在五四青年節(jié)前，軍方和新華社“五四特別節(jié)目”中，公開展示的現(xiàn)代化和信息化程度極高的100式坦克，稱得上是全球率先列裝的第四代坦克 ，主打“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火、先敵摧毀”，走上了一條與前三代坦克完全不同的“火力-防護-機動”的發(fā)展道路。

100式坦克，代號ZTZ-100，充分吸取了俄烏沖突等局部戰(zhàn)爭，高度智能化的巡飛彈、FPV無人機低速空地打擊武器，對坦克、步戰(zhàn)車、自行火炮等裝甲目標的巨大威脅。

在車體上設置了4個分布在炮塔周圍的有源相控陣雷達，可能在毫米波頻段工作，能提供360°無死角威脅覆蓋探測，另有激光告警、光電探測、增強型熱成像等態(tài)勢感知系統(tǒng)。

炮塔左右兩側，各設置1套總共2套4聯(lián)裝榴彈發(fā)射架——主動防護系統(tǒng)（APS），解決了俄烏戰(zhàn)場上普遍存在的巡飛彈、FPV無人機、反坦克導彈對裝甲類目標的高威脅。

本文作者需要指出的是，在軍方和新華社推出的《這群年輕人，出手即 “王炸”》視頻中的100式坦克，炮塔兩側并未安裝被外界稱為“GL-6”的APS裝置。

傳統(tǒng)坦克車長在炮塔右后位，要承擔起車輛指揮、戰(zhàn)場觀察、目標搜索、敵我識別、防空/周邊警戒、通訊聯(lián)絡、指揮射擊等；炮手在炮塔右后位，主要負責主炮和并列機槍瞄準射擊、火控操作、彈道解算、光電設備使用等。

炮塔是全車投影最大、最容易被命中的部位。傳統(tǒng)坦克車長和炮手，都擁擠狹窄的在炮塔內，一旦炮塔被穿甲彈、破甲彈、攻頂彈藥、無人機炸彈命中，至少2名乘員瞬間傷亡，直接喪失戰(zhàn)斗力，整輛坦克就將直接報廢。

而無人炮塔的設置，讓100式坦克的3名乘員，能夠完全移入車體底艙內。這種布局在物理上將乘員與炮塔內儲存的彈藥隔離開來，被彈面積更小，大幅降低乘員在殉爆中的風險，提高100式坦克和乘員在戰(zhàn)場上的生存能力。

100式坦克，外界普遍推測重量在40噸左右，顯著偏離傳統(tǒng)重型主戰(zhàn)坦克的概念，它更注重機動性、信息化和作戰(zhàn)靈活性，而非裝甲厚度。

采用柴電混合動力裝置，增程式電力驅動讓100式坦克的加速能力及全域機動能力較為強悍。戰(zhàn)時能憑借噪音低和紅外信號低純電模式驅動，適合高原、山地與城市戰(zhàn)隱蔽接敵，發(fā)起突然的猛烈攻擊，以快速達成戰(zhàn)術目的。

100式坦克，裝備1座105毫米火炮，設有自動裝彈系統(tǒng)。盡管口徑小于現(xiàn)役99/99主戰(zhàn)坦克125毫米火炮，然而中國科研人員通過高膛壓、改進的推進劑與長身管，提高了105毫米火炮的性能。

具備等效甚至是超越125毫米彈種的穿透性能，網傳穿深接近早期125毫米三期彈水平，讓其足以對抗現(xiàn)役主流三代主戰(zhàn)坦克，標志著中國在反坦克彈藥技術上的進步。

有熱成像和光學瞄準器的1挺12.7毫米重機槍的遙控武器站和1挺7.62毫米同軸機槍的集成，與兩套4聯(lián)裝APS的協(xié)調，則提供了分層防御能力，尤其能應對現(xiàn)代戰(zhàn)場中日益增長的低空FPV無人機的威脅。

新銳的100式坦克，信息化、智能化程度高，擁有極強的態(tài)勢感知能力，而且能主動攔截和摧毀來襲的反坦克導彈、自殺式無人機等高威脅目標。

100式坦克作為中國新研發(fā)成功并陸續(xù)裝備的陸戰(zhàn)新平臺，最重要的創(chuàng)新在于其理論上的轉變，并不完全依賴車內成員直接的視線交戰(zhàn)，而是能夠利用無人機、火炮和偵察資產的目標數(shù)據(jù)攻擊目標。

無疑將坦克轉變?yōu)榉植际綒溨械墓?jié)點，從而將作戰(zhàn)范圍擴展到傳統(tǒng)交戰(zhàn)范圍之外。從而減少了在敵方火力前的暴露，這種做法符合裝甲戰(zhàn)爭強調態(tài)勢感知和快速反應而非靜態(tài)防御的趨勢。

同時允許100式坦克與100式火力支援車和其他坦克、自行火炮、武裝直升機等作戰(zhàn)平臺的等多域協(xié)調攻擊，從而讓其成為網絡戰(zhàn)場精準交戰(zhàn)的平臺，將改變我軍裝甲部隊在聯(lián)合作戰(zhàn)中的角色。

100式坦克，能“眼觀六路，指掌千鈞”，堪稱陸戰(zhàn)裝備中的“大國重器”。若能在中國人民解放軍各大集團軍下轄重型合成旅中大量裝備，裝甲突擊力量將形成對敵方的碾壓式戰(zhàn)場優(yōu)勢。