索馬里海盜劫持油輪，巴基斯坦船員被困兩周家屬絕望呼救

巴基斯坦伊斯蘭堡——上周，當阿伊莎·阿明出門辦事時，她三歲的女兒齊瑪拉著她的袖子問她是不是終于要去機場接爸爸了。

“你怎么跟一個三歲的孩子說她的父親被囚禁了，回不了家？”26歲的阿伊莎告訴半島電視臺，“誰能回答這個問題？”

齊馬爾的父親，29歲的阿明·本·沙姆斯，已被索馬里海盜劫持在一艘停泊于索馬里海岸的油輪上近兩周。他是“榮譽25號”（MT Honour 25）油輪上17名船員中的10名巴基斯坦籍船員之一，該船于4月21日被索馬里海盜劫持。除巴基斯坦籍船員外，船上還有四名印度尼西亞籍船員（包括“榮譽25號”的船長），以及分別來自斯里蘭卡、緬甸和印度的各一名船員。

阿明的女兒每天都問起他。他四個月大的兒子拉希姆出生于12月24日，也就是阿明第一次出海當海員兩周后，拉希姆從未見過他的父親。

“那是他的夢想”

阿明在卡拉奇一家造船廠工作多年，之后才獲得第一份商船工作。12月9日，他通過一家卡拉奇的船員派遣公司加入了MT Honour 25號貨輪，擔任鉗工。他的家人住在巴基斯坦最大城市卡拉奇的馬利爾·霍克拉帕爾區，這是一個中下階層社區。

阿伊莎說，劫機事件發生前的幾個月是阿明最快樂的時光。他會在晚上打電話，有時也會在早上打，而且經常是視頻通話，給她看海上日出的景色。他還會發海豚的視頻片段，分享他吃了什么、坐在哪里，以及一天中不同時段船只的景象。

她告訴半島電視臺：“他常說：‘這樣的生活真好，我很享受?！蔀樯檀牭囊粏T是他的夢想?！?/p>

“他很高興家人一切都好，”艾莎說。

第二天，這艘船就被劫持了。

“他哭了”

4月23日，也就是船只被劫持兩天后，阿明接到一個電話。他慌慌張張地告訴阿伊莎，他很著急，很恐慌，并透露船只被劫持了。他說他愛他的家人，并請她代他向齊馬爾和拉希姆——他從未謀面的兒子——表達愛意。

“他哭了，”她說。

家屬們說，海盜在被俘后的最初幾天允許他們進行短暫但受監控的通話。一些船員設法傳遞了信息。之后聯系逐漸減少，有些人的聯系甚至完全中斷了。

接下來的一周，阿伊莎再次接到他的電話。通話持續了三分鐘。他請求她聯系民間團體、慈善機構，以及任何能夠敦促政府采取行動的人。在最后一次通話中，阿明用船長的手機與父親通話，告訴他自己很安全，并請求家人為他祈禱平安歸來。

同樣來自卡拉奇的23歲青年穆扎米爾·艾哈邁德·安薩里在劫持事件發生三天后得知父親被囚禁的消息。55歲的馬哈茂德·艾哈邁德·安薩里在海上漂泊了三十年，輾轉于各大船舶、公司和海洋之間。

這次航行中，他擔任三副，負責機艙工作。他于1月17日從迪拜登船，合同將于7月到期。

穆扎米爾告訴半島電視臺：“他發了一條語音信息。他說，‘我們被劫持了，聯系公司、聯系其他人、聯系政府?！f船上有海盜，而且都帶著武器。他很慌張，但還是說，‘別擔心，讓政府來處理。’”

過去三十年里發生的一切都未能讓這個家庭做好面對這一切的準備。

對他們來說，日子如今變得模糊不清?！霸缟闲褋恚覀兿胫罆牭绞裁聪?，”穆扎米爾說?！巴砩纤X時，我們又在想第二天會聽到什么消息。就像身處煉獄，不知道接下來會發生什么?！?/p>

需求未經證實，接觸稀疏

4月21日，懸掛帕勞國旗的成品油輪“榮譽25號”（MT Honour 25）在索馬里半自治的邦特蘭地區外約30海里（約56公里）處被扣押，船上載有約18000桶原油。

最初有六名槍手登上該船；后來增援部隊的到來使海盜人數至少達到11人。一架來自聯合海上部隊的日本海上巡邏機確認該船位于索馬里領海內，歐盟海軍“阿塔蘭塔行動”于4月25日向該地區部署了至少兩艘軍艦。根據該行動的官方聲明，這些軍艦目前仍在“榮譽號”油輪附近。

巴基斯坦駐吉布提大使館表示，這艘油輪目前停泊在邦特蘭埃爾海岸附近。

據巴基斯坦媒體報道，該船由在印度尼西亞注冊的碼頭租賃公司（Wharf Chartering）運營。巴基斯坦外交部上周表示，該船的所有者是一位居住在邦特蘭的商人。

家屬稱，海盜已指示船員向各自政府求助，并堅稱贖金要求將直接傳達給當局。巴基斯坦和索馬里官方均未證實贖金金額。

半島電視臺聯系了巴基斯坦外交部和新聞部，但未收到任何回復。

據遇難者家屬和總部位于卡拉奇的人權組織安薩爾·伯尼信托基金會稱，船上的條件已經惡化。該組織表示，他們已經與海盜取得了聯系。

食物和水供應告急。據報道，船上的燃料也接近耗盡。一些船員的必需藥品已經用完。4月28日流傳的一段視頻顯示，大約十幾人被困在一個狹小的船艙里，沒有合適的睡眠設施。

“他們正忙著拯救世界”

巴基斯坦外交部發言人塔希爾·安德拉比4月30日表示，伊斯蘭堡已與索馬里外交部取得聯系，索馬里外交部已書面保證正在密切關注局勢，并與海盜和邦特蘭當局進行溝通。巴基斯坦駐吉布提大使館（兼轄索馬里）已確認該船只的位置和船員狀況。

安德拉比指出他所謂的“一線希望”——船主來自邦特蘭，而且這艘船停泊在熟悉的水域。

他說：“根據與索馬里外交部的討論，我們有理由相信我們的船員是安全無虞的，海盜和船主正在聯系?！?/strong>

對阿伊莎來說，這樣的回應顯得空洞無物。

她指的是在2月28日美以發動襲擊后，巴基斯坦一直在美國和伊朗之間進行調解的努力。巴基斯坦最初于4月8日幫助促成了?；?，隨后一直與雙方舉行會談，以促使他們重返談判桌，簽署和平協議。

穆扎米爾的措辭較為克制，但同樣一針見血?！安坷锸裁匆矝]說。聯邦政府什么也沒說。他們在社交媒體上也什么都沒發。我們召開了新聞發布會，所有主流媒體都來了，但報道卻寥寥無幾?！彼f。

復興正在形成

“榮譽25”號事件并非個例。自4月20日以來，索馬里海域至少有三艘船只被扣押，這是近年來海盜活動最為集中的一次。

4月26日，貨船“斯沃德”號在索馬里加拉卡德鎮東北方向6海里（11公里）處被扣押。船上15名船員均為敘利亞和印度籍，全部被俘。英國海上貿易行動處（UKMTO）已將索馬里沿海地區的威脅等級提升至“實質性”。

海盜活動死灰復燃的條件一直在形成。過去十多年來一直打擊索馬里劫船活動的反海盜巡邏隊，在2023年被調往紅海，以應對胡塞武裝在曼德海峽對航運的襲擊。

美伊戰爭和霍爾木茲海峽的封鎖進一步延長了這些部署的持續時間。自戰爭爆發以來，布倫特原油價格已上漲超過50%，目前交易價格超過每桶110美元，這使得像“榮譽25”號這樣的油輪成為更具價值的攻擊目標。

“榮譽25”號本身也卷入了這股變幻莫測的局勢。裝載完石油后，它駛向阿拉伯聯合酋長國，試圖穿越霍爾木茲海峽，但隨后折返。海盜襲擊發生時，它正駛往摩加迪沙。

對阿明的妻子阿伊莎來說，過去的兩周簡直成了無休止的折磨?！案杏X他進退兩難，”她告訴半島電視臺，“一邊是戰爭，另一邊是最終發生的一切?！?/strong>