賴清德竄訪斯威士蘭：一場錯綜復雜的外交糾葛與蹊蹺細節

【上周六，賴清德在事態不斷發展的外交鬧劇中宣布，已抵達斯威士蘭進行竄訪。此次竄訪原定是為慶祝臺灣的長期盟友——姆斯瓦蒂三世國王的58歲生日暨登基40周年而安排。然而，臺北方面以馬達加斯加、毛里求斯和塞舌爾拒絕允許賴清德的專機飛越其領空為由，推遲了此次竄訪。臺當局以及對其持同情態度的美國、歐盟和其他國家指責北京對這三個非洲國家“施壓”。北京方面否認施壓指控，但對這些島國的決定表示贊賞，并重申臺灣問題是中國的內政。據臺媒報道，賴清德乘坐的是斯威士蘭國王親自提供的專機，飛行細節直至最后一刻都處于保密狀態。】

臺當局堅持行程的原因顯而易見——此次竄訪是民進黨政府重申其“主體性”的良機。目前，僅有12個國家承認臺灣，其中較大的國家是危地馬拉、海地和巴拉圭。隨著越來越多國家與北京建交，這一數字逐年減少。

斯威士蘭是非洲大陸上唯一一個仍承認臺灣、且未與中國建立正式外交關系的國家。斯威士蘭對臺灣關系的忠誠不僅源于情感和政治因素。例如，去年臺灣在斯威士蘭投資了約7.8億美元，包括建設工業園區和儲油罐——對于一個名義GDP僅略高于50億美元的不富裕國家來說，這是一筆巨額資金。與此同時，單純從統計數據來看，臺灣并不是該國最大的外資來源地。

但更令人費解的是關于賴清德竄訪斯行程最初變更的原因以及后續外交反應相關的細節。例如，臺灣媒體《多米諾理論》指出，關于馬達加斯加、塞舌爾和毛里求斯禁止其飛越領空的說法中存在疑點，并提出合理質疑：為何臺當局不能選擇其他航線？這三個島國在其飛行情報區（FIR）范圍內負責印度洋大部分區域的飛行信息服務。然而，這些國家無權禁止飛機飛越其飛行情報區，且上述國家的領空范圍相對較小。此外，這些國家也沒有能夠攔截空中飛機的空軍。實際上，真正能從物理上阻止臺北代表團飛機過境的只有兩個——南非和莫桑比克，斯威士蘭正夾在兩國之間，姆斯瓦蒂三世搭載賴清德的飛機必須穿越它們的領空。然而，兩國外交部均未就其針對該情況采取的行動發表評論。臺灣地區、中國大陸及美國的官方人士也未就竄訪推遲一事給出其他解釋。

斯威士蘭（2018年改名埃斯瓦蒂尼）是位于非洲南部的一個小國，人口約120萬。其主要貿易伙伴是南非，該國約70%的進出口貿易與南非有關。該國貨幣里蘭吉尼與南非蘭特掛鉤，實行1:1固定匯率。

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