美陸軍投入7.16億美元，就為讓艾布拉姆斯坦克還能順利使用

通用動力陸地系統公司近日在短短數日內接連斬獲兩份艾布拉姆斯坦克相關合同，總額近 7.3 億美元：其中一份是價值 7.16 億美元、為期五年的綜合性裝備保障維護合同；另一份為 1350 萬美元合同修訂案，悄然使艾布拉姆斯技術支持合同累計總額突破 10 億美元。

兩份合同中金額更大的一份，由美國陸軍密歇根州底特律兵工廠合同司令部發布，授予通用動力陸地系統公司價值 7.16 億美元合同，保障范圍覆蓋多款裝甲車輛家族，并非僅限艾布拉姆斯坦克。合同編號 W912CH-26-D-0035，服務內容包括：派駐外場技術代表、車輛維修保養、改裝工單執行、列裝與退役處置、新裝備培訓以及項目管理工作，為艾布拉姆斯車族、聯合突擊架橋車、突擊破障車以及對外軍售相關需求提供全套保障。

具體作業地點將按每份單項訂單另行確定，合同有效期至 2031 年 4 月 30 日。本次招標僅收到一份投標。資金不一次性全額撥付，而是按后續每項任務訂單逐筆落實，讓陸軍在五年周期內可靈活將資源調配至實際產生保障需求的地方。

艾布拉姆斯車族包含 M1 系列主戰坦克，即 M1A1、M1A2 及其各衍生改型，同時也包含諸兵種合成編隊中與其協同作戰的配套裝甲平臺。這類裝備所需的持續工程保障，已超出陸軍自身維修單位的能力范圍。外場技術代表由廠商人員派駐陸軍部隊一線，當軍方自有維修人員遇到超出自身培訓水平和設備能力的故障時，提供專業技術支持，確保復雜裝備持續戰備完好。改裝工單可在部隊現場完成工程改進與性能升級，無需將車輛送回后方倉庫大修。新裝備培訓則能在陸軍列裝改進型號與新系統時，由最熟悉裝備設計研發的原廠人員，為操作及維保官兵提供專業教學。

聯合突擊架橋車與突擊破障車，代表了本合同涵蓋的戰斗工程裝備范疇。兩款裝備與艾布拉姆斯坦克協同配合，保障裝甲編隊突破障礙物、穿越雷區。聯合突擊架橋車基于改進型艾布拉姆斯底盤研制，可在 5 分鐘內架設跨度達 26 米的機械化橋梁，供車輛通行。突擊破障車同樣采用艾布拉姆斯底盤，配備掃雷犁、通道標示系統以及線性爆破裝藥發射裝置，可快速在雷區開辟安全通路。兩款裝備深度融入裝甲旅戰斗隊的破障與越障作戰流程，所需專業保障深度與主戰坦克同級。

合同中的對外軍售板塊，將保障范圍從美軍編制拓展至所有列裝艾布拉姆斯坦克的海外用戶，包括埃及、科威特、沙特阿拉伯、伊拉克、澳大利亞、波蘭等國。依托對外軍售保障合同，海外用戶可共享通用動力陸地系統現成的廠商保障體系，無需為每個國家單獨搭建一套獨立維護架構。

這份 1350 萬美元的合同修訂案雖相對低調，卻具備標志性意義。由底特律兵工廠陸軍合同司令部提前授予位于斯特林海茨的通用動力陸地系統公司，資金來自 2026 財年陸軍武器及履帶式戰車采購經費。自 2022 年授標以來，該合同累計總金額已達 10.26849722 億美元。短短四年內，單一份艾布拉姆斯技術支持合同突破 10 億美元，直觀體現美軍為維持 M1 坦克車隊戰備狀態保持著高強度持續投入，也支撐了廠商專業技工隊伍、工程技術能力與行業經驗積淀。