數智破局“停車難”，柯橋交出民生滿意卷

停車難、找位久、擁堵多，是城市治理中的“民生痛點”。紹興市柯橋區以公共數據授權運營為抓手，打造“基于異常趨勢感知模型的城市自駕出行服務與智能物流運輸服務”場景，通過跨部門數據融合與算法模型創新，讓沉睡的公共數據“活”起來、用起來，以數字化改革之力破解停車難題，交出群眾滿意的民生答卷。

一、數據融合打破壁壘，構建停車資源“一盤棋”

柯橋區以授權運營為突破口，建立“政府主導、平臺支撐、企業開發”協同機制，依托區公共數據授權運營平臺，依法歸集區交警大隊、建設集團的停車場基礎信息與動態停泊數據，區交通運輸局的充電樁數據，區綜合執法局的公共自行車站點信息，并融合政府開放的停車場空車位數據。同時，引入周邊活動信息、實時客流量、道路施工、氣象狀況、節假日特征等動態變量，構建起涵蓋六大類公共數據、三十余項數據字段的“停車場空車位重點要素關系大數據集”。部門間的數據壁壘被打破，分散的停車資源在授權運營框架下實現統籌整合，為精準治理奠定堅實基礎，推動數據要素價值釋放邁出關鍵一步。

二、算法模型深度開發，實現出行體驗“一鍵優”

在高質量數據集基礎上，授權運營企業開發形成柯橋區停車場空車位預測模型、輕紡市場空車位預測模型、停車場飽和度分析模型、目的地停車場推優算法模型等系列數據產品。這些模型基于異常趨勢感知技術，實時分析車位變化規律，精準預測未來時段空余車位，為車主智能推薦最優停車方案。截至目前，相關數據產品已在杭州數據交易所上架，累計調用量近萬次，成為紹興市首批在省級數據交易平臺掛牌的停車類數據產品，標志著區域數據要素市場化配置改革取得實質性突破。

三、多維價值持續釋放，賦能民生改善與治理升級

經濟效益有效提升。通過對輕紡城及周邊停車場剩余車位的實時計算與動態調度，車位利用率提高2%，為停車場運營方帶來直接收益增長，同時也為輕紡城商戶和采購商營造了更加便捷高效的停車環境。

社會效益日益凸顯。場景應用使每車次停車導航時長平均縮短約1分鐘，周邊道路擁堵事件發生率下降3%。以日均車流量測算，累計為群眾節省的出行時間成本十分可觀，市民真切感受到“數據多跑路、群眾少繞圈”的數字化紅利。

治理效益持續增強。該場景的成功運營有力推動柯橋區大數據中心與杭州數據交易所合作開設“數據交易柯橋專區”，為區域數據產品合規流通、價值變現探索出新路徑。同時，停車數據的精準分析也為交通疏導、城市規劃提供了科學決策支撐，城市精細化治理水平顯著提升。

數據要素的“涓涓活水”，正潤澤柯橋民生服務的更多領域。下一步，柯橋區將持續深化公共數據授權運營，拓展至智慧物流、文旅交通、城市管理等場景，以更豐富的數據產品、更優質的應用服務，推動數字化改革走深走實，為共同富裕示范區建設貢獻更多“柯橋經驗”。