今年6月底！安徽將再添一座高鐵站！

“五一”勞動節期間

淮北高鐵西站片區建設現場

焊花飛濺、機械轟鳴

全線保持滿負荷施工狀態

1000余名建設者

正全力沖刺關鍵節點

作為片區核心工程

高鐵西站站房項目整體進度達80%

主體及二次結構、

大跨度鋼結構屋面施工全部完成

目前正全面轉入裝飾裝修與

機電設備安裝攻堅階段

綜合客運樞紐及站前廣場項目

整體進度約85%

正全力沖刺地下室安裝、

幕墻施工及裝飾裝修收尾

預計6月底全面完工

片區一期路網工程整體進度

同樣達到85%

全體建設者搶抓晴好有利天氣

全力推進剩余路段施工

確保6月底實現全線通車

淮北西站位于濉溪鎮

創新大道（五馬路）西段

該站站房建筑面積21991平方米

為淮蚌高鐵上最大的新建站

以“山水相融，騰飛淮北”為設計理念

整體造型舒展如大鵬展翅

淮北西站站房效果圖

站房建筑高度37.5米

地上主體兩層，局部三層，地下兩層

旅客通過上進下出的方式進出站

該站還建有綜合客運樞紐站

地上一層為市內公交及旅游大巴車站

二層為班線客車車站

效果圖

淮北西站總規模為3臺7線

旅客未來在此乘車

向南可至蚌埠南站、阜陽西站

向北可進入鄭徐高鐵

匯入國家鐵路大干線

效果圖

淮蚌高鐵北端通過淮蕭聯絡線連接鄭徐高鐵，南端連接京滬高鐵、合蚌高鐵，途經淮北、宿州、蚌埠，淮北境內車站為淮北北站、淮北西站、雙堆集站。

阜淮高鐵經由阜陽、亳州、宿州、淮北四市，起自阜陽西站，于雙堆集站連接淮蚌高鐵。兩條高鐵設計時速均為350公里。

來源| 中安在線、淮北傳媒發布

責編| 徐秋陽編輯| 楊卜

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