽咽,難以說出完整告別語。

機長用沙啞聲音廣播:“很遺憾,這是精神航空最后一趟航班,感謝大家34年陪伴,我們曾努力堅守,卻終究沒能扛過去,對不起?!迸搩榷虝撼聊?,乘客自發鼓掌送別,有乘客表示,常坐該航司廉價航班,沒想到會以這樣的方式告別。



乘務員強忍著淚水揮手告別,一名在航司工作12年的乘務員,送別最后一位乘客后失聲痛哭,這里承載了她的青春與夢想。機場地面工作人員也陷入悲痛,他們與機組并肩多年,如今既失去伙伴,也失去工作。

精神航空停運標志著美國航空業格局將變。據英國睿思譽航空數據分析,其停運導致美國部分航線運力真空,中小城市航線受影響最明顯。業內預計,其退出后市場競爭減少,美國航空票價或上漲,廉價航空領域將出現“強者通吃”局面。



這并非個例,美以伊戰事讓全球航空業承壓,截至3月12日,中東9個航空樞紐近1.9萬班航班取消,航司預計收入損失約19億美元。南非“飛行薩法”、芬蘭航空等也因油價面臨困境,若油價持續高位,美國航空業或迎來新一輪破產潮。

目前,精神航空退款工作已啟動,信用卡付款旅客將自動原路退款,其他旅客可官網申請。1.7萬名失業員工正尋求新工作,多家航司表示將優先吸納其資深人員。



一場中東戰事,借能源價格傳導壓垮美國本土航司,致旅客滯留、員工失業,背后的連鎖反應引人深思。精神航空的落幕,是地緣沖突、行業競爭的結果,也給全球航司敲響警鐘——如何應對油價波動風險,成為所有航司的必答題。

信息來源:

新華網:美國一航司受油價沖擊停運 機組人員哽咽告別



新浪網:美國精神航空救助談判破裂,全面停止運營



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