23歲學生用手持電臺偽造警報信號致臺鐵高鐵多車次停駛

臺灣高鐵近日曝出通信安全重大漏洞，一名23歲大學生僅憑一套在網上購入的無線電設備，就成功偽造總警報信號，迫使多列高鐵緊急停車，引發外界對鐵路通信系統防護能力的質疑。

臺灣高鐵公司（THSR）向當地媒體證實，事件發生在4月5日，當時共有三至四列高鐵列車因突發“總警報”（General Alarm）信號被迫停駛約48分鐘，啟動了相關的緊急應對程序，要求列車人工停車。按照既定流程，這類總警報原本應由車站人員通過專用設備發出，但調查顯示，這次信號卻來自一名23歲的學生林某，而非任何授權終端。

根據報道，林某通過在網上購買的軟件無線電（SDR）設備，對臺灣高鐵的無線電通信信號進行分析，將獲取的數據下載到電腦后，對其中所使用的TETRA（集群無線電通信標準）參數進行解碼，再將相應代碼寫入手持對講機，使這些設備偽裝成合法信標，從而向位于桃園的高鐵控制中心發出了總警報信號。警方表示，一名21歲的同伙向林某提供了部分高鐵通信參數，協助其完成此次攻擊。

事發后，臺灣高鐵方面立即對內部設備進行排查，確認并無授權無線電設備遺失或被濫用，這一發現將調查方向指向“信號克隆”和偽造發射源。警方其后調閱監控錄像及TETRA網絡日志，并于4月28日搜查了林某的住所與工作地點。在其住處，警方查獲了一臺筆記本電腦、多部智能手機、一套SDR設備以及多部手持對講機，數量介于7至11臺之間的說法不一。調查人員指出，這些設備不僅能接觸到高鐵的頻段，還能覆蓋新北市消防部門和桃園機場捷運線路使用的頻率。

這起事件迅速引起臺灣交通主管部門的重視。臺灣交通部要求全面檢討鐵路通信系統的安全性，立法委員則質疑，高鐵通信設備的汰換周期、維護程序以及安全策略是否有定期更新。有意見指出，現行系統已使用近19年，而林某能夠繞過多層驗證機制，說明現有防護設計可能存在嚴重滯后問題。

在接受訊問后，林某以新臺幣10萬元（約3，280美元）交保候傳。其律師辯稱，4月5日當天的總警報發射屬“意外行為”，但檢方對此說法并不采信。目前林某可能面臨“危害公共運輸安全”與“非法干擾無線電通信”等相關罪名，若被定罪，恐將承擔相當長時間的有期徒刑。

這起“手持電臺讓高鐵急煞”的案件不僅凸顯專業技能落入不當之手的風險，也為各國依賴無線電系統的關鍵基礎設施敲響警鐘：在商用軟硬件門檻不斷降低的現實下，傳統通信與控制系統的安全邊界正面臨前所未有的壓力。