北京
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“五一”假期首日，江蘇海事局局長繆昌文率督導組以“四不兩直”方式深入揚洋公司，開展安全生產提級管控專項檢查，公司黨委書記、總經理戴榮輝，副總經理戎小林參與督導。
督導組重點核查了揚洋公司落實交通運輸部“五一”期間重大危險源提級管控、高風險作業“雙把關”及“一指南六指引”的執行情況。揚洋公司報告了在船舶洗艙、封閉處所作業、明火作業等高風險項目在執行“船岸雙把關”的管理舉措。并匯報將公司“12226”安全工作思路與“一指南六指引”深度融合，建立“公司—船舶—崗位”三級安全責任清單的良好做法。
“五一”期間，公司升級為“高管帶班+雙人雙崗”24小時值班模式，岸基每班配備機務、海務主管。船舶安全管理平臺實現對航次計劃、配載、裝卸、航行、維護全過程數字化實時管控，確保所有船舶保持良好運行狀態。
督導組檢查了節日期間的值班安排，現場參觀了值班室，并隨機調取了《交通運輸安全生產問題隱患企業自查日報》記錄，核驗了隱患排查等管理措施的落實情況。早在4月中旬揚洋公司已開展專項自查，排查整改船舶機電、貨物管系、應急拖帶等3類12項一般隱患，并更新長江航段航行操作提示，完成船長汛期操縱專項培訓，充分體現了揚洋公司“照單履責”、“照單防風險”，將安全責任明確到人，從源頭上防范事故的安全管理工作理念。
繆昌文對揚洋公司的安全管理工作給予肯定，強調要持續深化“雙把關”制度、加強船員勞動保護、主動與海事部門建立信息直通車等督導建議。
戴榮輝現場指示，揚洋公司要以公司的安全文化建設為契機，對接體系管理平臺，對照“一指南六指引”全面復盤，確?！拔逡弧奔把雌谑钇诖昂叫?、日常維護、勞動安全“三個萬無一失”，實現船舶管理質效的全面提升。
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