河南
最近網上不少人刷到美軍C17運輸機降落在北京機場的畫面，說這是給特朗普訪華打前站運先遣物資的，一下子把大伙的好奇心勾起來了。
中方還沒正式公布特朗普訪華的具體時間，但從中美高官對接的動作來看，特朗普確實在為5月份的訪華行程做準備，他本人也對這趟行程期待值拉滿。
不過想要順順利利踏上訪華行程，特朗普得過四道坎才行，一關都過不了的話，這趟說不準還要出變數。
頭一道坎就是臺灣問題，中方早就把話說得明明白白，臺灣問題是中國核心利益，也是中美關系最大的風險點，半分都妥協不得。
特朗普要想過這關，不光得嘴上重復堅持一個中國的老調子，還得拿出實際態度，得明確說不支持臺獨，對臺軍售那邊也得收斂小動作。
要是美國在臺灣問題上拎不清，那中美之間什么都不用談，訪華自然也不會有什么好結果。
第二道坎繞不開經貿問題，之前中美已經達成了經貿協議框架，特朗普得認這個賬，還得實打實去落實，不能像折騰歐盟那樣任性妄為。
這陣子美國的小動作可不少，一面收緊半導體限制卡中國芯片產業的脖子，不許美國企業給我們供設備原材料，一面又拿制裁伊朗當由頭，連帶制裁了五家中國煉油企業，這些事兒都是4月底剛出的。
中國這邊已經留足了空間讓特朗普糾錯，要是他的表現過不了中方的底線，那在采購美國大豆、波音飛機這些事兒上，自然也不會有什么進展。
第三道坎是霍爾木茲海峽的通航問題，美國對伊朗動武搞出來一堆爛攤子，現在海峽那邊封鎖反封鎖，航運亂成一團。
這不光影響中國的能源進口，還耽誤中國商品出口中東，咱們中國品牌的電動車，中東本來是一大重要市場，現在運輸受阻，生意都受影響。
中方早就點透了，霍爾木茲海峽出問題根源就是美國的非法軍事行動，特朗普得給中方說清楚，打算怎么盡快恢復海峽通航，怎么實現；鹬箲稹
第四道坎就是南海問題，現在美國拉著菲律賓日本等七個國家在南海搞聯合軍演，明擺著就是過來挑事的。
中方的態度很直白，亞太本來安安穩穩搞發展，最不需要的就是域外力量過來制造分裂挑動對抗，美國在別的地方把水攪渾了，就別來亞洲撒野。
現在特朗普的處境其實挺尷尬的，打了伊朗之后陷入了不打不談的死僵局，進退都不對。
還因為這事兒和歐洲盟友鬧翻臉，現在在國際上有點被孤立的意思，里外不是人。
他之所以這么盼著訪華，說白了就是想靠著和世界第二大經濟體的互動，洗掉自己現在孤立受窘的名聲，給自己掙點面子。
之前那次訪華行程已經因為美伊戰爭推遲過一回了，目前來看只要不出大意外，5月份的行程不會有太大變動。
中方這邊早就把底線劃得清清楚楚，沒有任何模糊空間，也給足了特朗普調整糾錯的余地。
說白了就是美方要是還想著故技重施耍小聰明，那中方肯定不會慣著，能不能成行，全看特朗普自己會不會選。
參考資料：環球時報 特朗普訪華需過四道關卡
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